這裏強調軌道高度，因爲軌道越高黑夜佔比越低，例如同步軌道無光照時間也就一個小時出頭，一些定位緯度更高的，被主星遮蔽光源時間更短。
鯤鵬空間站位於同步軌道，夜晚時間短，十兆瓦動能轉子的重量並沒有特別重，但設計中有預留冗餘，以後可以通過調整轉速上限，犧牲一點壽命把儲能極限提高，最終重量仍然需要一枚特製火箭將其送來。
轉子及新增核心段與火箭分離，轉子安裝，火箭回投，這一套做下來工程量不小，到三月十日才完工。
其中火箭回投，也是近期完成標準化的流程，這類專供鯤鵬空間站的重型貨運火箭，是用之前捕捉小行星剩下來的那堆發動機等零部件弄的，一次能把一百噸貨物投上同步軌道，當然往返也得耗費幾十噸燃料。總共有三套，最近一次探傷檢查顯示，三套一起大約還能進行二十次運載。
與轉子一同上來的還有新增核心段。
不算離心重力模擬主活動區，此刻鯤鵬空間站的柱段從頭到尾，分爲死亡權杖二號機、十兆瓦蓄能轉子及動量輪模塊、重力模擬區核心艙（滑梯入出重力區）、實驗柱段以及泊位段。
新增核心段，則插入二號機和動量輪之間，主要用於後續發電設施、太陽能陣列、頭部泊位的擴建。
建築進度到此，也有了一定的物資儲備，鯤鵬空間站第二批人員已經可以入住，還是由未來空間站中轉。
A國的人類文明種子空間站計劃，也在第二批人員輪番上天時，進行了公佈。
它的計劃用一個詞就能描述：造奇觀。
所謂發展步驟，完全沒說明白。
A國的超導體才勉強進入量產階段，永磁鐵方面，也是在怪獸危機後，纔開放許可挖自家的稀土，因爲之前最後一家永磁鐵公司都跑去C國了，現在還沒有形成上下游產業鏈，技術勢力就更拉跨了。
這樣的基礎下，要推出自己的電磁軌道發射器遙遙無期。
他們的辦法是堆火箭發動機。
介紹火箭時，曾經多次提到過特徵比衝的概念，它是發動機最重要的能效指標。
技術水平不變，特徵比衝越大，必然造成推力減小。
其原理簡單說明，既比衝越高，燃料混合室的溫度也會越高，導致不得不對混合量進行限制，以控制溫度維持發動機工作。
很多外行光看推力，就覺得新發動機技術還不如幾十年前，完全是缺乏知識的表現。
比如只有十幾秒工作時間需求的單兵火箭彈發動機，它推力比還大呢，沒見人誇過造這玩意的吧。
A國在把航天工業打包給私人公司後，通過大量的毀傷實驗，在推力和特徵比衝之間進行取捨，得到發動機，然後便根據發射需求進行發動機堆填，今年三芯級聯裝共27發動機的款式，已經把發射重量堆到一千五百多噸，能投送近七十噸載荷進入低軌道。
此外，通過商人對極致利潤的追求，A國航天公司還掌握了鋼皮火箭和一級跳蚤火箭技術。
鋼皮火箭很特殊，這是一種極限降低發射成本思路的成果。不需要內部骨骼構架，不需要隔熱層，發射時會導致部分載荷燒壞也根本不在乎，就把幾毫米厚的鋼捲起來相互焊接成火箭及載荷段外殼。
跳蚤火箭，既一級火箭回收技術，但是和一般從海里打撈回收不同，它是通過飛行控制，讓火箭自己落回發射場的技術。
前面也介紹過，該技術經常讓人誤會A國人有外星科技加持，實際上跳蚤火箭的一級，根本就不會飛出大氣層，因爲沒有出去，也沒達到軌道速度，回落時也並不會遭受最高點近兩千度的高溫灼燒。
但不得不承認，隨着這項技術趨於成熟，一級火箭能夠反覆使用三到五次，殼體通過維護還能用更多次，的確大幅度降低了發射成本。
綜合以上經驗積累和特色技術，A國是真的有實力，在沒有電磁軌道發射器的環境下，建設大型空間站。
只不過此前A國認爲隨着人類對太空了解深入，能通過空間站獲取的新技術增長點太少，再投入巨資興建新太空站浪費錢，不如白嫖別人家的，因此並沒有推出新一代太空站計劃。
現在不一樣，二級怪獸連續出現，終於打碎了絕大多數人的幻想，大商人們總算捨得出錢了。
前面提過，C國提出的太空聯合體最無法讓A國接受的，就是軍事一體化。
而對於商人們，C國的鯤鵬號也有他們無法接受的東西——平等。
鯤鵬號採用了“資源點”的資源管理試行方法，其內部人員日常所需則根據有效資源進行平均分配，說白了是個烏托邦式的環境。
這意味着哪怕是全球首屈一指的富豪，進入鯤鵬空間站後，或許能找到幾個拍馬屁的，在原則上，並不會獲得任何資源、生活環境方面的優待。
A國排名前列的幾十個人，佔據的總資源甚至能在八十億人的世界總額裏，按百分數來算，人上人都不足以形容，一半以上國家整體產出都被拋在後面，他們能接受和普通工程師、科學家以對等身份生活嗎？
更悲劇的是，就算其中有一兩個人能接受也沒用，因爲按鯤鵬空間站已經公開的發展計劃，在地表工業生產鏈完全癱瘓之前，都不會有大款們啥事，前期安排的都是工程師、科學家以及實幹型年輕學者。
所以二級怪獸連續出現後，感覺自己也需要找後路的A國大佬們，開始推着A國啓動空間站計劃。
於是就有了現在的事，A國計劃在一年半內，建設一個總噸位超過兩千噸的超級空間站。
兩千噸，相當於現役國際空間站重量的五倍，因爲不需要負擔那麼繁重的科研任務，有效容積比和物資囤積量會大得多，足以提供二十人左右長期生活。
然後質疑就來了。
有天文愛好者和數據帝，拿出一套未來空間站的地面拍攝照片，及少量翻譯過來的電磁軌道發射器火箭公開信息，一頓不明覺厲的計算得出結果：未來空間站估算已經有兩千四百噸，而且從照片上分析，使用了某種新型抗壓材料的未來空間站，具有比傳統柱段空間站更好的內容空間，A國的計劃完全是在浪費資源。