在稍稍掩護地面上兩輛威脅者消失在附近後，那架頂着救援隊紅白皮的松鼠直升機也慢慢消失在市區上空。
而此時，岡瑟的野人直升機已經繞過好萊塢山，在塔塔維昂山與好萊塢山之間的谷地中向北方布萊恩郡飛去。
從市區中心由西南往東北方向飛來的黑甲直升機編隊，此時也緊跟在野人後邊追。
但是野人目前的速度足有三百公里每小時，而核載頗重的CH-53E超級種馬現在只能以每小時二百二十公里的速度追在後邊。
倒是護航的女武神，在原版UH-1的基礎上大幅增強了飛行能力，巡航速度從原來的每小時二百公里，提升到了接近三百公里。
如果不去刻意節省油料增加續航時間的話，以女武神的速度還是能夠追上前面的野人。
畢竟岡瑟現在也是完全不考慮後艙三位的乘坐舒適性，用自己的技巧密佈着大塊頭的過大空重。那三百公里每小時的速度，也不是野人的額定巡航速度，並不會太持久。
不過四架女武神敢不敢在這種情況下冒險前衝，留下三架毫無反擊之力的CH53E在後邊捱打，那真是要考驗這一整支戰鬥中隊指揮官的戰術智慧了。
當然，還有抗壓能力。
不過從結果上看，那位不知名的指揮官的，這兩項能力都有些欠缺。
因爲隨着岡瑟繞過好萊塢山離開洛聖都進入布萊恩郡空域，還被擋在山南面的黑色直升機編隊，分出了兩架女武神武裝直升機向岡瑟等人追去。
這種分兵方式不能說多失敗，至少比四架女武神一起去，又或者只分出去一架都要好。
至少從常理上判斷是這樣。
但岡瑟是可以通過常理判斷的人麼？
即便岡瑟是，但特納或者燕子又是麼？
就在岡瑟進入布萊恩郡上空，整體飛行姿態已經保持穩定後，特納和燕子便對視一眼，迫不及待地解開各自的安全帶，從座位上站了起來。
在石頭腦袋一臉狐疑地注視下，兩人打開各自帶上直升機的大號金屬外殼貨箱，從裏邊套出一件件的不知名的槍械零件。
兩人先是將一副架體結構安置在後機艙座位上，並使用類似支撐杆的結構，以座椅爲中心將那套架體固定在機艙裏。
等確認那副框架足夠結實後，兩人一起在那上面搭建起類似遙控機槍臺的設備來。
很快，一套結構上與固定槍臺結構遙控M2重機槍便被搭建在機艙中。只不過那怪模怪樣的槍管看在上學不多的石頭腦袋眼中，就跟科幻電影道具差不多。
事實上他這感覺還真沒錯，因爲這套所謂遙控機槍，其實就是以路遠空間中那套線圈電磁炮爲藍本經過改進的線圈炮。
比如那套框體，就有很強的泛用性。不僅在野人機艙裏可以搭建，便是在某輛空間足夠的轎車中也能勉強搭建起來。
而在框體上的類遙控武器站系統，則有相當強的穩定性，甚至可以與無人機上攝像用的雲臺比一比穩定效果。
最後，便是線圈炮本身。
路遠空間中的線圈炮是以當初從梅瑞韋瑟傭兵團那裏“搶”來的手持線圈炮爲基礎的放大版。
但由於加強了線圈炮本身的能量供應力，而放棄了單純依靠彈藥威力的設計，所以那套線圈炮對能源要求更高。
像原版那種使用特殊電池的供電方式已經無法支撐線圈炮的能量需求。
所以那東西只能接到空間裏的供電線路中，由空間自帶的發電機系統直接供電。
但是當把它拿到外邊來使用時，總不能再拿一套便攜式柴油或汽油發電機來供能吧？
所以最後，在巨龍無人機武器系統的研究工作成功之後，路遠乾脆也試製出一套使用尼恩位面靈魂石釋放閃電魔法的魔幻版功能系統。
雖然閃電魔法輸出的電能不夠穩定，但在加裝了特殊的穩流器模塊之後，那東西終於可以用來短時間內提供穩定電源。
當然這套系統依舊無法提供持久的穩定電源，但用於給短時間儲能後立即釋放的線圈炮來用，倒是相得益彰。
而且這套系統最後體積並不大，比M2機槍的供彈箱大些有限，一旦其中的靈魂石魔法能量耗盡，又不好單獨替換靈魂石的話，就可以像是替換供彈箱一樣，再換一套。
解決了供電機構，線圈炮的炮體部分結構就可以小巧許多。
至少，這套線圈炮的所有零件被真正分散放置在特納和燕子的兩個金屬箱中，依然能成功放下。而且是金屬箱內部安裝有減震機構的情況下。
當然事實上兩人可沒那麼閒，其實那些提前已被裝配成大塊模組的零件們，是放置在兩人的隨身空間中。
因爲兩人對這套線圈炮並不熟悉，沒辦法從最細小的零件開始組裝，只能讓路遠提前將他們組合成一整塊一整塊的大號模組，這樣一來它們的長度尺寸就會過高，也只能把大塊零件分開存放。
那兩看上去能放個蜷縮着的成年人進去的金屬箱，其實就是兩個障眼法道具。是專門用來隱藏兩人的隨身空間之用。
即便如此，當兩人把線圈炮組裝好之後，石頭腦袋也是一副看上帝的樣子看向兩人，口中不停嘟囔道，“難道這就是高端傭兵的能力？這也太強了吧？”
然而更強的還在後邊。
在通過自檢模塊確認這東西安裝成功後，燕子立刻跟駕駛艙的岡瑟和海倫娜打起招呼，示意她要打開後艙側門，讓他們做好準備。
雖然以直升機的飛行高度，打開機艙門時不會像高空中民航客機那樣因爲壓力失衡導致艙內人員物品被壓到機艙外，但相似的影響還是在的，只是輕一些而已。
在高速公路上極速行駛的車輛突然打開車窗時，車體尚且會被突然變幻的空氣亂流吹得有側向位移，何況幾百米高空速度更快的直升機。
何況打開機艙後，必然導致直升機速度下降，這也需要讓駕駛員做好心理準備。