錢長官當然也知道周文去了什麼地方，只是這事是校長親自部署安排的，他再是關心周文他們的安危也不敢隨便過問。
但現在就不一樣了，校長既然將他叫來，就沒有要讓他避嫌的心思，所以他就以一個專業人士的口吻進言道：“校長，小周既然涉及到了乘坐飛機回國，能不能就由卑職跟他直接聯繫，到時候不論是什麼飛機，總要幫他找個降落的機場，將他平安接應回國。”
錢長官作爲全國的航空委員會主任，不管是在那個軍閥的地盤，不管是那個軍閥的空軍和機場，在名義上都歸他管。由他出面最是合適不過。
而且錢長官現在好歹也是個半專業人士，對於目前飛機的航程多少有些瞭解。暹羅跟華夏距離最近的雲南起碼也有上千公里，按照現在的飛機航程，怕是隻有德國的容克飛機纔能有那麼遠的航程。
如果是其它型號的飛機，航程不夠的話，也許真要求到那個龍上將幫忙。
因爲這個時期的雲南實際上是得到法國人在暗中支持，不論是是雲南的公路鐵路還有大型建築，都是請法國專家來設計建造，武器裝備也基本都是清一色的法國貨。
如果周文他們的乘坐的飛機航程不夠，那麼就需要一個能夠加油的中轉站，這個中轉站就只能是目前還屬法國殖民地的寮國。
這就需要跟法國關係密切的龍上將出面去跟法國人交涉。
“嗯，這事就交給你來負責，你直接去昆明跟龍主-席協商相關的事宜。”校長點頭同意。
“是，卑職立刻就出發。”
……
周文收到錢長官的電報時，已是2月13日的下午，而就在這天，周文已經決定晚上出發，去夜襲機場。
他看到電文中提到，錢長官現在已經在昆明並取得了雲南省主-席龍上將的同意，將會密切配合周文的歸國行動。如果周文的飛機航程不夠，龍上將還答應去請法國人幫忙，飛機可以在寮國的機場降落並獲得油料的補給。
周文看到這裏，心裏對錢長官這個大哥的關愛之心甚是感動，看樣子錢長官是昨天得到校長的授權就馬不停蹄飛到了昆明，只用了半天時間就將所有環節都全部打通，就等他乘機回國了。
只是，周文壓根就沒打算在寮國中轉，主要是他身上可是帶着一百萬英鎊的銀行本票和幾樣很是珍貴的裝備，萬一法國人得知內情，說不定又會生出事端來。
而且航程的問題，經過他仔細詢問了蘇格拉瓦後，也有了解決的辦法，就是加裝副油箱。
容克運輸機在設計的時候就已經考慮到航程的問題，所以飛機可以加裝左右兩個副油箱。這樣的話，航程就能達到近兩千公里，足夠從曼谷直飛昆明。
要知道即使是後世，飛行員在上機之前也要經過嚴格的身體檢查和心裏健康測試，就是怕一旦狀態不好或是心理有問題，弄不好就是機毀人亡的結局。
而蘇格拉瓦可是在水牢裏被關了十幾個小時，雖說沒有受傷，但是對身心的折磨也不是一般人受得了的，這種狀況下必須要給他足夠的恢復時間，不然就是周文對自己和兄弟們的生命不負責了。
還有一個原因是自從拿博文及其內閣成員被刺殺後，暹羅國內就亂了起來。雖然國王已經出面安撫民衆並收回了一部分國策權，但拿博文的影響力也不容小覷，他的黨羽依然在蠱惑軍隊和民衆反對國王掌權。
關鍵是，拿博文死後，以前被他的威望和實力壓制的一部分陸軍軍官也開始向國王宣佈效忠，這就導致以前被拿博文死死捏在手裏的陸軍再不是鐵板一塊，開始出現分裂的情況。
於是，現在暹羅的局勢就有些混亂起來，這就是周文想要的結果。
亂就會導致軍隊的軍心不穩，亂纔會讓周文去機場搶奪飛機的行動更順利。
而休息了三天後，不單是蘇格拉瓦的身體基本康復，就是腹部中槍的帕查特的傷勢也大有好轉，在周文般若之氣的治療下，已經勉強能夠爲飛機領航了。
這下就是萬事俱備只欠東風，周文和兄弟們歸心似箭，決定今天就行動。
當然，在藏匿的這幾天，周文都沒有跟素察說回國的真實計劃，只是藉口在聯繫國內的船隻，要多等幾天。
而素察再是軍官出身，也絕對料不到周文他們竟然是要搶他們國王的座機歸國。
在這方面，蘇格拉瓦就完全站在周文這邊，一方面是他要報答周文的救命之恩，還有一個原因是他和帕查特現在也不能公開露面。
你想想，他們刺殺拿博文是很多人親眼目睹的事實，雖然他們的刺殺並沒有成功，但第二天拿博文就被殺死了，任誰都會猜想他們跟刺客肯定是一夥的。
所以，現在如果他跟帕查特去投奔國王，國王也難辦。收留他們就意味着國王跟拿博文之死脫不開干係，對國王陛下的名聲不利。
但是不收留吧，又虧欠了這些對自己忠心耿耿的貴族軍官，容易讓其他人寒心。
在周文跟蘇格拉瓦分析了一番利弊之後，蘇格拉瓦知道，也許自己跟着周文他們回到華夏纔是唯一的出路。大不了在華夏呆上幾年，等國王陛下的權利穩固後，再回國就是。
當然，周文跟蘇格拉瓦說的可不是要把王后號佔爲己有，只說是借用，等到暹羅局勢穩定後，又讓蘇格拉瓦他們把飛機開回來就是。