格瑟姆亞中轉站面積相當於沃勒肯鎮大小，沒有原住居民，戶外用品商店、餐館、超市和旅店隨處可見，最多的便是出租雪地摩托的商店，至少有幾十家。機場位於中轉站西側數裏外，但目前處於封閉狀態，天氣惡劣，螺旋槳飛機無法起飛，至少要等到明天早視情況而定，通往機場的公路也已經關閉了。
郄龍不想在中轉站過夜，但聯通格瑟姆亞的道路無法行車，螺旋槳飛機也不能起飛，唯一的辦法就是乘坐雪地摩托前往。不過天氣預報說今天還有暴風雪，氣溫會降至零下25度，連夜趕路十分危險，而且也沒有多少嚮導願意冒險。爲了感謝郄龍的幫助，安德森特意請他喫當地的美食烤馴鹿肉，薇拉等人當然也一同前往，大家年齡相仿，關係很快就融洽起來。
安德魯來過兩次這裏，知道那家餐館的烤馴鹿肉最好喫，配上冰啤酒更是美味。郄龍已經決定不在中轉站過夜，準備飯後就僱傭嚮導前往格瑟姆亞，還要親自駕駛雪地摩托，因此沒有喝啤酒，以果汁代替。湯尼和拉爾森打算體驗一下螺旋槳飛機，所以決定留下過夜，等待第二天看情況再說。
越野車房車無法繼續前行了，艾琳暈機，安德森只能選擇乘坐雪地摩托前往格瑟姆亞。但是否連夜走，他還在猶豫，畢竟零下二十五低溫不是一般人能承受的，尤其是在野外。薇拉卻比哥哥果斷，當場表示願意和郄龍一同前往格瑟姆亞，她還從未乘坐過雪地摩托，難得體驗一下。
薇拉堅持要去，安德森和艾琳自然不能留下過夜，同時也想感受一下北極圈寒夜滋味，沒多猶豫，遂同意一起前往。午飯過後，郄龍等人前往出租雪地摩托的商店詢問，準備儘快出發，或許能在暴風雪來臨前抵達格瑟姆亞。可他們連問的多家商店，沒有嚮導願意冒着暴風雪連夜趕往格瑟姆亞，要走只能等待明天。
郄龍完全有能力駕駛雪地摩托獨自前往格瑟姆亞，就算是中途遭遇暴風雨，也有把握在野外生存，無懼任何危險。可帶着薇拉就不一樣了，必須確保她的安全，在北極圈內野外露營可不是鬧着玩的。他本想拒絕薇拉帶着一同前往格瑟姆亞，可面對她渴求的目光便心軟了，尤其還是美女，
中轉站內有幾十家出租雪地摩托的商店，但配有嚮導卻不多，找到的卻又不願意冒着惡劣天氣前往，加錢都不幹。郄龍和薇拉兄妹商量過後，決定不用嚮導，直接租用雪地摩托前往，反正距離也不算遠，而且還有專業的GPS導航儀，迷路的可能性不大。對他們威脅最大的便是暴風雪和低溫，需要格外注意保暖，還要帶足野外露營的裝備，不可大意。
安德森會開雪地摩托，技術也較爲熟練，但都是在滑雪場學會的，沒有多少野外行進的經驗。郄龍這方面的經驗相當豐富，他平時訓練就包括駕駛雪地摩托這一項，而且還是在高海拔地區進行，高寒缺氧，氣候更惡劣。他們不久租了兩輛大功率的雪地摩托，而且都安裝了拖掛斗，用來帶裝備，也可帶人，防止雪地摩托車出故障，準備周全。
他們不久將雪地摩托開回停車場，隨後將車內的裝備搬到拖掛斗內，主要是戶外帳篷和取暖設備，當然還有必要食物和急救藥品，儘量輕裝，備用油箱也是必須的。他們戶外衝鋒衣都可抵禦零下30度的低溫，手套帽子齊備，另外還要必備的風鏡，遭遇暴風雪很管用，不可或缺。
湯尼和拉爾森也過來幫忙，長途旅行的裝備和物資很快都裝備好了，對講機、GPS導航儀和手機等通訊導航設備隨身攜帶，最後檢查兩遍，確定沒有遺漏，很快出發。湯尼和拉爾森兩人親自送他們知道站外，約好在格瑟姆亞再見，揮手作別。此刻是下午四點，天色已經完全黑了下來，溫度降至零下十五度度，風冷如刀，滴水成冰。
郄龍駕駛雪地摩托頭前帶路，薇拉坐在後面，雙手緊緊抱住他腰，道路兩旁的樹木不斷在眼前飛逝，速度很快。中轉站外的道路較爲平坦，雪地摩托行駛起來相當輕鬆，郄龍因此加速前行，希望能趕在暴風雪前抵達格瑟姆亞。但他不敢開得太快，以免安德森跟不上，保持中等速度行進。
