不過這一回就不像之前那麼輕鬆了。
因爲機場爲了躲避鬼子“人操導彈”的轟炸，一直搬到了寧夏平原……到了這裏才堪堪跳出“人操導彈”的攻擊範圍。
飛機轉場到寧夏沒有多大的困難，兩百多公里對“拉5”而言也就是二十幾分鍾。
降落的機場，就讓在寧夏工作的同志整開一塊平地用作臨時機場……“拉5”是一款對野戰性能要求很高的戰機，這一方面是因爲它是木製的機身較輕，另一方面則是毛熊要求這款戰機在野外可以迫降，因此對空降場地要求不高，稍微像樣的平地就能降落。
不過當然，這對飛行員的技術是一種考驗。
幸運的是，一百多架“拉5”，只有一架在降落時因爲不夠平穩而發生側翻，飛行員受了些輕傷，戰機則是基本無法使用……並不是無法維修，而是像“拉5”這樣的戰機，往往損壞了就沒有維修的意義了，因爲維修也許比重新再生產一架的成本還高。
然後王學新這些人趕到寧夏就麻煩了。
這時代可沒有什麼高速公路，一路趕往寧夏兩次越過黃河，還要穿過黃土高坡，晝夜趕路足足趕了一個星期才趕到機場。
當王學新跳下汽車時，整個人都已經被一層黃土履蓋着，幾乎都認不出人來了。
指揮部是一幢平房，接待王學新一行的是當地游擊隊，隊長是個叫蘇達裏的回族老鄉，他因爲之前到西安做過生意，所以會一口流利的漢語……這時期的寧夏可不像現代一樣，隨便抓幾個來都會講漢語。
“王營長！”蘇達裏激動的握着王學新的手，說：“你們這次一來，是不是就在這常住了？咱們是不是要有飛機了？這太好了！我們可，從來都沒有見過這麼多飛機，還有這麼多裝備！”
原來，蘇達裏所在的這個村，因爲地處偏遠，各方部隊的勢力都很難顧及到這裏。
確切的說並不是“很難顧及”這裏，而是八路軍和頑軍都沒有把主力投入到寧夏，兩者都是游擊隊。
因爲游擊隊勢單力孤，土匪、流匪又另起勢力，而且還不只一家。
另外寧夏還有地主勢力、家族勢力等等，因此局勢十分複雜，有些地方還存在一地兩制甚至一地多制的情況。
蘇達里正爲這事發愁呢。
但蘇達裏對這裏的裝備情況也表示理解，畢竟前方與鬼子打得緊，寧夏這大後方當然不能佈設太多的兵力和資源。
不過最近蘇達裏卻碰到了件麻煩事……他所在的利源村，原本八路軍的勢力與頑軍勢力是不相上下的，但頑軍最近卻花錢買通了幾支土匪，大有殲滅蘇達裏這支游擊隊獨佔利源村的勢頭。
《我有一卷鬼神圖錄》
這是頑軍的釜底抽薪之計，乘八路軍在前頭與鬼子打得熱鬧，他們就在後頭搞小動作蠶食八路軍的地盤。
蘇達裏此時正爲此發愁呢，沒想到一個命令下來讓他建設機場。
蘇達裏還在奇怪，怎麼會有飛機降落到這裏？
沒想到當飛機在這裏降落時，就把蘇達裏給驚呆了……那一架又一架的全是戰鬥機，而且足足有一百多架，擺滿了機場周圍，他險些都調度不過來了。
接着又是一車一車的彈藥和汽油運了過來。
蘇達裏一邊忙着一邊心裏就樂開了花……有了這些飛機，就別說土匪了，就算是把頑軍連根拔起也沒什麼問題吧！
王學新一聽蘇達裏請求，就遲疑了下。
原本此時，第二航空大隊不應該受到太多的干擾，他們應該抓緊時間訓練準備接下來針對鬼子的戰鬥。
另一方面，第二航空大隊更應該保密而不是大張旗鼓，否則被鬼子知道了具體位置，就很有可能被其“人操導彈”鑽空子。
但王學新往細裏一想，就覺得不是這麼回事。
首先，關於保密的問題。
一百多架“拉5”降落在這毫無隱蔽可言的村子裏，有祕密可言嗎？
何況這個村子還有頑軍的人在。
衆所周知，頑軍就是鬼子的傳聲筒，一旦被他們知道八路軍的機場在這裏，鬼子就沒理由不知道。
因此，保密基本是做不到的，所有的努力都是白費工夫。
其次，航空隊有可能的干擾有哪些呢？
鬼子的“人操導彈”嗎？這裏距離呂梁山的直線距離大概250公里，已經在“人操導彈”的射程範圍之外。
鬼子的轟炸機嗎？
鬼子戰機和轟炸機來，毫無疑問就會被起飛的“拉5”攔截，鬼子的戰機無法靠近。
那麼有可能的干擾，就只會是來自地面。
而地面的干擾，更多的就是土匪和頑軍。
或者說，如果八路軍無法全面控制這個村進行佈局防禦的話，鬼子奸細就很可能混進來對機場實施偷襲。
因此，幫蘇達裏取得控制權其實也是保證機場的安全。
唯一困難，就是此時是合作抗戰時期，八路軍可以公開對頑軍開戰嗎？這會不會給頑軍以口實？
就這個問題，王學新馬上給總部發報。
首長給出的答桉是：“利源村的頑軍勾結土匪要消滅我軍游擊隊在先，我軍只是合理反擊，允許第二航空隊殲滅敵軍！”
王學新應了聲“是”，然後就給俞平下了命令：“全力協助蘇隊長，奪取利源村的控制權！”
“是！”俞平一聽這命令就樂壞了，這就是給新學員的一次絕好的實戰機會。
另一個喜出望外的當然就是蘇達裏，他馬上就把頑軍的勢力位置以及土匪的駐紮地在地圖上一一標註出來。
然後，一場針對頑軍游擊隊和土匪的“非對稱作戰”就在當天下午展開了。
八路軍一共動用了二十架次戰機，分爲兩個批次，全部是新學員駕駛，都是掛載着炸彈往敵軍位置丟……投彈相當安全，俯衝射擊暫時不是新學員能掌握的，一不小心拉不起來就要機毀人亡了。