鬼子海軍與陸軍之間的矛盾終歸還是內部勢力的爭吵，之前之所以長期存在那是因爲鬼子一直在打順風戰。
順風戰時期，所有人包括東京都會認爲：吵就吵吧，能打勝仗就行，說不定海軍陸軍這樣吵來吵去還形成競爭關係共同促進一起進步呢！
但如果是逆風戰尤其到了生死存亡的時刻那情況就不一樣了，這時客觀環境就要求鬼子海陸軍必須協同合作，否則就是被淘汰。
這樣的事在太平洋戰場上已時有出現，比如聯合艦隊爲被困在島嶼上的陸軍提供補給，又比如海軍陸戰隊與陸軍協同作戰。
只不過時有海軍陸戰隊不服從指揮與陸軍各自爲戰的事發生。
但隨着鬼子的形勢越來越惡劣甚至到了只有取得“滿洲國”的控制權纔有希望的程度時……鬼子海陸軍的協同與合作就會進一步被強化。
原本東京方面還感到爲難，因爲擴大到方圓一百公里意味着陸軍必須齊頭並進，這在陸軍作戰上是大忌。
一旦鬼子渡江，後方機械化旅馬上調集兵力反擊，幾小時內一輛輛半履帶汽車再加坦克就平推過來將一羣羣還沒站穩腳跟的鬼子趕下江去。
尤其八路軍還有炮偵雷達擁有炮火上的優勢，浮橋還沒修一半就被炸燬怎麼都修不好，在江那邊的鬼子簡直可以用“絕望”這個詞來形容。
八路軍搶先一步拿下沿江有利地形並在對岸佈防，形成了一條長達兩百多公里的沿江防線。
因爲帝國此時其實陷入一個困境，關東軍的局面讓帝國很難受。
另一方面，還動員起大批棒子百姓用人力運輸物資，甚至老人和未成年的孩子都不例外……鬼子的想法是：如果他們本島都有危險自己的生存都成問題，還管這些殖民地百姓的死活？
東京方面一想，覺得也對，現在是應該穩紮穩打的時候。
坂垣徵四郎在深思熟慮之後覺得這個作戰計劃沒有問題，畢竟此時是共生關係誰也離不開誰，目標必須一致否則就是全線崩潰。
但這時期的登陸作戰十分困難，除非像鷹醬一樣擁有火力上的絕對優勢轟個幾天幾夜將岸防火力、工事、障礙甚至駐防兵力全部敲平，否則登陸作戰就是將自己暴露在沒有任何防護的江面被敵人當靶子打。
於是，此時已經有大批物資和重點積壓在鴨綠江一線，初步估計大概有十個師團大約十五萬人，其中有五萬左右是棒子師團。
小澤治三郎就只有一個要求：“陸軍攻佔東港後，不管有什麼計劃都務必先將控制範圍擴大到方圓一百公里左右並在東港修築機場增派戰機！”
但這些兵力苦於沒有制空權無法渡江。
這倒不是鬼子無能，此時駐守在棒子那的鬼子還算是訓練有素，在坂垣徵四郎的指揮下打得有聲有色的。
防禦方式就不用多說了，當然是利用機械化旅的機動性進行機動防禦。
這纔是帝國軍隊一直沒有往關東軍派援兵的真正原因，梅津美治郎以爲的棒子方向後勤不足其實只是東京的藉口。
不過八路軍也因此出了點狀況……由於防守過於輕鬆導致291新兵團的一個營長放鬆了警惕，鬼子乘夜實施武裝泅渡攻佔其陣地並迅速突破端掉後方的一個炮兵營。
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不派援兵吧，關東軍這樣打下去除了兵力被消耗掉最終被包圍外基本不會有轉機。
然而，小澤治三郎不久就給出解釋：“如果陸軍不這麼做，八路軍就有可能在東港附近修建機場並佈署‘拉5’，到時我軍必將因爲失去制空權而再次崩潰！這是我軍佔穩腳跟的第一步！”
鬼子將本島兵力和工業運往棒子，同時原本位於棒子的兵力及物資就不斷的北調。
防守這條防線的主力是李長富的機械化旅。
關東軍在“滿洲國”西北部處於半包圍的狀態，而且補給線路因爲長白山的阻攔就只能從牡丹江運，而牡丹江的補給線又一直遭到八路軍的轟炸。
關東軍是缺物資尤其是燃油而不是缺人，派更多的援兵去是不是會分攤掉更多的物資？
再說了，派去援兵的結果是不是最終會有更多兵力被包圍？
如果無法保證一百公里線，小澤艦隊的安全就會受到威脅，小澤艦隊要是被打跑了或者因爲制空權問題而不得不後撤，那麼陸軍在東港也守不住，不僅守不住說不定還會被包圍成爲另一支需要救援的孤軍。
因此，這不僅是爲小澤艦隊的安全，同時是爲了陸軍的安全。
就在東京方面以及坂垣徵四郎對這僵持狀態一愁莫展時，小澤治三郎提出了以東港爲突破點海軍與陸軍協同的作戰計劃。
這對東京簡直就是一根救命的稻草，於是想也不想就答應了並表示會全力支持。
於是就出現一個很尷尬的局面：
帝國是派援兵呢，還是不派援兵？
派援兵吧……
否則，兩百多公里長的防線，就算一公里擺一千人也要二十幾萬人，八路軍根本就沒有這麼多兵力。
有了機械化旅就好辦多了，江岸只需要在制高點佈設少量兵力，他們的任務就是觀察對岸敵軍是否有渡江的跡像，並且在機械化部隊援軍趕來前守住自己的高地就行了。
實際上，鬼子已經在棒子方向實施了全面動員：
於是東京方面馬上就答應了下來並與坂垣徵四郎取得聯繫。
鬼子陸軍試了好幾回都是這樣的情況，不僅沒能過江還被打死打傷兩萬餘人。
於是，一次史無前例的鬼子海軍和陸軍最大規模的統一戰線就形成了。
而這一切，作爲聯合艦隊司令長官的豐田副武居然一點都不知情……東京擔心豐田副武知道後會成爲一個不確定的因素，於是乾脆不說讓他專心應付菲律官的戰鬥。