船代打着海事执法人员的幌子招摇撞骗，影响极为恶劣，早就是交通部公安局挂牌督办的案件，并且接下来要统一管辖其他港航公安受理的此类案件。
上级指定滨江分局管辖，这是上级对滨江分局的信任，也是滨江分局的光荣。局长“脱产”参与侦办，这不算夸张，能想象到这一系列招摇撞骗案办结，上级肯定会表彰滨江分局。
相比年轻民警，老同志更高兴。
他们早办好了护照，排好了号，等着韩渝带他们出国取证。
然而，随着三个学英语的年轻人来分局跟班学习，他们公费出国旅游的愿望化成了泡影。
李明生别提多郁闷，不好去找韩渝，只能来找董政委。
“我牛都吹出去了，亲朋好友还让我帮着带东西呢，现在出不成国，让我以后怎么见人？”
“跟我说这些有什么用。”
“我倒是想去找咸鱼，可这种事怎么跟他开口？而且……而且那三个小孩是上级派来的，咸鱼身不由己，不可能因为我们这点事得罪上级。”
“我以为你不知道呢。”
董政委给他递上根烟，坐下笑道：“出不成国就出不成国，不出国还省钱。吴政委跟韩局去了一趟法国花了两万，黄俊明跟韩局去香港也花了三万多，有这钱干什么不好？”
李明生点上烟，苦笑道：“他们买了东西，再说如果自个儿去会花更多。”
董政委拍拍他胳膊，劝道：“怪只能怪你运气不好，谁能想到东海也有船代打着海事幌子招摇撞骗，谁又能想到上级会指定我们分局管辖这些案子？更不可能想到上级居然想借办理这一系列招摇撞骗案让韩局帮着带新人。”
与此同时，刚退居二线的皋如派出所前副教导员余继显正在向新政委汇报工作。
与其说是汇报工作，不如说是在诉苦。
他也在之前那份出国取证的名单里，护照早办好了，牛也早吹出去了，现在情况发生变化，他首先想到的就是来找一直很热心、很帮忙的吴政委。
老吴同志不想让部下觉得自己出了国就不想让别人出国见世面，可别的事他敢打包票这事他不敢，毕竟刚来分局加入涉外招摇撞骗案工作专班的三个孩子中有两个来自部局。
“老余，我能理解你的心情，可现在的问题是胳膊拧不过大腿。别说我，就是韩局也没办法。”
老同志升迁无望，不哄好真会破罐子破摔。
老吴觉得有必要做通老同志的思想工作，慢声细语地说：“从这件事上可以看得出，上级很重视干部年轻化。这个世界早晚是年轻人的，我们这些老同志要发扬风格，比如把出国锻炼的机会留给他们。”
你出去玩过，当然站着说话不腰疼。
老余沉默了片刻，苦着脸问：“政委，一点机会都没有，真出不成国了？”
“这用得着问吗？”老吴同志轻叹口气，无奈地说：“韩局什么样的人你最清楚，他是真有心带你们出去开开眼界。谁能想到计划不如变化，半路上杀出了三个程咬金。”
平心而论，咸鱼对大家伙确实没得说。
答应人家的事无法兑现，韩渝也很尴尬，可现在要带新人，必须要把宝贵的出国锻炼机会留给新人，只能无奈地让老同志们失望。
三个上级硬塞来的徒弟都是本科生，在大学学的也都是英语专业。
作为师父，韩渝觉得有必要摸摸三个徒弟的底，把三人叫到刚挂牌的工作专班办公室，把数码相机的内存卡插到连接电脑的读卡器上，给他们播放前两次出国取证时拍摄的视频，让他们边看边听边做记录，看看他们的英语水平究竟怎么样。
左华峰没想到一来就要考听力，并且是局长亲自监考，他不敢走神，听得很认真，记录的很仔细。
颜志洋和蒋晓雄同样如此。
刚开始觉得不是很难，韩局在视频里跟老外寒暄的日常用语基本能听懂，后来的对话越来越快，很多词之前听都没听说过，老外的英语口音又重，听了五六分钟就没法儿往下记录，更别说翻译了。
左华峰急得满头大汗，忍不住举起手：“韩局，您说得太快，我们能不能回放？”
“可以。”
“谢谢韩局。”
然而，听不懂就是听不懂，反复回放反复听依然听不懂！
韩渝不想给他们太大压力，找了个借口走出办公室，让他们慢慢听，让他们开卷考试。
本以为他们三个要搞到中午，没曾想回到局长办公室不大会儿，三人就拿着一塌糊涂的考卷垂头丧气地过来报告。
“怎么回事？”韩渝看着他们的卷子问。
堂堂的本科生，学的还是英语专业，视频里的对话居然只能听懂百分之二十。左华峰恨不得找条地缝钻进去，耷拉着脑袋道：“听不懂。”
“你们两个呢？”
“一样。”
韩渝很想问问他们四年英语是怎么学的，考虑到不能打击他们的积极性也就没问。再想到刑侦支队昨天抓了个小偷，正在楼下审讯。干脆让他们带上纸笔，下楼看着讯问室里的闭路电视做笔录。
左华峰忐忑地问：“韩局，做英文的吗？”
“先做中文的，做好了再翻译成英文。”
“是！”
英译中很难，中译英要容易得多。
三人很想打个“翻身仗”，连忙去楼下监控室。
盛隆船业今天有条四万五千吨的集装箱轮下水，小鱼要带袁天赋等突击队员去看看，韩渝想着今天不是很忙，干脆跟他们一起去。
搁十年前，别说四万五千吨的集装箱轮下水，就是两万吨的散货船下水，都要请市领导出席下水仪式，都要请电视台来采访，恨不得让全市人民都知道。
现在十万吨以下的船下水堪称家常便饭，根本不会请市领导，市领导就算知道也不会去，一样不会有记者去采访，船厂和船东自个儿买鞭炮放放就行了。
值得一提的是，滨江的船舶建造水平和效率也越来越高。
四万五千吨的集装箱船不是在船坞里建造的，而是在船台上建造的，焊缝很整齐，油漆的很漂亮，站在船底真有一股强烈的压迫感，感觉人是多么地渺小。