但此時已經沒有更改的餘地，因爲“人操飛彈”燃料有限只能飛行兩百多公里……以時速300多公里計，在他遲疑的這10分鐘裏飛彈已經飛了50公里。
這幾乎意味着大局已定：即便現在豬口敏平反悔更改了“人操飛彈”的攻擊方向，他們也基本不可能找到八路軍軍艦併發起攻擊。
豬口敏平閉着眼睛深吸了一口氣，在心裏默默祈禱：但願這不是敵人的陷阱！否則，艦隊就很可能一點生還的機會都沒有了！
然而，這時通訊兵突然報告道：“中將閣下，發現大批敵人戰機！”
“什麼方向？”豬口敏平最關心的是這個問題。
但其實根本就不用問，他已經從通訊兵驚愕的眼神中看到了答案。
果然，通訊兵回答道：“東……東南向！”
豬口敏平只感到一片暈眩，同時喉間陣陣發苦，差點站不住坐倒在地上。
等過了一會兒心情稍微平復後，他就在心裏狠狠的罵了聲：“混蛋，八路軍，爲什麼總能猜到我在想什麼！”
“中將閣下！”參謀驚恐的問題：“現在，我們該怎麼辦？”
“防空準備！”豬口敏平歇斯底里的大喊。
“防空準備！”參謀大吼着把命令傳了出去，似乎只有這樣才能掩飾心中的恐懼。
“命令航空隊！”接着豬口敏平又下令：“戰鬥到，最後一刻！”
“中將閣下！”參謀提醒道：“有許多戰機，他們就要到燃油上限……”
豬口敏平猛的一回頭，惡狠狠的說道：“沒有燃油上限，明白嗎？戰鬥到最後一刻，誰也不準離開！”
“是，戰鬥到最後一刻！”參謀機械的把命令傳了出去。
這個命令幾乎已決定了航空兵的命運……他們將死在這裏了。
或許他們還有一條路，那就是戰鬥到最後時選擇在艦隊附近跳傘等着軍艦把他們撈上來。
但是“零戰”飛行員爲了儘可能減輕重量同時也是一種與戰機共存亡的態度，他們通常不帶降落傘，所以他們連跳傘的機會都沒有。
然而，鬼子飛行員依舊堅定的執行了命令，三十餘架“零戰”迎上了八路軍機羣。
按常理，三十餘架“零戰”攔截八路軍的二十架“野貓”和十架“復仇者”是完全不成問題的。
畢竟“野貓”一直都是“零戰”的手下敗將，即便鷹醬掌握了“零戰”的弱點並針對性的使用了一些戰術，但只能說損失沒有之前那麼大，依舊需要用兩架甚至三架“野貓”換一架“零戰”。
“復仇者”是魚雷轟炸機在“零戰”面前就更是不值一提。
所以，八路軍這總數三十架的機羣，理論上並不是這三十幾架“零戰”的對手。
指揮鬼子航空大隊的大隊長吉永中佐也是這樣想的，他接到“戰鬥到最後一刻”的命令後看了看自己的油表，就說道：“諸位，如果我們能在兩分鐘之內結束戰鬥的話，還有燃料回到永德機場！”
“所以！”吉永中佐下令：“加油吧！爲了我們能活着回去！”
最後關頭，吉永中佐也不說什麼帝國榮耀之類的廢話了，他知道這時最能激勵人心的話，就是能“活着回去”！
果然，部下們被吉永中佐這麼一說就一個個像打雞血似的應道：
“是，諸位，一起努力吧！”
“必須成功啊！”
“兩分鐘，也不是不可能辦到的！”
……
但想像很美好現實卻很殘酷，還沒等鬼子反應過來，八路軍戰機方向已經打來了一串串空空飛彈……
看着那一堆帶着長長尾跡朝自己打來的飛彈，吉永中佐趕忙下令：“躲避飛彈！”
但已經來不及了，兩者相向而行飛彈傾刻間就到眼前，接着“轟轟”一陣爆響周圍就到處盤旋飛行且“嗖嗖”作響的彈片，這彈片其實是斷裂的連續短杆，由於是爆炸開的所以有長有短，對目標的傷害也各不相同。
吉永一個機動往下躲開了爆炸中心……他這做法是正確的，因爲往下躲避利用了重力翻滾，也就是發動機的力量再加上重力，往上躲避就是兩者相抵銷了。
吉永中佐穩定機身後擡頭一看，只見上方已經有五六架戰機被打得冒起了黑煙或者處於機身不穩的狀態，還有一架直接被炸得在空中解體到處都是碎片。
第一批飛彈過去就有這麼大的戰果也出乎八路軍指揮官的意料之外。
八路軍的指揮官是個叫方達的中隊長。
方達在之前飛“拉5”時並不是很優秀，因此一直默默無聞，他入選航母飛行員是吊着尾巴進來的。
但飛“野貓”時就像開了掛似的，各種動作幾乎是一碰就會，有些不需要練習只是聽教官講解了要領馬上就會飛了。
之後上艦起降的表現也最穩定。
俞平感覺有些奇怪，有一天特地問他是怎麼回事，方達回答道：“報告艦長，我也不知道是怎麼回事，就是感覺‘野貓’聽使喚，‘拉5’有些靠不住，不管做啥都沒信心！”
俞平卻能聽明白方達這話的意思。
鷹醬的裝備製作比較精密細緻，而毛熊的裝備卻是以粗糙聞名。
這對於一般人而言區別不是太大，但對於那種靠感覺飛需要與戰機融爲一體的飛行員來說，區別就太大了……“拉5”無法融爲一體，它反應遲頓且不夠精準，“野貓”卻並非如此。
像這樣的飛行員也是極其稀少而且很有潛力，甚至在飛的同時還有餘力思考和指揮。
因此俞平沒有多想，馬上把方達提爲中隊長。
方達在指揮機羣打出第一排二十枚飛彈後，他原以爲能打掉兩三架敵機就不錯了，沒想到一口氣幹掉了四架，另外還有三架負傷失去了戰鬥力。
不應該啊！
方達暗道，鬼子已經不是頭一回面對空空飛彈了吧？
怎麼還會犯這低級錯誤不知道提前分散？