這個情況至少說明了一個問題——通過有效的戰術機動，是可以避開先進雷達的跟蹤的。
這恰恰是我軍一貫以來的建軍思想——以人爲本。
對雷達部門而言同樣如此。
用一句時髦的話來說，李海一次恢復性飛行訓練，把海八師和海島上的雷達部門拽出了舒適區……
現在的劉成軍腦子裏是這樣的：原來兄弟單位已經走了那麼遠，原來自己是那隻在井底的青蛙！
劉成軍意識到，即便沒有李海過來進行恢復性訓練，海八師遲早也要走出舒適區。
他想起他剛當中隊長的時候，當時飛的是飛豹，當時整個海航部隊在搞空戰訓練的時候，依然是遵循高度差原則，即攻守雙方在進行空戰對抗時要保持高度差以避免相撞。
而當時，空軍已經取銷高度差有一段時間了，而且已經有了相當的效果！
海航部隊在這一塊相對落後是客觀事實，後來痛定思痛，狠下心來貼近實戰搞訓練，很快就追上了空軍，在三大競技比賽裏取得了不俗的成績。
原以爲已經可以和空軍老大哥平起平坐了，沒成想，現在又落後空軍老大哥一大步了。
或許有人說，那是因爲空軍出了李戰這麼個傳奇人物，這麼說的話，空軍就要反駁了——李戰同樣在海航部隊工作過，而且還做了很多工作！
李海是李戰的關門弟子，連他都只能摸到西部鷹隼的及格線，而李海屬海航部隊新一代飛行員中的佼佼者，那麼可想而知其他人與空軍同行的差距有多大。
今天的飛行給了劉成軍極大的打擊，他心想，海航部隊痛定思痛的時候又到了。
“報告！一號站餘副站長要見洞拐號機的飛行員！”一名通訊員跑過來報告，“劉副，他們人在過來的路上了。”
劉成軍站起來，詫異道，“老餘來了？”
沒兩分鐘，一號雷達站副站長餘平平到了，他不是一個人，而是帶了三個人，有技術幹部有作戰參謀，臉色不太好看，有點興師問罪的意思。
“老餘，你怎麼跑過來了，什麼事這麼急？”劉成軍擡手敬禮，問道。
餘平平是大校軍銜，正師級領導幹部，比劉成軍高了足足兩級，不過，二人年紀相仿，這是因爲餘平平的起步比較高，在軍校一直唸到了博士才分配到部隊工作，到崗就是扛中校軍銜。
即便他是技術幹部，劉成軍也是要主動敬禮的。
餘平平是雙料幹部，既有高超的技術，也有相當的領導管理能力，因此他這位副站長實際上是常務副站長。
一號站指的是裝備新式陸基相控陣雷達的雷達站，正團級單位，但是那裏面有一堆上校大校，一個個級別高得嚇人。
有人開玩笑說，一號站裏光是這些校官的薪水開支就相當於海八師一個團的所有機關幹部的總和。
“老劉，這春節剛過完你就給我來這一出是吧，提前打個招呼不難吧？”餘平平果然是興師問罪的。
他果斷地把李海“賣了”。
李海趕緊敬禮，“首長好！”
“你好。”餘平平驚訝地看着李海，“你就是李海啊，名不虛傳！”
李海不知道這是誇獎還是諷刺，乾笑着。
餘平平豎起大拇指說，“你名聲在外了兄弟，乾得很不錯！”
是誇獎。
李海知道餘平平指的是之前的拒止行動，沒想到已經傳開了，他李海同志如今也是名聲在外的牛人了呢！
看看戰果便知，53號艦大概是人民海軍二十年來取得最大戰果的一條艦艇了，李海自然是其中最大的功臣。
面對李海，餘平平態度好了很多，開門見山問，“老弟，你跟我說說，你這個超低空突防飛行是怎麼飛的，我們的相控陣雷達可以說是成了睜眼瞎。”
他已經拿到了07號殲-11B的飛行數據，現在他想聽飛行員親口說一說，從多種感官來分析問題到底出在哪裏，這非常重要。
李海沒有猶豫，把自己的騷操作詳細地講了一遍。
當餘平平聽到“最低高度在五米之內”的時候，反應和劉成軍的一模一樣。要知道，浪高一兩米是常有的，在這個高度飛行，機腹幾乎是擦着海面了！餘平平知道，李海當時的飛行速度在800-900之間，屬於亞音速區間，在這樣的高速下，對戰機來說，浪花和銅牆鐵壁沒什麼區別！
藝高人膽大！
聽到這裏，餘平平輕鬆了不少，至少現在看來，今天的事情是特例，換言之就是基本沒有普遍性的。
可是，李海接下來的話讓餘平平如坐鍼氈、如芒在背！
李海嚴肅地說，“我在西部搞殲-16實戰試飛的時候，經常和西部鷹隼旅打交道，他們的超低空突防訓練，對飛行高度的要求是十五米以下爲及格，十米爲良好，五米纔算優秀。”
餘平平等幾人逐漸石化，不過他們還抱有最後一絲希望，畢竟海上和陸上是完全不同的，海上色彩單調而且沒有參照物，難度要大很多。
很快，他們最後一絲希望也破滅了。
李海緩緩說，“西部鷹隼旅搞超低空突防飛行訓練的地方是三號峽谷，餘首長你應該知道那裏，那裏有空軍的一個早期預警雷達站，和一號站一樣的規格。三號峽谷號稱九曲十八彎，實際上曲折程度更厲害，比作賽道的話，最長的直道僅僅三公里。”
“而且，他們是有時間要求的，不是在規定高度跑完全程就萬事大吉了……”
一名戴眼鏡的少校軍官脫口而出：“瘋子，西部鷹隼旅都是一羣瘋子啊，這麼搞太危險了！”
李海笑了笑，道，“飛鯊部隊裏有將近三分之一的飛行員來自西部鷹隼旅，這個數據可以反應出很多信息。”
衆人全都沉默了。
不是自己水平不行，而是同行太捲了！
劉成軍感慨着說，“老餘，咱們要痛定思痛了……”