全国实体店不仅仅只是为了GD赛车的售卖，更多还是为了后续开发的其他玩具。
毕竟GD赛车要跟跑，无形中就劝退了一大半人。
当然，有些人将这当成一种减肥方式，那又另当别论。
可惜现在资金确实不太够，招代理商反而还能赚钱，确实比较方便。
正好装完信号塔，白石山的准备工作就算是完成了。
梁星也开始有时间准备组装生产设备。
当然，首先得将大会最后的宣传视频发布，这次主要就是展示奖品以及正式公布比赛时间。
现场门票估计不太好卖，那就直接卖转播权。
预选赛、半决赛、决赛都是2000万一场不二价，没有独家转播权。
当场就有斗音、2233弹幕网、飞鸽视频网等5家网站拿下。
第一届GD赛车大会，网上已经传的沸沸扬扬。
哪怕没有玩过GD赛车，只要看过赛道的不少人都会有几分好奇。
更别提摩拳擦掌，跃跃欲试的车手们。
但毕竟只是第一届大会，梁星喊价还算比较保守，买下转播权的5家视频网站也都是平行世界的主流视频网站。
有热度，价格又不太离谱，那就必须拿下！
不然就是将观众拱手让人，谁知道他们还会不会回来。
反正梁星举办大赛的目的算是达成一半。
有这笔资金的注入，他也可以着手研究新的产品。
不是飞天扫帚这种非卖品，而是真正能够推广的玩具。
趁着采购材料的空隙，梁星闭关打造GD赛车的相关生产设备，算是为代理商加盟做准备。
而随着时间临近比赛日，一些车手也开始造势。
有人纯粹就是为了蹭热度，以鼓舞士气为名，展示自己的GD赛车。
他们属于一个车队，配合默契，进退自如，视频拍摄出来的效果也还算是不错，确实吸引了一批关注。
但真正体验过实体店跑道的车手都知道，目前GD赛车的比赛更注重个体实力。
车队配合默契确实视觉享受，但看GD赛车较多的观众都知道，车队估计连预选赛都没办法通过。
目前市面上常见的GD赛车主要分为两类，一类追求速度，车型较为轻巧，起步快，加速猛；另一类注重力度，车型更为厚重，爆发力强，稳定性高。
真正开发出如梁星的战神号跃动炸弹那样绝招的赛车很少，或者说即便有，赛车大会的消息公布后也都藏了一手。
绝招那当然要在关键时刻展示，这是常识。
良心社区APP也伴随着GD赛车大会临近而住进车手们的手机。
每天上GD赛车专区看看最近大家私底下的比赛以及改装技巧分享逐渐成为车手们的日常。
很多人把游戏都戒了，每天下班就琢磨着能去哪里跑两圈。
白沙市这种情况最为明显，随处可见提着赛车工具箱的车手。
而且一些车流量较少的马路也明显多出很多在路边跑步或是轮滑的青少年。
他们将马路边的排水渠清理干净，以此作为跑道进行比赛。
虽然效果肯定没有正规跑道那么好。
但足够长的距离，以及遗漏的小石子也能让GD赛车记忆应对方法。
有志竞争前八强的车手想方设法的尝试各种跑道，就是为了GD赛车的自适应功能填充资料。
一些有心人也开始约战心目中的劲敌，齐天就是拦在所有人面前的高墙。
小孩子不懂隐藏，每次都是全力以赴，除少数几次拐弯时飞出跑道，其他无一例外都是冠军。
落败的几次，冠军不是同一个人，但无一例外都被车友视为夺冠热门。
有阿列的冲锋号，唯一直线赛道勉强能跟上齐天的。
有另辟蹊径跟在齐天后面，借用前车风力稳保第二的。
有不好好走道，反而走墙壁的。
还有许多主动邀请齐天比赛的车手，虽然没有拿过第一，但无论是直线还是过弯都没有出现差错，明显更注重车身的稳定。
私下邀战注重的不是一时胜负，而是为了了解对手，改进自身。
反正那段时间，良心社区的成员每天都跟过年似的，看得可开心了。
相比自己亲自跟跑，有时候看别人比赛反而是一种享受。
很多人本身不玩GD赛车，但看得特别起劲。
毕竟真正用心改装，那价格确实不便宜。
特别是入坑晚的，没有五折优惠，基础款998的价格，足够劝退很多人。
云玩也是一种玩法，开心就好。
目前为止，他们见过最离谱的GD赛车就是齐天的风之战神号，这也是他新车的名字。
风之战神号已经初步实现对风的利用，一同比赛的车手亲身体验过，不仅没办法从侧面近身，而且眼睁睁的看着它的速度越跑越快！
这也是梁星认为齐天属于夺冠热门的原因之一。
小家伙这方面确实有天赋，蓝白配色的风之战神号在GD赛车的圈子里面早就威名赫赫。
阿列和小家伙跑过几次，输多赢少。
虽然直播间的观众都知道小家伙的赛车确实很强，但这并不妨碍他们嘲笑主播。
太菜了！
连个小学生都跑不过，你怎么夺冠啊？
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作为GD赛车的起点，白沙市逐渐发展出了一种新职业。
——GD赛车改装师。
很多人对于GD赛车的热爱，纯粹只是因为它看起来很酷。
让他们自己动手改装，那很多人就抓瞎了。
甚至很多人改装的GD赛车还跑不过基础款，GD赛车改装师应运而生。
他们大多热爱GD赛车，对于零件有自己的理解。
他们认为，良心玩具厂实体店卖的零件明显属于大众零件，即适配所有车型。
但平庸往往也就意味着没有突出的特点。
GD赛车改装师的工作就是专门为不懂改装的车手完成改装，也为独自改装的车手提供针对性的改造零件，比如最常见的车壳。
阿列下播后也找了一名改装师，他需要风阻更小的车壳。
其实在梁星的设想中，零件的改造本来就应该车手独自完成。
但考虑到车壳倒模等零件改造，寻常人家还真没这个条件。
改装师的出现也算是为梁星填补了这块空缺，方便了许多车手。
大家都在努力，只等比赛正式开始。