全面私有化和全面國有化其實是兩個極端。
前者不可避免的會造成壟斷，大魚喫小魚之後整個國家都被資本控制。
後者則不利於競爭，躺平的跟努力工作的拿一樣的薪資，自然而然的造就全民躺平，結果是產品質量嚴重下降沒有競爭力。
華夏人講究的是中庸之道。
最合理的應該是在國有化與私有化之間取得一個平衡點，然後用國有化企業的可控性去宏觀調控市場打擊投機倒把的不法商販。
比如糧食，國有企業平時大量收購糧食做爲儲備，一旦某處出現災情比如地震旱災時不法商販開始惡意囤積糧食並哄擡價格時，國有企業就可以用平價大批量投放糧食。
如果災區百姓能用平價購買到充足的糧食還會到不法商販那購買高價糧嗎？
最終的結果，就是不法商販囤積的糧食要麼爛在倉庫裏要麼虧本平價出售。
時間一長，不法商販就明白一點：出現災情時想發災難財是行不通的。
而資本控制的國家則恰恰相反，越是災情發生時物價就越高，而且還有十分正當的理由：災情發生時其維護人員的維護成本上升，於是漲電價就是必須而且相當正常的。
王學新是個過來人，這些他都懂。
鋼鐵和石油工業必須控制在國家手裏……開玩笑，這可是工業和軍隊的骨骼血液，這些產業要是控制在私企手裏，整個國家的經濟和軍事就不是國家能控制的，而是資本寡頭一句話的事了。
還有糧食暫時也要全面控制。
糧食這東西比較特殊，和平時期糧食充足的話可以適當放開，但如果在戰爭時期且糧食緊張的狀況下放開那簡直就是找死，資本家隨便囤積一些擡高點物價都能餓死一批百姓。
交通就更不用說了，戰爭時期必須絕對把控。
不過王學新擔心一點：他以資金不足爲藉口搞市場經濟，將來要是打贏了小鬼子沒了外部壓力，或者資金充足了，華夏是不是又會走計劃經濟那條路？
爲了解決這個問題，王學新決定以山西爲試點搞計劃經濟。
之所以選擇山西，是因爲山西是較封閉的地區，就像之前說的，它四周圍着山就像是個城堡。
在山西搞計劃經濟就不容易受到東北市場經濟的影響。
這方面用不着申請，因爲此時山西原則上可以說是計劃經濟……八路軍從鬼子那繳獲的工廠實施的全是國有控制。
只不過現在是戰爭時期，有大量的餓肚子的難民，他們能在工廠裏工作賺到一口飯喫已是謝天謝地了當然不敢偷懶，所以計劃經濟的缺點一時沒有體現出來。
王學新就這事給總部打了一個很長的報告。
這份報告是“醜話說在前頭”。
也就是把計劃經濟會有什麼樣的弊端最終會導致什麼狀況等一一羅列，市場經濟會有什麼風險怎樣才能進入良性循環也說得一清二楚。
王學新知道自己把一部份新京的工廠出售給私人的做法會遭到許多人的反對。
王學新在東北搞市場經濟而在山西搞計劃經濟，到時兩地一對比，孰優孰劣一目瞭然。
尤其王學新還把各自的特點事前說得一清二楚，到時山西的計劃經濟出了各種問題時再把王學新這報告拿出來一看……他孃的還真是這樣，於是就鐵板釘釘了。
王學新這計劃有一個問題，那就是東北的市場經濟很可能會影響、擴散到山西使山西的計劃經濟搞不成。
比如東北生產的布質量好價格便宜，運到山西賣，結果就倒逼山西國有企業實施改革尋求進步。
這就不是計劃經濟了，而是將山西變成了東北市場經濟的一部份。
王學新雖然不認同計劃經濟，但如果山西的計劃經濟搞不成，他寫的報告就沒有說服力。
不過考慮了一番，王學新認爲這個問題其實並不存在。
原因是此時還處在戰爭時期，東北與山西還隔着鬼子的華北方面軍，東北生產的東西要想運到山西就必須從赤峯繞一個大彎。
另一方面，戰爭時期鐵路和汽車運輸都是爲軍事服務的，商人運輸基本全靠人力畜力。
這可是上千公里的路程，而且戰亂時期治安不好，一路上還有搶劫的土匪……這東西運到山西就已經成了天價了。
考慮到這些情況，王學新認爲東北的市場經濟其實無法影響山西的計劃經濟。
這兩地的距離在現代看來或許不算什麼，現代交通工具發達鐵路公路完善，但對於這時期來說就跟唐僧去西天取經差不多了。
所以，它們對於企業而言實際上是隔絕的。
只不過……
王學新看了看周圍，心下暗歎一聲：自己身在太原，居然要把山西搞成計劃經濟，看來還是有段時間的苦日子過。
不過這也是沒辦法的事。
有句話叫“理不辯不明”，王學新這就是在用事實辯這個理，好讓華夏在將來的發展中少走彎路。
報告送到總部，首長看過後第一時間就點頭表示贊同：“這個小東北，打仗是把好手，搞經濟也有一套嘛！”
參謀長看過後卻有些疑問。
“首長！”參謀長說：“我知道小東北要做什麼，他希望用東北和山西兩個地方作爲試點搞工業搞經濟，最後再對比兩種模式的優劣。但是，東北的經濟中心是新京，那裏的工業經濟原本就比山西好很多，這麼比能得出結論嗎？”
“新京不能比，那就比奉天嘛！”首長想也不想就回答道：“山西有煤有礦，從鬼子手裏繳獲的工廠也差不多，各方面都不比奉天差，到時如果發展比不上奉天，那就能說明問題嘍！”
說着就下令道：“沒問題，就這麼搞！另外，還要派人全程跟蹤兩地的經濟發展狀況，注意只是觀察而不干涉，這樣才能客觀的、全面的、真實的瞭解兩種模式的優缺點！”