“他們試過俯衝了？”王學新問。
“是的！”孫爾威激動的點了點頭：“就在剛纔，我們的飛行員成功的靠俯衝脫離與敵人的纏鬥，接着又轉敗爲勝擊墜了一架‘零式’！”
“哈爾西將軍讓我轉告他的謝意！”戴維斯說：“他讓我告訴你一聲，他欠你一個人情！”
“哦！”孫爾威幫着介紹道：“你或許不知道哈爾西，他是企業號航母的艦長！”
王學新當然知道哈爾西，這傢伙因爲在鷹醬困難時期指揮航母與鬼子作戰，尤其是在幾個月後爲首次空襲東京護航而名聲大振。
不過王學新當然不能回答說知道，一個八路軍營長會知道鷹醬的將軍是件很奇怪的事。
“我記下了！”王學新笑着回答：“這個人情可不是隨便就能有的，告訴哈爾西將軍，有一天我會向他討回來！”
孫爾威和戴維斯忍不住笑了起來。
“戰後他們分析仔細分析戰情！”戴維斯推了推鼻樑上的眼鏡，說：“他們認爲‘零戰’很可能是因爲機身太輕且發動機功率不足，俯衝時受到的空氣阻力太大影響了速度和穩定性。上帝，誰能想到這些居然是你推理出來的，你甚至可能沒有見過‘零式’……”
“我的確沒見過！”王學新回答。
這是實話，如果說有見過那就是在電視、電影裏。
王學新認爲鷹醬這分析有道理，飛機在高速俯衝時速度很快會產生很大的空氣阻力。
同樣大小的阻力同時作用在“野貓”和“零戰”上影響是不同的。
雖說兩個鐵球同時落地，但越輕的東西受阻力的影響更大，比如羽毛在空中受空氣阻力影響大會做不規則運動。
再加上“零戰”馬力不足，於是就出現這種操控困難飛行不穩定的情況。
孫爾威提出了一個疑惑：“但我們不能總是俯衝，那是不是意味着我們依舊處於下風！”
“的確是這樣！”戴維斯表示贊同：“但我們已不再像以前一樣毫無還手之力了！”
王學新聽到這猶豫了下，他有辦法能讓鷹醬戰機基本追平“零戰”。
但王學新不知道要不要說。
想了想，王學新認爲鷹醬要是能在太平洋戰場上提前轉爲反攻，就能更早的將鬼子的兵力和資源轉投到海外而不是華夏，這對華夏顯然是有利的。
於是王學新就說道：“孫爾威，雖然我不懂空戰，但我們華夏有句話叫‘以不變應萬變’，既然你們的飛機在機動性方面不如敵人，那麼就不要與敵人進行過多的飛行機動上的較量……”
“我們也是這麼想的！”戴維斯點着頭：“所以，洛根少校認爲，我們在戰術上應該始終保持高度，在戰鬥時依靠俯衝的速度攻擊敵人，然後馬上脫離接觸準備第二輪進攻！”
“不，我說的不是這個！”王學新摸了摸口袋從兜裏掏出煙來，一手一根拿着一邊演示一邊解釋：“我的意思是，我們的飛機或者可以這樣交叉飛行……這麼做的好處，就是彼此可以掩護對方的尾部，一旦某架戰機被敵人的‘零式’咬住尾巴，在交叉的那一刻必然會暴露在另一架飛機的火力之下。”
孫爾威“咕嚕”一聲吞了下口水，然後望向戴維斯：“這戰術……可行嗎？”
戴維斯愣了好一會兒纔回答：“我不太確定，但聽起來的確有道理。或許我們的思維方式是錯的，我們一直在考慮怎麼擺脫敵機的糾纏，卻從來沒想過這樣一架換一架……我是說，這聽起來雖說有些殘忍，但至少不會單方面被敵人屠殺！”
“那還等什麼！”孫爾威跳了起來：“我們應該馬上把這戰術告訴將軍，讓他們分析一下是否可行！”
戴維斯如夢初醒，知道這一刻都不能等，因爲遲一秒就有可能意味着有戰機會因爲不知道這戰術而被擊墜，於是趕忙起身與孫爾威朝宿舍走。
王學新十分確定這戰術可行的。
因爲這其實並不是他發明的戰術，而是鷹醬飛行員在與“零式”空戰中發明的戰術，也就是所謂的“薩奇交叉”。
這戰術頗有點西部牛仔用手槍決鬥的風格，只不過不是對射，而是你擊墜我一架我擊墜你一架。
如果不能在機動上勝過敵人，爲什麼不簡單粗暴的以命換命？這樣至少能在戰損比上追平。
從這些戰術看，鷹醬在二戰時面對鬼子時打得相當勇敢。
也難怪他們能在戰後迅速崛起坐上世界第一這把交椅。
但此一時彼一時。
這時代的鷹醬百姓是經歷過經歷過經濟大蕭條又在羅斯福新政下高速發展的，大多都勤勞肯幹、喫苦耐勞而且相當兢業……因爲苦過窮過，有了工作機會生活好後纔會加倍珍惜，纔會有滿滿的幸福感並對國家有信心，於是纔有工作的動力和激情。
正是有這樣的百姓，所以在戰爭期間才能做到一週下水一艘航母每天生產上百架飛機和坦克。
（注：據統計，42年鷹醬平均每天生產128架飛機和82輛坦克，這與百姓加班加點沒日沒夜的趕工是分不開的）
但如果百姓被資本和福利養成了懶人，一邊是工廠招不到人另一邊百姓卻拿着補貼不上班……這就不再是當年的鷹醬了。
二戰時期的鷹醬值得尊敬，但不是現在。
反而是現代的華夏，百姓在苦了那麼多年後迎來了數十年的高速發展，已儼然成了二戰時的鷹醬。