頂點小說 > 抗戰之特混戰隊 >第652章 東方第一要塞
    下午,張君浩乘坐第8軍軍部吉普車,一回到特混戰隊營地,就立即召集分隊長以上軍官開會。

    在桌子中間,攤着一張張君浩從第8軍軍部帶回的手繪作戰地圖。

    張君浩向與會人員複述了李彌將軍所介紹的情況後,說:“守衛松山的日軍是第56師團113聯隊,56師團是我們的老對手,在枯門嶺,我們把該師團最強大的聯隊搜索第56聯隊消滅了。剛剛在西通,我們把日軍五個聯隊幾近消滅,其中就有56師團一個聯隊。113聯隊長爲松井秀治,兵員地是福岡。該聯隊極擅工事修築,所修築工事可能比我們所攻克的所有日軍工事都更堅固,體系更嚴密。中國遠征軍第71軍、第6軍和新編第8軍輪番進攻,付出了極大的犧牲,都攻不下來。最關鍵的是,第8軍派主力榮譽一師連續進攻了四次,到現在爲止都還沒有把日軍工事情況摸清,松山日軍子高地主工事情況一無所知。隊伍被困於竹子坡與滾龍坡,何軍長想在明天把我們特混戰隊調上去,和第8軍103師、榮1師,一起進攻。而我們特混戰隊在西通及緬北英帕爾方向進行的一系列戰鬥中,已造成了一定傷亡,隊員還沒有能進行補充。”

    羅忠上校一臉嚴肅說:“隊長,在西通,日軍五個聯隊我們都成功收拾了,在松山日軍只有一個聯隊,我就不信收拾不了。隊員雖然還沒有補充,但我們的建制是完整的,骨幹健全,戰鬥力下降有限。只要您下命令,我們保證把松山打下來。”

    全體與會人員七嘴八舌表態,人人都願意率領所部打頭陣,堅決把松山日軍消滅了。

    張君浩的心頭涌起強烈自豪感,爲自己擁有如此勇敢善戰部下感到驕傲,以爲人人都是精英中之精英,用一萬條日軍狗命來換其中一人的命,張君浩都不會同意。特混戰隊肩負着的抗戰使命,並不只是拿下松山就行,抗戰之路非常漫長,在其他地方還有數不清的慘烈戰鬥等着在座英雄們去參加呢!

    張君浩在第8軍軍部時就打定了主意,他想晚上動手,發揮他和玉兒超級夜視功能特長,在炮兵掩護下,由他和玉兒打頭陣,突擊隊輔助,用炸藥包、集束手榴彈、反坦克手榴彈和燃燒彈,摧毀日軍工事。步兵分隊跟着收拾殘局,用火箭筒、火焰噴射器,把日軍工事中殘敵全都收拾了。

    張君浩擡手,與會人員立即安靜下來。

    張君浩掃視大家,把他的想法說後,笑說:“就按照我剛纔所說做準備。強調一遍,炸藥包用竹竿綁上,便於遠距離伸向日軍暗堡,集束手榴彈、反坦克手榴彈和燃燒彈數量必須充足,另外手雷要攜帶至少兩百枚。手雷炸不垮日軍工事,使用手雷的目的一是用來炸日軍步兵,二是用來火力偵察。”

    就在張君浩特混戰隊研究如何攻打松山辦法時,日軍113聯隊長松井秀治大佐也正在黃家水井工事內,主持召開中隊長以上軍官會議。

    中國遠征軍第71軍和新6軍奉中國遠征軍司令長官衛立煌將軍之命,把主攻松山任務交給第8軍後,就撲向了高黎貢山和龍陵,日軍113聯隊長松井秀治不得不作出痛苦決定,會議結束後就從松山抽調1700左右兵力,親自率領了趁天黑前往龍陵方向抵禦第71軍和新6軍的進攻。把防禦松山指揮作戰任務交給野炮兵第56聯隊第3大隊長金光惠次郎少佐負責。日軍33軍在西通遭受張君浩特混戰隊重創後,兵力已經捉襟見肘,怒江一側騰衝、龍陵與松山一線,只能靠第113聯隊防禦,根本沒有辦法從其他地方抽調隊伍增援。再說了,中國駐印軍新1軍已經從孟拱方向向八莫與臘戍發動了進攻,日軍33軍殘部主力不得不在八莫與臘戍一線進行頑強防禦。

