井伊直弼看着艾菲爾送上來的報告翻譯版，若有所思。前頭艾菲爾拆除了舊有的木質日本橋，重新設計建造了一座鐵橋，然後向幕府提出了購買洋鐵的請求。
當時看到報告的忠右衛門，下意識的就準備批准，畢竟連火車軌道都是從英國購入的，日本本身的鋼鐵工業，將將才開始起步罷了。
一旁的助六卻突然張口提了一句，兩三年前就派小慄忠順前往長崎，依託西國本身的鐵礦，以及長崎出產的煤炭，設立長崎制鋼所。此前也偶爾能夠見到小慄忠順的報告文書，保不齊現在已經能夠投入生產了呢。
大家都知道的，小慄忠順是個實心辦事，不爭功奪利的人。所以他也不可能弄點什麼虛假的喜報，報給幕府。這幕府花了好幾萬兩黃金建設的制鋼所，一年兩年三年，一直沒個動靜。幸虧是忠右衛門主管這一項，要是換個別人，早把小慄忠順一腳踹了。
既然提到了長崎制鋼所，那麼忠右衛門便先收下艾菲爾的報告，派人去長崎詢問小慄忠順，別一口大氣都不喘，到底怎麼樣了，吱個聲啊。
長崎制鋼所建設完畢，順利投產！
“已交法人處檢定，均可使用，合格無虞。”忠右衛門自然高興，這個長崎制鋼所，算是幕府最先完成的近代重工業企業之一了，很具有典範性。
“好極，日本橋所用鋼鐵，只管採購長崎出產的便可。”井伊直弼高興的是不用掏金子去向外國買了，能省一個是一個。
“我意調上野介回府，全力辦理橫濱制鋼所！”忠右衛門則想到了別處。
未來幕府的主要工業企業，肯定會設立在關東地方，或者說的更加直白一些，就是設立在江戶灣左近。除了這附近同外國交流更加方便以外，也和封建君主擔心這些東西設置在外，最後資敵有關。
保不齊將來要是誰跳反了，直接奪取幕府設置在關東以外的重要工業單位，那麼幕府不就血虧了嘛。
還是設置在江戶附近，不僅生產銷售使用更加方便，而且還能利用傳習隊，就近保護這些工業單位。
至於橫濱地方既沒有鐵礦，也沒有煤礦，這就很簡單了。全部海運就是，反正外國的鐵砂和煤炭又沒貴上多少。而且現在先用外國的，等將來國內自己的各個礦區產量增加以後，就可以轉而使用國內的原料了。
就算最後煉出來的鋼鐵價格，和購買外國的可能差不多，甚至有些品類還貴一些，可大家應該都知道扶持本國工業的重要性吧？
先把自己的火種給慢慢培育出來，才能在最後成爲燎原的熊熊大火啊。要是在發展初期就不進行一定的保護，這永遠都發展不起來。
只要有了這個一，就能有二有三，日益壯大！
“此事率由你一人處置，無須問我。”只要事關外國，以及近代化的一切事項，幕府都是往忠右衛門身上推的，井伊直弼也一直是這個態度。
“外國奉行並，抑或是勘定奉行並，諸位以爲如何？”一聽是這個事，井伊直弼甩出來位置確實不低。
都知道小慄忠順是當年忠右衛門千挑萬選出來，送去英國留學的高材生。兩人極爲投契，小慄忠順爲了呼應忠右衛門，連普請大組的組長職務都拋棄了不幹。既然忠右衛門爲他要官，幾位也不想在這種事情上惡了忠右衛門。
作爲兩千五百石的大身旗本，小慄忠順本身家門也非常高，幕府裏面的大部分職務都可以幹，沒有問題的。
“就外國奉行並吧。”松平齊宣在旁邊搭話。
“可！”
左右應是，井伊直弼立刻擬寫調令，升任小慄忠順爲外國奉行並，但實際上只是負責橫濱制鋼所的建立。
至於長崎制鋼所，既然已經建成投產，後面無非就是安排繼續生產，並且保證其質量即可。當然忠右衛門也會加強對長崎制鐵所的投資的，使其有餘力擴大規模。
很快，一封調令就傳到了長崎。小慄忠順見令之後，並沒有什麼遲疑，立刻準備動身。他知道長崎制鋼所只是他以實業救幕府的第一步，橫濱制鋼所顯然更爲重要。
所以他稍作考慮之後，便將長崎制鋼所交給了自己的同僚兼下屬，同時也是佐久間象山的學生之一，出身伊予大洲藩的武田斐三郎成章【注1】。
武田成章原先是大洲藩士，但是因爲是家中次男，只得修習洋學，尋求出仕。受到小慄忠順的舉薦，成爲幕府的御家人。對於鍊鐵，此人還是頗有幾分心得的，辦事也很得力，因此小慄忠順舉薦他接任管理長崎制鋼所。
交代完諸般事項，小慄忠順在長崎坐船，趕赴江戶。畢竟相比較於兩條腿走路，坐船肯定要快得多，一天就能從長崎趕到江戶。
只可惜奈良茂的船隊，還主要活動在東國，尚未完全建設起來，擁有的蒸汽輪船也就十六條而已。噸位也不是非常大，或是外國購入，或是橫濱造船廠自造，還需發展。
最後小慄忠順便坐了英國人的輪船，也就是之前說的上海和橫濱的定期航班。結果他才坐上船，就得知沙皇俄國派遣來日本的專使，也在船上，此番是來同幕府交涉勘察加半島劃界的問題。
心中好奇的小慄忠順打聽了一下，來的居然是當年試圖武力威脅幕府開國，結果被幕府噴回去的普廷雅。
【注1】：此人家流肯定非甲斐武田氏，但是自稱出身爲武田氏庶流，在出仕大洲藩始祖加藤光泰時，冒稱武田。實則在江戶時代，長時間使用的苗字是竹田。
這人有幾個主要的事蹟，比如北海道的五棱郭是這個人設計建造的。駕駛日本自產蒸汽船繞行日本一週的第一人是他，創辦關西大學的井上操是他的弟子。最重要的大約是他參與創立了陸軍士官學校，還是陸軍幼年學校的校長。