其实就是转移压力的一种，给所有的种族都找一个共同的敌人，在该敌人的压迫之下迫使双方进行合作。
而轩辕文明则是借此机会，在背后推波助澜，说不定能够彻底的解决掉那个轩辕文明内部不团结的问题。
计划敲定之后，零号便开始了实施。
零号做事滴水不漏，根本看不出来是人为的迹象，推波助澜是可以但是你不能被人发现你在推波助澜，否则到时候恐怕会起反效果。
这种事情终归还是只能够在安迪里面进行，而不能够将其放在明面上来。
在零号的安排之下，一切都进行的井然有序。
长达几个月的熏陶之下，各个种族之间的隔阂已经几乎要被捅破了，蓝星人和其他人倒是好融合。
唯一比较麻烦的就是比斯文明和卡拉文明之间的恩怨仇恨了。
毕竟卡拉文明欺骗了比斯文明，想要困住比斯文明的逃难舰队，然后将其纳为自己文明内部的奴隶。
比斯文明对于卡拉文明的仇恨，可以说是非常深厚了。
但是也并非不能得到解决。
首先要塑造卡拉文明平民无罪论，也就是说在那一场战争当中，是卡拉文明的高层下达的命令，和平民是没有关系的。
我们都是被高层逼迫的！
并且举出一些实质性的证据，就比如卡拉文明当时舰队里面，所受到大将军压迫的种种迹象，以及一人犯错牵连全家的连坐惩罚。
让卡拉文明的普通股敢怒不敢言。
面对这样的情况，卡拉文明的普通人也十分的无奈，甚至他们比卡斯文明更想要推翻自己的文明的暴政。
只可惜，力量掌握在高层的手中，也没有人会拿自己家人的安危去博取这一线生机。
将卡拉文明高层的恶描写的淋漓尽致，实际上这也并给是瞎编的，有些东西现实往往比编造的东西，还要更加魔幻。
与其说是编造，不如说是当时描写的，就是卡拉文明普通人们，在卡拉文明社会当中所处的地位以及生存的境况。
先卖惨，然后再承认错误。
经过零号这几个月来不断的撮合，不断的给双方制造一个有一个的“巧合”，让两个文明的人能够有机会放下仇恨。
很显然，零号这几个月来的手段，十分的成功。
很巧妙的就让双方之间的仇恨削减了不少，但是仇恨并没有完全消失，另外一步分仇恨被转移到了高级文明身上。
双反暂时明面上放下了仇恨。
但是这种文明之间深厚的仇恨，也不是一天两天就能够放得下的，这需要长久的时间来治愈受伤的伤口。
……
距离太阳氦闪只剩下六年半的时间了。
在今天，轩辕文明已经将月球上面的所有行星发动机，全部都修建完毕了。
伴随着最后一台行星发动机的竣工，轩辕文明内部响起了激动的各种讨论声，由于月球行星发动机最后一批次建造，全部都是直播进行。
所以特别是在竣工的时候，就有大量的人员通过网络进行围观。
“天呐！三年半的时间就将月球上面的一千三百座行星发动机修建完毕了，若是让我们蓝星人来修建，估计三年也才修建了半座行星发动机吧？”
“那种事情早已经成为过去式了，如今在轩辕文明的管理下哪里还敢出现贪污腐败的事情？！”
“太宏伟了！太壮观了！难以想象，等待月球行星发动机启动吗，推动月球的手究竟是一副怎样的场景！一定是妙极了。”
“我已经等不及了，好像通过休眠仓直接休眠到十年之后，那时候两大流浪计划启动，届时一定十分壮观吧！”
网路直播上面的弹幕已经将整个屏幕都覆盖住了，完全看不清楚行星发动机的面貌，看到的只有五颜六色的弹幕色彩。
这些弹幕当中，几乎全部都是在惊叹，在感慨，在畅享未来的画面。
他们对于未来美好的憧憬，也能够让轩辕文明能够稳定发展，换一句话如果人们就是，如果生活在一个文明当中的人们，对于自己的未来看不到一点希望的话，那么这个文明注定是死寂的不长久的。
而我们轩辕文明现在表现出来的，是积极向上努力复兴的场景。
所以才能够有如今的成就。
按道理来说，月球的行星发动机全部修缮完毕之后，应该进行试推进才对，但是月球可不能够随意的移动。
月球是蓝星上面潮汐力诞生的源头。
一旦月球靠近或者远离，都会对于蓝星造成不小的影响。
当然那种每年几厘米的自然远离，这种数据太小时间太长，即便有影响也是微乎其微根本感受不到。
但是月球上面这一千三百座行星发动机，若是要进行测试那么必然要全力启动，不然根本无法推动月球。
而突然之间月球的巨大变动，说不定就会在蓝星上面掀起海啸。
所以暂时还不能够大规模的移动月球的姿态。
不然林奕现在就想要开着月球，来往于蓝星和火星之间，尝试一番开着月球飞行到底是什么感受了。
但是考虑到蓝星上面灾难的问题，只能够暂时搁置了下来。
虽然搁置了下来，但是这并不是代表熬着月球上面的行星发动机，就不会继续进行测试了。
虽然不能够一起测试，然后推动月球。
但是我们可以分开来测试，测试行星发动机的持久程度，已经最大功率，行星发动机系统是否正常，整整元素。
并不是说，非得要一起启动，才能够做出测试。
一起启动，测试的是月球的结构稳定性，但是根据零号的反复分析，每一座行星发动机的未知都是修建在月球的结构点上面。
也就是在月球可以承受的范围当中。
除非是月球受到了其他外力的作用，导致结构点受损才会影响到月球的主体结构，但是到时候也能够通过控制行星发动机的点火数量，点火功率，转向角度进行调整。
从未做到在不熄火的情况之下，不进一步影响到月球的主体结构。
因为是分批次的测试这一千五百多座行星发动机，所以需要消耗不少的时间去测试，好在负责这一件事情的是零号，还有一些感兴趣跟随过来研究的科学家们。