次日清晨五點，方小悅就早早起牀，開始將那些學生叫醒。
這個綠洲隨即就從寂靜變得喧鬧了起來。
做早飯的做早飯，洗漱的洗漱，還有一些學生或許是想要清醒一下頭腦，索性就跳入了冰涼的湖水裏，開始了晨運。
考慮到還要在沙漠裏穿行一整天，負責飲食的廚師組，早飯做的是綠豆稀飯，蠍肉餡包子以及一袋袋榨菜絲。
這蠍肉餡包子自然便是就地取材而成。
這沙漠裏的巨蠍從最初出現之後，就被那些廚師給盯上了。
別以爲蠍肉就沒法喫，實際上在體型巨大化之後，除了一些實在沒法入口的傢伙之外，其餘大多數生物身上都有可取之處。
譬如像巨蠍這種生物，它們的蠍鉗，蠍足以及蠍尾等等活動節肢打開後，裏面都是雪白的肌肉組織。
簡單來說，這種類型的蠍肉只需要煮熟就可以進食，並且其味道並不會比蟹肉來得差，甚至於更好喫一些。
當然，至於背殼裏的肉，就不怎麼樣了，不會被那些廚師納入食譜範圍。
由於蠍肉做餡的包子，麪粉足夠勁道，裏面的餡足夠鮮美，方小悅早飯的時候，一口氣吃了三十多個包子，喝了三大碗綠豆稀飯，至於榨菜絲倒沒有喫太多。
喫飽喝足之後，衆人開始收拾自己在綠洲裏遺留下來的痕跡，將各種垃圾收入包裝袋裏，避免污染了這片綠洲。
雖說整個位面現在都是天翻地覆的變化，可大家還是不願意因爲自己的原因讓這片綠洲受到影響。
畢竟，在沙漠裏，想要出現一片綠洲，難度之大是可以想象的，而想要毀掉一片綠洲就太容易了。
沙漠綠洲裏的生態環境極爲脆弱。
六點不到，衆人就開車上路，背朝着天光，向前行駛。
之所以這麼早出發的原因就是，昨天在沙漠裏行駛的教訓。
昨天就是因爲出發得有點晚，以至於沒多久時間，大家就熱得要命，那還是初入沙漠的新鮮感支撐了他們，如果今天再這麼來一回的話，那就等於是自虐了。
早早上路，涼風伴隨，讓大家精神抖擻。
等到早上十點不到，隨着陽光迅速灑滿整片沙漠，地面的溫度開始迅速升高，涼風也就迅速變成了熱風。
不少原本坐在車頂上歇涼的學生不得不老老實實的鑽入車廂裏，這個時候唯一還有精神趴在車頂上的就只剩下火鵲與雞王了。
就連跟在車隊後面的那些進化雞，一個個也開始變得有些焉搭。
在這樣的情況之下，待到11點半的時候，方小悅便讓車隊開到了一排高聳的沙丘後面停下，早早的開啓了休息模式。
廚師們也紛紛從車廂裏拎出汽油爐子，在搭建好防風沙的臨時廚房後，開始做飯。
之前方小悅還想要搞幾輛炊事車的，只可惜這玩意屬於特種車輛，可不好找。
喫過午飯，方小悅就督促着大家去睡覺，按照他的計劃，再休息六七個小時，等太陽下山之後，車隊再出發，就會涼爽很多。
雖說山丘背陰面睡下去，沒一會身上依然會出汗，但人熱得略微迷糊一點，也就自然而然的睡着了。
待到天色逐漸昏暗下去，方小悅又隨即將衆人喚醒，車隊開始出發。
在接下來的路程裏，意外倒是出現了不少，各種各樣的沙漠生物襲擊，甚至於還出現了一種進化後能夠自行移動的風球草。
這些風球草擁有吸血的能力，只要靠近生物就會自動甦醒，迅速將尖刺刺入生物體內，抽取血液。
還好，雞王對外來威脅的敏感度很高，朝着那些隨風滾過來的風球草就是一陣狂嚎，引得方小悅注意，最終成功避開了這羣移動之中的吸血植物。
否則的話，以那些風球草上萬的數量，一旦車隊被陷入進去，想要跑出來，難度就很大了。
一週之後，車隊終於穿過茫茫沙漠，抵達了加蓋亞通道。
加蓋亞通道乃是連接東西大陸的路上通道，其長約兩百多公里，最狹窄處則只有十公里不到，總計八千多平方公里，整體氣候爲亞熱帶海洋性氣候，全年溫度不低於零度，因而這裏長滿了茂密的雨林。
方小悅等人在加蓋亞通道地區轉了幾圈之後，還是選擇了加蓋亞港口的舊址作爲基地。
這裏有一條運河連接南北兩大洋，昔日曾經是東西兩大陸的海上交通樞紐。
畢竟有了這條運河之後，衆多海運船隻就能夠節約大量的時間通行於南北兩大洋之間，不再需要長途跋涉進行環大洋運動了。
不過這裏與鹹城一樣，所有人類都消失了，取而代之的則是一些被遺棄的狗，貓。
當然，這些被遺棄的狗，貓已經是進化生物，它們的體型較之以前龐大了很多，其中一部分還掌握了各種異能。
但它們對於人類的親近無疑還保留着，當車隊在加蓋亞港口停下的時候，不少狗狗就主動跑了出來，朝着方小悅等人不斷搖動着自己的尾巴，甚至於一些二哈，金毛之類的犬類，都想要撲到方小悅身上去親暱一下。
這並不奇怪，犬類在進化之後，對於生物實力就有着強大的敏銳判斷能力。
像方小悅這樣的存在，即便是站在那裏，不管是他強大的身體素質還是引而不發的血脈，都能夠引發這些犬類的慕強心理作用。
沒法，狗狗就是這樣的生物。
它們天生就是人類的家庭伴侶之一，並且對強者有着天然的服從性，尤其是在進化之後。
這對於方小悅來說是個好事。
另外這個加蓋亞港口與其它港口一樣，倉庫區堆放着很多集裝箱。
在初到加蓋亞港口的前一週時間裏，方小悅等人的主要工作就是忙着清點倉庫區裏的集裝箱貨物，同時一支全由氣系異能者組成的精幹小分隊也在這之後出發，前往西大陸探查情報。