首先是因爲T26這玩意對於毛熊而言基本可以說是淘汰了……這種輕型坦克在與漢斯對戰的戰場上根本就起不了什麼作用。
其次，此時毛熊正急需八路軍的“高火”和X1，如果八路軍願意拿這些東西去換他們被淘汰的坦克，毛熊高興還來不及了，當然不會反對。
首長高興的說道：“那就沒問題了嘛！我軍的挎子雖然不多，但如果收集全軍的繳獲的挎子，另外再想辦法從鬼子那搞一批來，裝備兩千人的部隊應該不是什麼問題！”
王學新沒有說話，不表示贊同也沒反對。
首長見王學新神色有異，就疑惑的問了聲：“怎麼？你還有其它想法？”
王學新回答：“首長，用挎子組建機械化部隊的確有速度，但卻有兩個致命的缺點：一是防禦太差，幾乎是裸露在敵人的火力之下，一旦遭到敵人的伏擊就會大量傷亡。二是載重量太小，也就是能攜帶的彈藥和補給不多。這一點對鬼子而言似乎問題不大，因爲鬼子可以用運輸機空投解決，而我軍沒有運輸機也沒有空投技術……”
於是首長就明白了。
組建機械化部隊沒有想像的那麼容易，坦克加挎子就能組建起來。
要知道這坦克和挎子都要燒油的，部隊作戰也是要消耗子彈和炮彈，這放出去打仗補給問題怎麼解決？難道還跟着幾十輛運油運彈藥的汽車？
如果跟着汽車又存在另一個問題：坦克和挎子能走的路，汽車走不了怎麼辦？部隊是不是就無法前進了？
首長不解的問王學新：“可是王學新同志，咱們部隊除了挎子，就沒別的東西嘍！”
王學新說：“首長，之前我跟毛熊交易時，聽他們說起過一種叫‘半履帶車的’的東西，我認爲用這種車代替挎子，效果會比挎子好得多！”
“半履帶車？”首長和會議室裏的幹部們全都一臉懵，包括在毛熊那留過學的參謀長也不例外。
因爲半履帶車這玩意在此時還是一種比較冷門同時也是新興的裝備，大多數人的目光只盯在飛機、坦克上，而不會關注這種用來運兵的玩意。
王學新解釋道：“半履帶車大概是這麼一種玩意，他有些像汽車，前頭是輪子，後半部份就是履帶。這使它兼具汽車和坦克的優點，既可以當作汽車在公路上跑，又有很強的越野能力穿越複雜的地形！”
“它跟挎子有什麼區別嗎？”參謀長問：“如果只是汽車的話，難道不是一樣沒有防禦能力？”
“不，參謀長！”王學新解釋道：“這種半履帶車，它會在前方和兩側加強裝甲防護，使士兵得到保護。另外，因爲它空間大載重量大，因此還可以裝載更多的補給！”
接下來的話就不用太多解釋了，這相比起鬼子的挎子，那優勢就相當明顯。
可以想像，如果鬼子使用挎子的機械化部隊撞上了八路軍使用半履帶車的機械化部隊……就不說95輕戰與T26之間的火力差距，僅僅是半履帶車都能對鬼子形成絕對的碾壓。
參謀長則疑惑的問了聲：“毛熊有這東西，我以前……怎麼從沒聽說過？”
王學新說：“應該是新裝備！”
這對毛熊來說的確是新裝備，它是毛熊於41年在吉斯52汽車基礎上研製出的NATI42半履帶汽車。
之所以稱其爲“半履帶汽車”而不是“半履帶車”，是因爲毛熊就是簡單的把汽車與坦克的履帶相結合整出的一個玩意，這玩意醜得讓人沒法看，簡直就是個四不像，而且性能還不盡人意……這是沒有研發專用發動機的鍋，越野時速只有8-20公里。
時速8-20公里是什麼概念，一個普通的跑者稍加煅煉都能跑出時速10公里的成績。
但半履帶車這東西，有總比沒有好。
王學新考慮到八路軍這是主場作戰，公路的應用相對會更多……因爲公路兩旁的高地都是八路軍駐守的，地雷啥的也不會堵上自己的路。
毛熊的這款半履帶車在公路上能跑出40公里的時速，越野又不像汽車那樣就動不了，這就基本能滿足八路軍組建機械化部隊的需求了。
再加上T26的速度也不快：最高時速30公里，越野時速20公里。
這速度基本與半履帶汽車相匹配，於是王學新就決定用它了。
其實，王學新也考慮過鷹醬的半履帶車。
鷹醬的M2半履帶車更成熟速度也更快，越野時速能達到30公里。
問題是鷹醬的裝備真的合適八路軍嗎？
如果八路軍往後要考慮建設自己的工業……比如航空工業是來自毛熊的，汽車工業能來自鷹醬？
汽車工業從鷹醬引進或許也沒什麼問題，各個國家的技術都學一些然後將其融合。
問題就是……一旦抗戰結束鷹醬就註定要與八路軍翻臉，到時還能支持八路軍升級自己的工業？
如果不能，那是否意味着八路軍辛苦建立起的工業基礎，到時就會因爲與鷹醬翻臉而全部作廢？
考慮到這一點，王學新才最終決定與毛熊合作而不是鷹醬。
首長考慮了下，就問道：“與毛熊的交易，不會有問題吧？他們是否願意出售這種半履帶汽車？”
王學新回答：“應該不會有問題，我們可以用‘高火’和X1與毛熊交易，他們急需這兩種裝備！我認爲，毛熊很樂意用這些東西抵‘拉5’！”
王學新這麼想沒毛病。
因爲此時對毛熊而言，“拉5”是一種能夠爭奪制空權的東西，應該是越早、越快、越多投入戰場越好。
而半履帶汽車……
它的產量在戰時雖然有所提高，但因爲性能不過關，毛熊寧願使用從鷹醬那援助來的半履帶車。
如果能用它們抵一部份“拉5”與八路軍交易，王學新認爲毛熊連眉頭都不會皺一下。