王學新清楚的知道C47的價值。
一架C47可以運輸28名全副武裝的戰士，50架可以運輸多少？
1400名！
這都是一個獨立團的兵力了。
空降兵對於以前的八路軍而言根本就是一種沒必要的兵力種。
因爲那時八路軍還在打游擊戰與鬼子玩捉迷藏，連飛機都沒有搞什麼空降兵？
而且空降兵這東西，首先得有制空權，或者至少擁有在空中與敵人一仗的能力。
否則，運輸機載着滿滿一機艙的戰士而且還都是精銳，幾下就被鬼子戰鬥機擊墜那就虧大發了。
此時的八路軍已經有這種能力，“拉5”再加上X2空空導彈，使八路軍在自己的空域內能保證有限的制空權……之所以還是“有限”的制空權，是因爲“拉5”航程太短，不能說對“零戰”全方位的碾壓。
另一方面，八路軍又擁有了機械化部隊而且還在不斷的壯大中……這得益於拖拉機生產線的建立，八路軍能自產半履帶汽車，就能不斷的擴編機械化部隊。
唯一的不足就是“謝爾曼”坦克的數量跟不上。
在這方面上，王學新曾經考慮過使用毛熊的坦克。
這是由於華夏的地理位置進口毛熊坦克會方便得多，而且此時毛熊還有大批的T26要淘汰……T26這種坦克完全無法適應與漢斯的戰爭，其最好的出路要麼就是送進工廠當廢鐵熔了要麼就是與八路軍做交易發揮點餘熱。
但毛熊系列的坦克打防禦戰還行，進攻戰閃電戰就差那麼點意思了。
之所以說打防禦戰還行，是因爲在自己的地盤上打到處都有維修點還有零件，出了問題馬上可以維修。
如果是打進攻戰……其糟糕的安全性以及低維護性最致命的還是發動機壽命，一路上各種毛病足以讓坦克兵崩潰就更別提“閃電戰”了。
“謝爾曼”坦克在這些方面毫無疑問是個王者，它不僅不會拖累機械化部隊反而還會成爲其速度輔助。
比如“謝爾曼”坦克可以改裝成掃雷坦克快速掃雷。
再比如“謝爾曼”坦克可以改裝成推土機鋪路修路。
還比如“謝爾曼”坦克可以改裝成起重機架橋架鋼樑……
如果漢斯擁有的是“謝爾曼”坦克而不是“虎式”，它在二戰時肯定不會敗得如此之快如此徹底。
這應該說是漢斯在軍工研發上的一個方向性錯誤，他們需要的是一種能批量化大規模生產，同時又對其“閃電戰”有幫助的坦克，而不是後勤保養困難、產量極低、造價昂貴的虎式。
但八路軍想要“謝爾曼”坦克卻有些困難。
這不僅是因爲鷹醬的坦克生產基地距離山西路途遙遠……原本沒那麼遠，但邊界海岸大多被鬼子封鎖，鷹醬要運坦克只能繞一大圈從阿拉斯加跨過白令海峽進入毛熊境內再轉運到八路軍手中。
而像坦克這種東西又不適合飛機運輸，於是八路軍幾乎不可能大規模裝備。
不同之處在於，有些半履帶汽車被改裝成掃雷車、推土機和起重機，以保證部隊在行軍途中出現特殊情況時的機動性。
在空軍和機械化部隊得到長足發展的前提下，是不是就需要空降部隊了？
空降部隊首先是不是就要有運輸機？
而運輸機中首選又是鷹醬的C47。
不得不說，這時期的鷹醬因爲其已經成爲名副其實的第一工業大國，各種裝備都有皮實耐用物美價廉的優點，被稱爲“空中列車”的C47就是其中的典型，據說它在戰鬥中曾出現過被打掉了尾翼卻安全的返回基地的情況。
孫爾威聽到王學新說50架C47時不由皺了皺眉頭，這可不是一個小數目，這已經是鷹醬增援頑軍C47數量的四分之一了，而鷹醬給頑軍的還是二手的老舊機型，其中還有些是被鬼子打得千瘡百孔之後修復的。
現在給八路軍的這些飛機卻要求是全新的，否則王學新肯定不答應。
想到這，孫爾威有些後悔自己加價加得太快了。
可是不知道爲什麼，當時加價的時候自己還生怕王學新不答應，不知不覺的就……
王學新見孫爾威猶豫，就問了聲：“怎麼，捨不得了？那就算了！”
“不不！”孫爾威攔住了王學新，他想到了總統給的命令“不惜一切代價”，於是一咬牙，說道：“就50架！”
“很好！”王學新頗有深意的看着孫爾威，說：“你很快就知道這是值得的！”
“哦，是嗎？”孫爾威對此持保留意見，雖然他已經買下了。
王學新也不打算瞞着孫爾威，他在孫爾威耳朵嘀咕了幾句，然後孫爾威臉色都變了，驚呼：“你不是開玩笑吧，王？居然有這樣的東西？”
王學新只是笑了笑，他對孫爾威的反應並不奇怪。
當人們頭一回聽說這世上有這樣的機器的時候，都不敢相信這是真的，現代人沒有這樣的感覺，是因爲已經習慣它的存在了。
孫爾威愣了一會兒，才重重的點了點頭，暗道難怪總統會下令“不惜一切代價”，這的確是個值得交易的東西。
這麼看來，用50架C47交換一點都不喫虧，於是孫爾威心裏也就平衡了。
孫爾威不知道的是這東西更新換代很快，尤其在王學新的推動下。
孫爾威……確切的說此時鷹醬正拼盡全力購買的東西，已經是即將被淘汰的東西了。
王學新打算一次性把這交易做完，於是就對孫爾威說道：“如果我要求你們附贈五千套傘降裝備，應該沒什麼問題吧？”
“沒問題！”孫爾威當即一口應了下來，相比起C47的價格，傘降裝備就是毛毛雨，雖然王學新要求五千套。
然後孫爾威就愣住了：“王，你打算組建空降部隊？”
“爲什麼不呢？”王學新反問：“鬼子有空降部隊，我們當然也要有！”