薛正榮看見李海神情嚴肅，皺眉問。
李海說，“以前活豬上岸都這麼暴躁嗎？”
“這是第一次。”鍾國邦說，眉頭也是緊緊鎖着的樣子。
鏤空的集裝箱落地了，工人打開門打算把豬用小貨車分批運走。島上沒有貨櫃車，所以物資只能分開轉運。
結果，豬們瘋狂的往外衝，嚇得工人們連忙把門關上。僥倖跑出來的幾頭豬在碼頭上狂野地奔跑起來，工人們拔腿追上去。一場人豬大戰，好不容易纔把那幾頭豬控制起來。
可惜還是有一頭豬一躍跳下了海里。
“估計是嚇到了。”鍾國邦笑着說。
李海想了想，笑了笑，也沒往心裏去。
生活物資卸完之後，輪到裝滿了工程機械的滾裝船了。一臺又一臺工程機械自行開出來，上百臺各式工程機械的到來，使得忘我礁上的施工力量增加了三倍，令人歎爲觀止。
離開碼頭返回機場喫晚餐，大隊幾位主要幹部坐在靠窗戶的圓桌那裏，窗戶外面就是碧藍的海水，妥妥的海景餐廳。
正說着話的黨爲民突然停下來，指着窗戶外面瞳孔放大說，“快看！”
李海扭頭看出去，無數的魚不斷的躍出水面，粗略一算，至少一個籃球場大小的海面在沸騰，彷彿熱鍋中的活蝦。
正在用餐的官兵們紛紛涌到窗戶前觀望，驚詫不已。
“這是什麼情況？水下發生了什麼？”李海聯想起碼頭上活豬發瘋跳海的事，越發凝重起來。
魚躍龍門的場景沒有持續多久，海面恢復了平靜。
晚上八點，獨立大隊所有空勤人員在飛行簡報室裏研究夜航。全大隊空勤人員出動也就小貓三兩隻，缺編得厲害。
薛正榮介紹了海空衛士團的夜航訓練之後，說，“這一次海衛團出動了四架殲十A和轟炸機師的轟六組成了編隊進行了長距離的巡航，他們的航時已經超過六個小時，預計二十一時整在我機場上空與加油機匯合補充燃油。”
“我們的任務是確保加油區淨空，保證巡航編隊加油期間的安全。”
李海迅速記下飛行計劃，用鉛筆在航圖上標註出了需要重點關注的數據。
說白了，這次夜航的任務就是爲巡航編隊站崗放哨，保證他們能夠順利地完成加油。
“準備吧。”薛正榮說。
此時，電話機響起。
薛正榮大步走過去抓起話筒，“我是薛正榮。”
“正榮，我鍾國邦。瞭望哨報告，東側海面有異常，小汽車那麼大的鯊魚都在往水上跳，我看情況不是很對，命令部隊進入戰備狀態。”鍾國邦說。
薛正榮響起了晚飯時出現的魚躍龍門，道，“兩個小時前我部餐廳一側海面也出現了異常，我估計海底出了狀況。天氣部門怎麼判斷？”
“一切正常，我懷疑是地殼運動異常，已經去電詢問國家地震臺。”鍾國邦說。
地震前夕動物表現異常，這是常識。事實上在碼頭的時候大家就有些懷疑了，但是都沒有往地震這個方向猜測。現在海里的魚類頻繁異動，徵兆越來越明顯。
“到！”趙飛燕和戰雲天站起來。
薛正榮說，“你們馬上和直升機機務人員做好起飛準備，如果要投入救援，你們兩架直升機是主力，一定要保證都能飛起來。”
“是！”
趙飛燕和戰雲天沒有絲毫的耽擱，拎起飛行頭盔迅速離開。
黨爲民說，“地震會引起海嘯，薛大，上次大海嘯咱們這邊受到影響了嗎？我記得當時周邊國家損失慘重。”
“忘我礁很好，過來避風的船隻也都很好。”薛正榮皺着眉頭說，“地震沒法提前預測，上一次印尼大海嘯發生後，周邊的船隻才往這邊避讓。”
黨爲民仔細回憶着說，“地震板塊的中心位置距離我們有好幾百公里，咱們這邊應該不會有問題。”
薛正榮擺了擺手，“是不是地震還不一定，就算會地震，會不會引起海嘯也還兩說。李海，巡航編隊通報過來的情況不是很樂觀，一路上總有不明飛機遠遠跟着他們，你一定要攔住有可能出現的不明飛機，保障巡航編隊順利完車燃油的補給。”
“是！”
“去準備吧。”
81103號殲-8F已經等候多時，完成修理歸建後，該機第一次參加夜航。三具副油箱和四枚PL系列空空導彈使該機達到了滿掛載狀態，
李海進入座艙後，李援朝爬上去，遞過去一臺衛星電話，道，“用的是咱們自己的通訊衛星的信號，緊急情況下用這個和塔臺進行聯繫。”
正在檢查戰機各個系統的李海哭笑不得，“我不會倒黴到發生兩次通訊系統損壞的。”
“這誰說得準……”話一出口，李援朝猛地發現不對，連忙笑道，“不是，反正有備無患，有備無患。”
李海接過，然後在李援朝的指點下操作了幾次，這才別在左胸處。
李援朝指着武器指示器，道，“一是機炮，二是PL-12，三是PL-9C，後面三個都是副油箱。”
李海一個一個切換着檢查，確保所有的掛點工作正常，“嗯，武器管理系統正常。”
“機內油箱滿載。”李援朝說。
李海查看後，“確認。”
李援朝再一次檢查了飛行頭盔和座艙的鏈接，拍了拍李海的肩膀，“沒問題了。”隨即壓着聲音說，“我已經跟炊事班老張說了，等你回來整點宵夜。他們下午弄了不少海鮮，小燒烤搞起來。”
“好。”李海不由的吐了口口水。
忘我礁東北方向680公里外，巡航編隊貼着東六段線向南飛行。兩架轟-6N與四架殲-10A組成兩個批次，從瓊島基地起飛出發向東北飛行，繞那個島飛一圈後，貼着東六段線向南飛，到了這裏航程已經超過了四千公里。
四架殲-10A已經接受過一次空中加油，再飛行六百多公里抵達忘我礁上空，它們要接受第二次空中加油，隨即，編隊會沿着西三段線一路北上，最終返回基地。
總航程超過6000公里，是一次紮紮實實的遠程巡航訓練。