這是東昇重工爭取的，也是許州方面想給這些開墾的坑坑窪窪的山體，找個人來搞綠化。
礦業廢棄土地復墾與生態修復，正是東昇礦業的拿手絕活。
“我們諮詢了設計單位，將來在這些山上植些樹，可以起到非常好的降噪效果。”王副總指着四周殘破的山體道。
“這點活就交給南方分公司來做吧！”楊東昇點點頭。
他對這塊地很滿意，許州東臨滬上，北面是長江水道。
因此發展重心，一個是向東連接滬上，另一個是向北，充分利用長江南岸的黃金水道。
南邊不是許州的發展重點，他們不用擔心試車臺建好，然後就陷入一片房產的汪洋大海中。
“許州這邊的條件不錯，除了結冰試車臺，基本上可以滿足我們大部分的需求了。”
“結冰試車臺選址方面，我們已經跟黑省聯繫過了，他們很歡迎我們過去投資。設備方面我們諮詢了賽峯公司，他們要價挺狠，而且很多技術還不賣！”王副總道。
“這方面的技術和設備，你多跟劉新宇聯繫，他說不準可以給你一些驚喜。”
看完試車臺的用地，楊東昇又看了批給他們的廠房用地。
這塊土地位於城東，在許州的工業區內。
爲了吸引東昇重工航空發動機落戶，許州方面給出了極爲優惠的價格，土地幾乎是半賣半送。
楊東昇對這兩塊地很滿意，對價格更加滿意。
看完地之後，楊東昇當天就想返回滬上，許州方面拼了命挽留。
楊東昇只得又參加了他們的晚宴。
晚宴上許州方面的領導傾巢出動，挨個給楊東昇敬酒，誇他們許州是投資的熱土，歡迎東昇集團繼續到許州投資。
第二天早晨起牀，楊東昇去餐廳喫早餐。
剛走進門，忽然一個聲音在耳邊響起，“楊總！”
楊東昇擡頭一看，是一個五十幾歲的男子，隔着兩名保鏢在跟他打招呼。
楊東昇微微有些發愣，“沈總，這麼巧？”
這人是許州沈氏鋼鐵廠的沈總，也是他的老熟人了。
楊東昇衝保鏢招了招手，保鏢放沈總過來。
沈總道，“不是巧，我是專程來找楊總的！我昨天晚上就來了，可是聽說楊總去參加了市裏的晚宴，回來的時候已經有些晚了，我不好打擾，就在賓館住下了！”
話說沈家父子的沈氏鋼鐵廠在國內一衆民營鋼鐵企業中，也算排的上號的。
楊東昇還記得十幾年前，第一次去沈氏鋼鐵廠，就是參加他們的第五座高爐點火儀式。
當時他們市領導還親自參與點燃了那座高爐，沈家當時何等榮耀？
可是如今國內鋼鐵產能嚴重過剩，鋼鐵作爲一個夕陽產業。連帶如今沈氏父子在許州的地位，也是從小甜甜，變成了牛夫人。
沈總連參加一個晚宴的機會都沒有了
“沈總找我有事？”楊東昇問。
“聽說楊總把鋼材賣到美國了？”
當初在生意場上，沈總的實力還壓過楊東昇一頭。
但是如今沈總在楊東昇面前，已經只剩點頭哈腰的份了。
沈總的來意很簡單，他聽說楊東昇在國外銷售鋼鐵，便想問一下，是否也能幫沈氏鋼鐵廠銷售？
價錢方面，沈氏鋼鐵廠比目前最低的價格，還能再低3%。
沈總也是下了血本了。
喬治·威爾遜的鋼材出口生意做的不錯，正說要擴大貨源，楊東昇直接把喬治·威爾遜的聯繫方式給了沈總。
早飯後，一行人直接坐車返回滬上。
剛進辦公室，李主任就找了過來，“楊總，日本人把我們坑了！”
“怎麼回事？”
九十年的時候，楊東昇發現日本各大財團旗下的房地產公司，在受污染的土地上建房。
他連騙帶詐，從日本拿到不少技術和設備。
其中就包括磷酸鐵鋰電池的技術。
九十年代，鋰電池的重要性跟後世還沒法比。
此前日本搞過兩回電動汽車，但是全部以失敗告終。
那個時代的鋰電池，也就是在筆記本電腦、手機上用一用，而且使用的是鈷酸鋰電池，不是後世汽車上常用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
如果說日本人對鈷酸鋰電池，還算重視的話。
對於磷酸鐵鋰電池技術，根本沒太當回事。
楊東昇很輕鬆就拿到了相關的技術和專利授權。
但讓楊東昇沒想到的是他竟然被日本人擺了一道——日本人的磷酸鐵鋰電池技術竟然是偷來的。
從結構來看，所有的鋰離子電池都是由正極、負極、電解液、隔膜和外殼五大部分組成的。
其中負極材料一般都是石墨，這點大家都是大同小異。
但是正極材料就很不同了，鋰離子電池通常也是根據正極材料的不同來命名的。
鈷酸鋰是第一代商業化正極材料。
鈷酸鋰電池具有放電時電壓穩定，循環次數多，製造工藝簡單等一系列優點。
但是鈷在地殼的總含量只有0.001%，而且大部分的鈷都存在於海洋中，陸地已探明的鈷儲量只有幾百萬噸。
這導致鈷的價格非常昂貴！
於是在鈷酸鋰電池誕生後，科研人員想盡辦法，尋找鈷的替代品。
後來科研人員發現了廉價的錳酸鋰。
全世界陸地錳儲量有將近10億噸，是鈷的幾百倍，錳的價格也是鈷的幾十分之一。
錳酸鋰電池成本低，安全性高，但是錳酸鋰電池高溫性能差，壽命短。
1995年，美國德州大學奧斯汀分校一個團隊，在實驗室裏發現了第三種正極材料——磷酸鐵鋰。
磷酸鐵鋰電池使用了價格更便宜的磷和鐵，進一步降低了鋰電池的價格，而且壽命更長。
可是美國的研究成果，被前來做訪問學者的日本人岡田重人竊取，並偷偷註冊了專利。
老實說，楊東昇對此並沒有覺得奇怪，日本幹這種事也不是第一回了，可是這次他們只申請了日本專利。