有点奇怪的是，她身上没有任何泰拉大陆上的种族体征，这让船员们略感惊奇。
“咳咳...呜！”
女孩有气无力的吸了几口气，鼻子小心翼翼的耸动着，整个人堆在地上像是破烂的纸团，显然在过去两天的航行里憋坏了，能从她的肩胛上看见奴隶的标志。
看到这个印记，几个船员才恍然：“南斯特兰人？”
瓦莱汀挥手，示意几个人稍安勿躁，开始思考一番南斯特兰的事情。
说起南斯特兰，在大航海后发现的新大陆在整个泰拉世界迄今为止的历史上，暂时还没什么存在感，一直也没有说明新大陆的具体情况，细节较少。
不只是因为它基本上没有什么抵抗就被泰拉大陆征服了，也是因为新大陆暂时没有太多战火，唯一的冲突集中在殖民初期，这也并不是当地人没有血性保卫自己的家园，而是泰拉人...太可怕了。
泰拉历1093年-1094年，萨尔贡探险者在大先知李澄“向海洋进军”的号召下，首次向西南出发穿越祥宁洋，发现了南斯特兰大陆。
南斯特兰的社会进程大致还在鱼牧时期以及中古时代，掌握了冶铁技术和一定的机械原理，同时人口开始聚集成为更大的聚落，生产规模效应开始发挥作用，大规模城市正在形成。
这个时候，后工业时代开着源导巨舰的泰拉人已经登陆了大陆东部，给了当地人相当大的惊吓，比起贸易交流，这帮绿皮萨尔贡人更喜欢用简单的方式交流，二话不说丢下了一句和他们对泰拉各个文明后来也说过的话——臣服大先知，或者去死！
最初登陆海岸的萨尔贡人不算多，双方还能打的有来有回，当地人靠着铁剑和弓弩，用砖块堡垒与枪炮勉强对阵，竟然还真的把萨尔贡船长带领的步兵顶住了，僵持不下。
戈利人国王打着哈欠，看着报告甚至认为泰拉人不过如此，他们的源石也就那么回事，可能又是哪来的奇异蛮族。
随后，南斯特兰人笑不出来了...谁是蛮族还不一定呢。
滚动的钢铁巨兽打破了战局，发动机的轰鸣和巨炮的怒吼都给戈利战士留下了此生难以磨灭的印象，坦克的出现造成了一面倒的碾压。
他们在中陆十字军之前，就见识到了希之翼二号坦克的威力...
在初期不利后，萨尔贡人向帝国申请了装甲部队，来扫清新大陆的麻烦，一艘运输船运来了12辆二号坦克B型。
不到几天，在坦克的支援下，萨尔贡殖民队把戈利人杀的片甲不留，军队一溃千里，要不是当地气候造成萨尔贡殖民队爆发了严重的瘟疫，他们绝对能一口气打下戈利人的王都。
无奈，双方议和，早已经被吓傻的戈利王也不打算多讨价还价，在意识到双方的实力差距后，他果断把海岸全部割让了出去以平息萨尔贡人的怒火，干脆利落。
条约签订的时候，戈利王随后颤抖的问道：“你们来这里，到底是为了什么？”
萨尔贡长官冷笑着回复道：“记住李澄这个名字，伟大的大先知终将带领我们征服每片大地。”他说完抽走了条约，昂首阔步走出了这座戈利人的宫殿。
他们三者构成了新大陆的主要势力，其技术相似，武器类别相似，看起来也互相征伐了很久，谁也未能成为地区霸主。
当然了，新大陆的地区斗争对于萨尔贡来说太过遥远，当时李澄压根不关心南斯特兰的事情，因此未多过问，这件事的结果就是萨尔贡在南斯特兰获得了一大片土地。探险队随后上报了这个好消息。
新大陆的消息在萨尔贡世界，乃至整个泰拉世界引起了轩然大波，无数境遇不佳的萨尔贡人听到新大陆的消息欣喜若狂，一些狂热的信徒也认为南斯特兰就是萨拉赐予给虔诚者的礼物，他们纷纷漂洋过海来到南斯特兰大陆探险闯荡，这里也就逐渐发展成为了泰拉人在海外的第一个大规模殖民地——「新萨尔贡」
新萨尔贡的建立引起了后续的诸多事件。
第一点就是刺激了哥伦比亚的航海热情，间接导致了环球航行完成与瀛洲战争的爆发，第二点就是刺激了海军和海权理论的飞速发展，封锁理念开始出现，第三点便是萨尔贡拥有了海外市场和原材料产地，正式开始朝着拥有全球影响力的强权地位迈进。
最初，萨尔贡人和当地人的交流与贸易开展的还算良好，李澄一直都想证明，殖民者可以用和平且文明的方式完成海外扩张。于是要求严禁殖民队对当地人的袭击和屠杀，他们可以通过收买乃至贸易的方式拉拢当地人的信任。
这也让殖民地建立初期，新萨尔贡运转良好，泰拉人与当地人得到了初步互信，至少萨尔贡人对大先知的命令还是不敢违背的，只要当地人别来找死，他们一般不会主动出击。
新萨尔贡也分别与戈利人、内马尼亚和涡蛮人建立了友谊关系，公开宣布互不侵犯。
战战兢兢的南斯特兰人无奈，他们原本都打算组成联盟以准备反抗，现在没想到只能郁闷的看着这些“海外来客”在海岸住下了。
没过几周，新萨尔贡的巨大建筑就拔地而起，随风飘扬的新月旗插在了高处，源源不断的人力物力从萨尔贡抵达，帝国的海外明珠就此熠熠生辉，第一座海外贸易城市被命名为「大塞萨尔」
在土著人来看，他们根本搞不明白，那艘船为什么总能变出新东西来？
然而相比于隔壁的北斯特兰人和伊奥人在这个时候就没有那么幸运了，他们没闲工夫在这里纳闷，他们会被哥伦比亚和伊比利亚无情的屠杀...在那里，泰拉人简直就是死神的代名词。
随后，李澄正式放开了海疆限制并大规模拓展海洋贸易，国家只对殖民计划有过一定程度的调控和管制，由于希之翼公司并未涉足太过海外贸易与殖民产业，因此萨尔贡许多中小财团看到了机会。
由于泰拉各国都没有对待新大陆的经验，萨尔贡帝国在殖民时期成立了南斯特兰运输公司，简称S.S.T.C，帝国部分入股，采取公私结合的制度，逐渐成为了萨尔贡的海外领土管理机构。