顶点小说 > 我的手机可能穿越了 >第六十七章 折扣
    去年。

    快达物流的货运量超过四十万吨,成为仅次于邮政的运输公司。

    这个数据放在全世界,都是一个不小的数字。

    说另一个数字,也许更加恐怖。

    去年的货运年增长率是整整百分之四十六点四

    更加可怕的是,今年年初来看,增长率没有下降趋势,反倒有继续增长的趋势,今天的货运总额可能破六十亿。

    而这些增长的运量,大多数来自于快递业务。

    不仅物流行业爆了,就连电商行业也爆了

    即使满意电商和淘宝打出了狗脑子,但是却不影响两家的市场增速,虽然满意电商的体量比淘宝高,增长率相似的情况下,淘宝会被满意电商拉的越来越远

    依稀还记得,当年的物流,不过是为了满足水产运输。

    而父亲方面办物流公司,也是只为了混口饭吃罢了。

    未曾想,摊子越来越大。

    当年去买运输车的吴奇,也站在了美利坚的大地。

    背后是“飞机坟场”。

    德州不是最好的飞机坟场选址,美利坚最大的飞机坟场在亚利桑那。

    因为飞机这玩意,不管怎么说,也是金属结构,需要干燥少雨的地方存放。

    停机库

    地皮不要钱啊

    听着波音的副总裁给他介绍,亚利桑那州的巨型飞机坟场,占地有上百平方公里,甚至停着二战时期的运输机。

    “这处飞机坟场也是临时的,会有来自世界各地的客户,挑选其中性能不错的,改造一番后用作货运”

    “当然,这也对外出售,比如加州有个客户,就买了一家,最后运载到了加州,改造成了他的房子。”

    用飞机主体当房子

    还真有创意。

    不过也说明了,这些退役的玩意,价格真的非常便宜。

    值钱的也就是两个引擎。

    站在一架飞机的轮子旁,巨型的飞机轮鄂比他还高

    他不说话。

    谁也不敢开口。

    一望无际的干燥黄土沙漠,依稀还可以看见仙人掌。

    一阵微风吹过,卷起一抹尘土。

    波音的副总裁心情也不由忐忑,知道眼前的这个男人是华夏,最大的民营货运公司的老板。

    三大运输工具,车运,船运,空运

    必然是对方要走的路,也是所有有追求的货运公司的路。

    而退役的民航飞机,改作货运飞机很常见。

    简单来说,他是潜在客户。

    全球的货运业务变化不大,只有华夏市场每年都在飞增,就连邮政都在这里购买二手飞机。

    那些饱和的市场,每年需要的飞机,也是一个稳定数字,顶多每年多要两三台,对于波音公司根本于事无补。

    而眼前的这个男人,在全球货运增长最快的市场,也是消化掉这些破铜烂铁最好的客户了。

    这也是副总裁亲自出马的原因了

    双方对对方都互有了解,但是这件事不是一时就能定下的。

    吴奇早就开始组建航空运输了。

    早期的时候,陆恒就拿着了华南航空,所有民航飞机的机腹货运,而后也陆续购进了两架和一架。

    是热门货,但是比较多,其他的和都很便宜,还有一些东欧的毛子货,法国的a合同正在谈。

    当然,那些比起眼前的这些,真的就是小巫见大巫了

    他回头霸气道。

    “我都要”

    然后,又弱弱的问。

    “要多少钱”

    两人从“坟场”返回了波音公司。

    一边参观波音的工厂,一边讨论刚才的生意。

    波音的飞机工厂很大,员工们上班都要骑车。

    不过吴奇是来谈业务的,自然坐着电动车缓缓前行。

    手边放着手磨的巴西咖啡,穿着职业装的白人女性,金发碧眼前凸后翘,很符合某些审美,一脸微笑,给他当导游。

    电动车的速度不快,可以看见两边的金属结构。

    不同于国内的数千人生产,也不像冰冷流水线运转,这里只有一座巨大钢构体,两三个人穿着防尘服,爬上爬下在精细的调整什么

    “价格方面,我们可以给你最优惠的价格,毕竟量大价优这句话可以用在买菜也可以用在买飞机”

    他讲了一个不那么好笑的美国冷笑话,吴奇礼貌的给了他一个笑容。

    “这些退役飞机,你停在这儿还是吃灰,甚至要费心费力维护,每年光是这些花费就不少吧”吴奇恶意满满的砍价道:“而且放眼全球只有华夏的货运市场,能吃下这么大的量,所以给个三折”

    感谢我们可爱的政府,挡住了国外物流公司。

    “三折”

    对面的波音总裁像是被捏住蛋蛋的哈士奇发出了惨绝人寰的惊呼声。

    “上帝,这是飞机,不是街边的独特二手车,顶多折”

    他还比划了一个“”手势。

    估计接待过华夏的客户,会一点华夏的标志动作。

    “不,不,不,我听说联美航空退回了一大批飞机,而且在全美空运劳动工会的要求下,不少超出年限的飞机将退役,再加上最近的融资困难,想来如果你们不把这批能够改装货机的飞机卖出去,你只能拆成零件一份份去买了”

    既然有了这个心思,吴奇也做足准备。

    泛美航空与波音同出一家。

    都是那个“钢铁侠原型”霍华德休斯的旗下企业。

    听听,人家姓休斯,这里叫休斯顿

    两家的关系到底如何密切,吴奇也难以准确的预测了。

    不过,泛美确实有大批飞机要处理。

    副总裁心中暗骂,该死的航空工会,也不得不苦着脸说:“七折”

    航空业在华夏是新兴行业,但是在美利坚这里,却成了夕阳行业。

    坐过美航的人都知道,乘务员大妈非常多。

    堪比国内的绿皮火车

    其实,人家大妈当年的时候,也曾经是一朵妖娆的空中玫瑰,只不过岁月的无情流逝,让她们吃了一顿猪饲料。

    窥一斑方能知全豹。

    到了这种程度,泛美积重难返,经营非常困难。

    再加上近期的罢工,让它简直被“背刺”。

    经济不景气,又遇上罢工,股价遭遇腰斩。

    随即取消了一大批的新飞机订单,波音简直被这个“兄弟”坑的吐血。

    所以,吴奇继续问。

    “如果我能接手那批飞机呢”

    “五折”