靠先進的機械的生產能力，和純粹靠先進的機械的生產能力，這是兩回事。
關鍵就在“純粹”二字。
而這種錯覺，又因爲對美洲、非洲等地的殖民，而被大爲擴大。
尤其是美洲的一些殖民地，他們並沒有成百上千年的手工業積累，比如哥斯達黎加那樣的，只能選擇貿易從英國進口棉布。
然而，英國人或許是忘了、或許是故意忽略、亦或者是刻意避開了。印度的廣闊市場，是靠刺刀、大炮、饑荒、商業劫奪、重稅、以及對印度文明成果即過去的生產力的毀滅，而達成的。
重商主義下的新大陸殖民地，本身就是作爲市場存在的。內部也並未自發產生強勢的手工業，和區域間廣泛的手工業經濟。
可以說，新大陸的殖民地，從一開始，就不存在棉布生產能力。
而在亞洲，則完全不是那麼回事。
這個問題，如果大順按照歷史的慣性和路徑繼續走下去，或許也會在幾十年內產生一種激進的迷茫。
只是，伴隨着大順這邊真正走到了歐洲去賣貨，很多問題，大順這邊自己就想通了。
社會存在決定社會意識。
大順或許不瞭解全面的印度。比如宗教、種姓這些問題。
但卻瞭解宏觀經濟層面上的手工業發達和商品衝擊帶來的種種問題。
因爲大順這邊一直以來頭疼的就是這個問題，所以因爲自身存在這個問題，於是就相當瞭解這個問題。
也正因爲了解，所以大順的目的性非常明確，就是要進行對印度已有生產力的摧毀、亦即摧毀文明的成果。
但反過來，摧毀的過程中出現的慘狀、起義、反抗，又加深了大順這邊的恐懼不安，尤其是現在這個騎虎難下的局面，到底該怎麼解決。
蘇拉特港口內，裝載着劉玉棺槨的船上，隨船去迎屍骨的朝廷官員，聽完了印度這邊駐紮官員的描繪，一個個愁容滿面。
既是去迎接劉玉屍骨，順帶還要考察歐洲局勢、以及去巴黎爲重農學派站臺，這些人自然都是新學一派。
《踏星》
這些年伴隨着大順的發展，新學一派從當初暗裏生長的狀態，逐漸成爲了大順的一支主流的政治力量。而大順的對外擴張、殖民、工業發展，也讓新學一派的經濟實力大增，實實在在地壓住了傳統的科舉派，已有不少人放棄傳統科舉路線，改學實學。
如果說，二三十年前，大順面臨的是往回退還是繼續往前走的問題。
那時候，反動的力量，還有一點往回退的可能。
那麼，現在，這個問題已經不復存在。
而新的問題，也產生了：往前走，該怎麼走？
這個問題的爭論，在實學派內部，這些年已經爭了不知道多少次了。
當然，這裏的爭，不是那種革命的爭，而是仍舊是在改革的範疇內爭論。
爭論的焦點，其實，倒也和法國的重農學派的一些觀點有點類似。
如今在蘇拉特，目睹了歐洲正在激變、印度也燃起烽火的這羣人，此時正在爭論一個“純粹”的學術問題。
關於大順將來怎麼辦的問題，雖然已經不是第一次爭論了，但這一次因爲在歐洲之行和印度混亂的加成，這一次的爭論火藥味不免更濃了一些。
“昔日興國公說過成本、利潤的問題，按照這麼說，內地地區根本就不該建紡織廠。所有的紡織廠都已經建在沿海地區。”
“我們現在闊有印度爪哇，如今這世上三分之二的棉都在我們手裏，我們在內地根本用不着種棉花，也根本不應該鼓勵百姓種棉花。只要海軍尚在，就不可能缺棉，即便說有朝一日印度真的分離出去，他們的棉花總要往外賣的。”
“既如此，海運成本優勢、長江河運優勢、海運的糧食優勢……種種這些，算起來，無論如何，內地也爭不過沿海地區。”
“那麼，在內地建紡織廠，這不是毫無意義嗎？難道內地的糧食能比沿海的南洋米東北高粱還便宜？即便說不考慮糧食問題，內地自己種棉難道爭得過印度和爪哇？”
“再算上運輸煤燃料的運費、算上糧食價格的人力成本……內地建紡織廠純粹是小丈夫之念。”
“如今麻煩事更多。這印度棉紗進入內地，若江漢、河北各地，均有州縣興起女織，以至於副業壓倒主業。”
“若在一張白紙上作畫，自是簡單；而若是原有的畫痕，不免還要擦除畫痕。”
“即便說，今日建了，將來一旦放開了鈔關，那也不過是破產的命運。何必脫褲子放屁多此一舉？此爲其一。”
“其二者，如今走錠紗機的紗線，韌度既夠，機織布亦可與過去手工布相媲美了。價格又低，質量亦佳……如此時候，這棉紗在內地賣的越多，將來若轉爲機織布便越難受。”
“你們也都親眼目睹了，自下南洋以來，印度織布者的慘狀。無非是過去我們靠軍艦刺刀和關稅，逼死了這些織布者；將來是機織布自發地逼死內地的織布者。”
“雖有不同，可都是死。”
“是以說，長痛不如短痛。不若就一步到位，直接放開內地的市場。趁着朝廷現在尚有餘力，長痛莫若短痛，直接逼死內地的手工業者！”
“昔日興國公是怎麼逼死那些煮鹽的，難道不是一樣的道理嗎？”
這顯然是個如今大順內部的激進派，論思路倒是和重農學派並無二致。支持放開內部鈔關、支持取消長江等地航運的檢查、支持先發地區的工業資本直接轟入內地。
他說的，聽起來也不是沒有道理。
這和大順現在的局面有極大的關係：大順實際上已經不存在內部種棉，圍繞着江漢平原、魯西平原等種棉而就近建紡織廠的可能。
既沒這個必要——大順一來沒被封鎖、二來根本不缺海外棉花、三來原材料產地都在自己體系之內、四來內地的糧食安全一直是個大問題。
也沒有這個經濟學上的可能——海運成本在這擺着，糧食價格穩定性在這擺着，原材料產地距離在這擺着，技術積累在這擺着，資本富集程度在這擺着，內地地區毫無競爭力。