李海的座機已經在機庫裏進行全面的檢修了，今天的戰備值班飛機是薛正榮的座機。飛機倒是足夠，飛行員不夠了，薛正榮身體不適的情況下，就只有李海能繼續飛行。
黨爲民的情況還沒有得到復飛許可，儘管他心裏面很着急。
擔子再一次壓在了李海的肩膀上。
同時也凸顯了忘我礁飛行中隊缺飛行員的現狀。
薛正榮拖着病體接過了指揮員的崗位，李海前往登機進行飛行準備。他的判斷與李海的一致，基本認定是一架黑飛，一架小型的慢速的螺旋槳飛機。
因爲地域的關係，東邊經常會有一些小型飛機過來，大多是觀光性質的，也有海洋探測飛機，有時候也會出現偏航飛機。但是這些飛機都會按照國際慣例提前報備飛行計劃的。
忘我礁機場暫時不具備民航性質，遇到類似情況下的處置方式很簡單——起飛戰機前往查證識別。
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部隊可沒那個時間聯繫民航空管部門查明不明飛行器的身份，都是用最簡單直接的辦法。
此時薛正榮同樣也不會聯繫民航空管部門，距離忘我礁僅幾十公里，這個距離已經讓他精神很緊張了，他纔沒那個閒心去走那個繁瑣的流程。
如果是另一個概率極低的可能——是一架隱身性能很好的戰鬥機。薛正榮的想法和李海的一樣，反而是高興的。
機會實在是太難得了。
李海請求起飛前往查證識別的主要原因就在於此，如果是一架F-22A，他就會成爲有幸駕駛殲-8F對抗F-22A的第一人！
打是不可能打的，但是利用近距離接觸的機會蒐集一些特徵信號，這是完全可以的。
沒錯，薛正榮的座機是一架殲-8FR電子偵察機，是忘我礁飛行中隊裏唯一一架具備蒐集電子信號特徵的戰機。
除了李海的81103號殲-8F，還有另外兩架戰機可以使用，偏偏要用薛正榮的座機，原因就在於此。
到了這個時候，塔臺的官兵們都回過神來了，反而期盼着是一架F-22A活着其他什麼隱身性能很好的戰鬥機了。
李海開加力緊急起飛，高速爬升到八千米高空後飆了出了超音速度，短短几十公里的距離，他一口氣就飛到了。
基於殲-8F發展而來的殲-8FR就是有這種快速到達任務空域的能力。
“塔臺，我已經到達指定空域，準備進行雷達搜索，完畢。”李海向塔臺報告。
薛正榮回覆，“洞幺可以進行雷達搜索，空運九號在你北面，我會引導空運九號降落，完畢。”
“明白。”
李海打開機載雷達，馬上就發現了雷達信號很明顯的空運九號。他操杆飛過去，調整了波號呼叫道：“空運九號，我是洞幺，塔臺引導你降落，不明飛行器交給我，我會掩護你，完畢。”
“洞幺，空運九號明白，感謝！”
副團長機長一壓操縱桿快速降低飛行高度，在塔臺的引導下不再飛四轉彎，而是直接進場降落。運-9戰術運輸機上有醫護人員，還有兩名意想不到的客人，大家都不敢冒險，儘早落地爲安。
李海目送運-9戰術運輸機以阿富汗式俯衝的狀態朝忘我礁機場衝去，稍稍放下了心來。他可以無後顧之憂地展開手腳了，機翼下的兩枚PL-9C空空導彈就是他的底氣。
忘我礁飛行中隊裏，只有薛正榮的座機才能掛載空空導彈。李海和黨爲民是新兵蛋子，他們倒是在訓練基地的時候就打過實彈了，問題在於他們是新員，部隊輕易不會讓他們掛載實彈單獨執行任務。
根據此前獲知的方位，李海對廣大扇面進行掃描，很快發現了那個微弱的雷達信號，就在他的右側十五公里處。
“發現目標，請求前往查證識別，完畢。”李海呼叫塔臺。
“可以前往查證識別，注意國際飛行規則，完畢。”薛正榮提醒道。
“洞幺明白。”
李海催動發動機轉速，一個鴿子翻身調整了航向，朝着目標直直的撲了過去。顯而易見的是，經歷了颱風中極限飛行的李海，在駕駛戰機的時候比此前更加的自信了。
這便是飛鯊部隊所反覆強調的“飛行員的自信”。
在飛行的時候，胯下戰機猶如順從的綿羊，在作戰的時候猶如出籠的猛虎撲食的雄鷹，操縱起來如臂指使，這種感覺就像是飛翔在緣分天空。
“哎呀，真是一架螺旋槳飛機。”
目視到目標後，李海失望地說道，隨即報告目標情況，“一架輕型螺旋槳雙翼飛機，航向270，高度約三千兩百米，機身無明顯標識……”
李海繞着目標飛，仔細觀察着，很快發現了端倪，“塔臺，目標飛機腹部掛載着疑似偵察設備，應該是一架裝傻充愣的偵察機。”
“把它趕走。”薛正榮果斷下令。
“明白！”
李海慢慢靠過去，於是看得更加清楚了。是一架縱列的雙座雙翼飛機，後座上的人手裏拿着長焦相機，此時正目瞪口呆看着逼近的81101號殲-8FR，回過神來之後舉起相機對過來就是“咔嚓咔嚓”的拍攝。
“你已經靠近我領空，調整航向至90，馬上離開！”李海在國際通用通訊頻道里發出驅逐用語，“如果清楚，搖晃機翼表示服從！”
面對張牙舞爪的殲-8FR，雙翼機連忙搖晃機翼表示明白，駕駛員用蹩腳的英語在國際通訊頻道里說道：“我們是紀錄片攝製組的，只是在拍攝一些素材，並無惡意。”
“馬上離開。”李海再一次警告。
老子纔不管你是拍什麼的，靠近我的地方就不行。再說了，飛行計劃沒有提前報備，打的什麼主意你當我不知道？
雙翼機表示了服從卻遲遲沒有轉向動作。
李海火了，打開加力把機頭對準雙翼機的航線猛然殺過去，兩臺WP-13P迸發出來的氣流和戰機本身的尾流頓時把雙翼機籠罩在一起。駕駛員大喫一驚，連忙的竭力控制住飛機，隨即倉皇失措地轉向。
“不給你點顏色看看你不知道厲害。”
李海冷笑着，一直尾隨其後，“押送”到了五十公里之外才返航……