    第113聯隊長松井秀治大佐從松山抽調走1700多兵力後,松山守衛兵力就只剩下1340名。

    具體情況如下:

    野炮第3大隊本部和113聯隊本部共170人,駐防於大寨與黃家水井。機槍2中隊、輜重第1中隊共180人,駐防大寨與黃家水井。

    谷峈

    步6中隊共60人,駐防陰登山。聯隊炮小隊,聯隊炮2共70人,駐防大埡口與紅木樹。速射炮中隊、步6中隊共50人,駐防松林堡。步4中隊共50人,駐防黃土坡。野炮7中隊、9中隊共150人,駐防馬鹿塘。步4中隊共70人,駐防子高地。

    軍旗護衛小隊共30人,駐防大寨與黃家水井。擔架3中隊共400人,傷病員300餘名,除重傷員外,全都被配屬各陣地。駐防於黃家水井。

    重武器有100毫米榴彈炮8門、山炮2門、反戰車炮2門、高射炮4門。另外第一次中國遠征軍棄置的T-26輕戰車做爲固定碉堡強化防衛能量,儲備有100的糧食和彈藥。

    雖然松井秀治大佐從松山抽調走一半以上主力,但松山由於工事建造得無比堅固,整個地區全都已經要塞化,第8軍要想攻克,仍然難於上青天。假如守衛隊伍沒有能力守住松山,松井秀治大佐也不敢一次性抽調一半以上主力離開。

    松山的戰略地位無比重要,它扼守着滇西進入怒江東岸的交通咽喉。緊靠怒江惠通橋,“前臨深谷,背連大坡”,左右都是大山,松山突兀於怒江西岸,形如一座天然橋頭堡,扼滇緬公路要衝及怒江打黑渡以北40裏江面。而且掌握着怒江戰場的主動權。進可攻,退可守,還與騰衝,龍陵形成犄角之勢,互相呼應,松山不克,滇緬公路不通,交通運輸困難,反攻龍陵、騰衝,就會得而復失。所以說松山戰役是滇西戰役中關鍵性的戰役,松山被稱爲東方的直布羅陀。

    1942年,中國遠征軍首次入緬作戰失利,滇緬公路被切斷。撤退到怒江東岸的遠征軍餘部與日軍隔岸對峙。

    1942年5月日軍進駐怒江西岸後,將松山作爲警備中心、進攻據點和防禦支撐點三位一體的戰略目標,開始進行陣地建設。1943年太平洋敗退中,日軍戰略專家預見到松山作爲支撐滇西和緬北防禦體系重要支撐點的作用凸顯爲首位,於是決定將松山建設爲永久性防禦要塞。緬甸方面軍15軍命令第56師團派出工兵聯隊,並從中國滇西、緬甸、印度等地強徵民夫1670餘名(其中印度人80餘人,東南亞華僑138人),晝夜施工。爲保密,僅允許他們到大埡口爲止。工事完成後,爲完全保密,1944年2月21日至25日,喪心病狂日軍將抓來的民夫以打防疫針爲名,全部祕密注射毒藥處死,並焚屍掩埋,戰後在大埡口曾發現“千人坑”。

    至1942年底完成第一期施工,後又以防禦爲主,對松山腹部陣地加固和擴建。至1944年5月,在中國遠征軍反攻前夕完成松山地區的要塞式堡壘防禦陣地體系建設。在滾龍坡(日軍稱本道陣地)、大埡口(日軍稱中間陣地)、松山、小松山、大寨、黃家水井、黃土坡(日軍稱橫股陣地)、馬鹿塘編成7個據點羣,每個碉堡全都以多個最堅固的母堡爲核心,四周有多個子堡拱衛,共有子母堡40多座,堡壘互爲側防。