张兰带孩子回来过年的事，韩渝觉得有必要向曾关、马关等领导汇报。
曾关和马关果然很重视，不但让徐浩然开车接送，甚至要设宴为张兰母女接风。
可惜计划总是不如变化，韩渝一大早相继接到海事局、长航分局和水上分局的电话，说中国水上消防协会的领导来指导滨江水上消防协会的工作。
作为滨江水上消防协会的秘书长，他要赶紧召集协会理事，要赶紧准备汇报材料。因为今天下午要开座谈会，要向中国水上消防协会的领导汇报工作，实在抽不开身去长途汽车站接张兰。
韩向柠请了半天假，带着小涵涵乘坐徐浩然的 “专车”赶到长途汽车站，在出站口等了半个多小时，终于接到了千里迢迢回来的张兰母女。
张兰发福了，看样子在深正过的不错。
一年没见，媛媛长高了，变成了一个大姑娘，一见着韩向柠母子就飞奔过来，抱着同样激动不已的小涵涵就是一阵惊叫。
“做什么，像个人来疯！”
张兰埋怨了一句，无精打采地把行李递给要帮着提的徐浩然。
韩向柠见她的神色不太好，挽着她胳膊问： “回来过年是高兴的事，怎么愁眉苦脸的？”
不等张兰开口，媛媛就拉着蹦蹦跳跳的小涵涵说： “遇上了小偷，衣裳和包都被划了。”
“遇上了小偷？”徐浩然大吃一惊，下意识回过头。
张兰越想越窝火，气呼呼地说： “广洲火车站那么乱我都没给偷，没想到在东海被偷了！”
韩向柠也吓了一跳，急切地问： “丢了什么东西，损失大不大？”
“手机和钱包都被偷了，好在出发时留了个心眼，钱包里只装了点零用钱，其它钱都放在箱子里，不然我和媛媛就回不来了，只能给韩宁姐打电话。”
“在哪儿被偷的？”
“东海火车站，下车时我还给明远打电话报过平安，结果从火车站走到长途汽车站，买票时发现钱包没了，手机也没了。”
东海火车站的治安是不太好。
老爸老妈上次带涵涵回西川时就是去东海坐的火车，他俩亲眼看见有小偷在火车站广场摸一个睡着的了民工的包。
不过话又说回来，只要是繁忙的车站码头，由于人流量大，鱼龙混杂，治安都好不到哪儿去。
韩向柠正不知道怎么劝慰，张兰又滴咕道： “丢了两百多块钱没什么，手机没了也没什么，关键是我丢不起这个人！我以前是公安，现在是保卫干部，说出去真会被人家笑话！”
手机在滨江属于昂贵的电子产品，但在深正特区实在算不上昂贵。
况且她在海关上班，她们单位几乎每天都能查获到走私手机。因为工作需要，从查获的成千上万部手机里拿一部用用，根本不需要花钱买。
想到这些，韩向柠意识到没必要替她心疼，而是好奇地问： “张兰姐，你不是在财务处么，怎么又变成保卫干部了。”
媛媛给涵涵带了礼物。
张兰看着正兴高采烈的小涵涵，带着几分尴尬地笑道： “我们单位的财务处跟水警三大队的内勤不一样，跟陵海公安局的装备财务科也不一样，不只是记记流水账、发发工资，报销车旅费发票那么简单，主要工作都与海关业务有关。
“机关党委？”
“保卫科就隶属于机关党委。”张兰钻进情报科的桑塔纳，耐心地解释道： “相当于公安局的政治处，下设综合科、组织科、宣传科、党风党纪科、群工科和保卫科六个科室，我们保卫科排名最靠后。”
海关能有多少安全保卫工作？
韩向柠能想象到她现在的工作有多么清闲，不禁笑问道： “你以前干过的财务处呢，财务处有几个科室？”
“财务处是大处，有综合科、预算科、国库集中支付科、会计一科、会计二科、会计三科、会计四科、税费会计科、罚没财务科、政府采购科、稽核科、基建科、装备科和资产科。”
“这么说你们海关有好多会计！”
“海关本来就是征收关税的，不懂财务怎么收税，会计当然多。”
张兰不想再聊工作，好奇地问： “浩然，小芹和军军呢，我还给小芹、军军带了礼物。”
“小芹在家做饭，军军在做寒假作业。”徐浩然笑了笑，扶着方向盘补充道： “今天就别回陵海了，都去我家吃饭，晚上也住我家。明天你们估计也回不去，曾关、马关和周政委明天要给你们娘儿俩接风。”
“给我们娘儿俩接风，有没有搞错，我又不是领导。”
“明远是我们滨江海关系统的骄傲，你回来了曾关和马关当然要接待。”
张兰想了想，又转身问： “柠柠，咸鱼呢？”
韩向柠笑道： “他打算来接你们的，结果中国水上消防协会领导来检查工作，他要参加接待，要汇报工作。”
滨江水上消防协会是水上公安分局发起的，张兰在水上分局干过，甚至帮韩渝管过一段时间水上消防协会的帐，对水上消防协会的情况很了解。
她越想越湖涂，不解地问： “滨江水上消防协会是非营利性的民间团体，主管单位是滨江消防支队和水上分局，跟中国水上消防协会不存在隶属关系，中国水上消防协会来检查什么工作？”
“这我就不知道了，我只知道朱大姐也参加接待，我们许局晚上都要请中国消防协会的领导吃饭。”
“协会又不是上级单位，再说这关你们海事什么事？”
“是啊，关你们什么事？”徐浩然也觉得很奇怪。
今天发生的事太过蹊跷，韩向柠一时间也想不出个所以然。
见二人都在问，只能耐心地解释道： “中国水上消防协会是1986年成立的，是交通部主管的24个社会团体之一。刚开始主要依托港航公安，横向联合，发展团体和个人会员。
经过十六年的发展壮大，现在有五百多个会员。交通部海事、船检、航务工程、科研院所、港口、航运企业、消防器材生产企业，甚至连海军都是协会的团体会员。”