哈里森和迪安查看過現場後，認爲短時間很難把大樹挪開，唯**法及時開下公路越野車而行，繞過被封堵的區域。不過公路兩側都是茂密的森林，地面覆蓋厚厚的積雪，看不見道路，加上天黑，行進必然十分困難。可他們也不能繼續等待，目前溫度已經降至零下17度，而且天氣預報說有暴風雪，如果不能及時趕到中轉站，肯定會被困在公路上。
兩人不久離開堵車現場，返回車上，準備下路越野而行。哈里森先步行探了探路，森林內積雪雖然也很厚，但以奔馳G400的性能，通過問題不大。另外森林內的空間也不算下，越野車通過問題不大，唯一的麻煩就是沒有任何光線，漆黑一片。好在兩輛奔馳G400都經過了改裝，增加了越野用的輔助燈，安裝車頂的行李架上，亮度足夠。
哈里森稍後回到車上，果斷駕駛開下公路，駛入森林內，打開輔助燈，謹慎前行。他們無需一直在森林中穿行，只要繞過攔路的的大樹便可，但森林中根本沒有路，不是輕易就能繞過去的。哈森和同伴不久也跟了下來，與哈里森他們保持十幾米的安全距離，如果陷車，也好及時救援。
森林內的積雪下面全是落葉，土質鬆軟，奔馳越野車自重較大，車輪不時陷入其中，行進緩慢。不過該車的動力強勁，始終沒有陷入，一直遭不斷前行，不久變繞過了擋路的大樹，但卻無法返回公路上。因爲靠近公路邊的樹木都十分茂密，奔馳越野車的車身又很寬大，根本過不去，只能繼續前行。
迪安等人在森林內艱難前行，半小時後深入內部，已經看不到公路了，完全偏離了先前的路線。哈里森對此也沒有辦法，森林內沒有路，只能邊走邊尋找，走錯方向是必然的。不過他們攜帶着軍用的GPS導航儀，可以準確定位公路着中轉站，無需擔心迷路。他們此刻已經不可能後退，咬牙繼續在森林中穿行，希望能儘快找到離開的路線。
一小時後，哈里森終於駕車穿出森林，重新返回公路上，車身有明顯的磕碰摩擦的痕跡，顯然很不容易。他開上公路不久，油表指示燈變紅了，不得不停下來，取出備用油箱加油。穿越森林對油料的消耗極大，還好有備用油箱，否則只能被漢森他們拖着前行了，距離格瑟姆亞的中轉站還有不斷十公里。
就在他們加油的時候，暴風雪來臨了，毫無徵兆，卻極爲猛烈，吹得人幾乎無法站立，而且氣溫驟降至零下25度。哈里斯快速加油箱，返回車上，儘管身穿厚實防護服，人也快被凍僵了。手下隨即接替他開車，暖風開至最大，繼續冒着暴風雪前行。也有多輛越野車跟隨他們穿越森林而過，同樣頂風冒雪前行，誰也不想被困在公路上，畢竟距離中轉站只有十公里了，這樣的天氣足以致命。
晚上九點多，迪安等人終於抵達中轉站，所有建築物都被暴風雪籠罩，什麼也看不清。他們小心駕車前行，不久停在一家旅店門前，熄火下車，進入旅店內登記入住。如此惡劣的天氣下，中轉站的街道上根本沒有人，幾乎所有商店都關門了，無從查找36號囚犯的線索，只能等暴風雪減弱之後。
迪安等人要了兩個雙人間，輪流警戒，絕不分開，以防萬一。36號囚犯十分狡詐危險，此刻說不定也被困在中轉站內，而且手裏有槍，彈藥充足，必須防止被他發現偷襲。漢森和同伴自然住在一起，警不警戒他們自己看着辦，反正迪安已經提醒過了。他們安頓好之後，也沒下樓取餐廳，直接打電話送餐，儘量少露面，低調行事。
迪安決定等暴風雪減弱後，馬上對中轉站展開搜索，搜尋36號囚犯的蹤影，因爲他駕駛的路虎越野車的GPS信號就在這裏，人可能也在。平板電腦屏幕上準確顯示着該車的位置，但迪安不想貿然靠近，以免驚動36囚犯，一切要等暴風雪減弱和停止後，不給對方任何逃跑的機會。