頂點小說 > 狩獵好萊塢 >第1221章 這個世界總是健忘的
    杜梅岬莊園。

    晚餐之後,珍妮弗指揮女侍們收拾好餐廳,又看顧了一下家裏的六個小傢伙,纔拿着一份文件,來到貝殼別墅地下一層的書房。

    曾經當過很長一段時間西蒙的助理,珍妮弗對這些熟門熟路。

    西蒙和珍妮特正一起站在書房牆壁一張大號世界地圖前討論着什麼,偶爾還擡筆在地圖上勾畫一番。

    站在旁邊打量片刻,珍妮弗才示意了下手中文件:“這是週四午宴的陪客名單,西蒙,你看有沒有需要調整的?”

    “你們看着辦就行,”西蒙說了句,沒有接文件,而是伸手攬過女助理,朝面前的世界地圖示意了下,換了中文,笑着道:“看,這是朕給你們打下的江山。”

    這些年下來,珍妮弗的中文絲毫不比珍妮特差多少,只是顯然還無法理解西蒙脫口而出的梗,以爲男人在搞怪,白了他一眼,不過還是靠在男人身邊繼續打量。

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    平日裏這間私密書房的清潔整理都是珍妮弗以及少數心腹女侍親自負責,對於書房裏這張被男人塗塗畫畫了好一段時間的世界地圖,她自然知曉,很快分辨出其中的一些變動,指了指非洲方向延伸出幾條路線上多出的一些註解:“電池,什麼意思?”

    “這是前幾天紐約的酒會上和高盛的保爾森聊天時得到的啓發,”西蒙笑着說道:“你知道,我最近幾年對可衝放電池的關注很多,不過,經過保爾森的意外提醒,我發現自己的佈局還遠遠不夠。”

    上週的酒會上,西蒙和保爾森偶然聊到汽車產業的未來,保爾森內心得出了‘得電池者得天下’的判斷,而經過那番短暫談話,西蒙其實也得出了同樣的結論。

    而在那之前,坦白說,西蒙對可衝放電池產業的關注,更多還是爲了維斯特洛體系的電子產品業務,比如汀科拜爾的一系列主打,比如諾基亞的手機,等等。

    其他的,西蒙確實還沒有考慮太長遠。

    那次談話之後,意外受到點醒的西蒙突然覺得,確實也是可以提前進行更多一些的佈局。

    亞洲金融風暴擴散全球帶來的契機,也非常適合用來佈局。

    聽到男人的話語,珍妮弗問道:“這和非洲有什麼關係呀?”

    西蒙指了指非洲中部的剛果金區域:“根據目前的勘探結果,這裏儲存着大量未來可衝放電池必須的鋰、鎳、鈷等重要礦藏。”

    這麼說着,不等珍妮弗再問,西蒙主動補充,示意了下地圖上從非洲延伸出去的主要指向美國東海岸、歐洲腹地的烏克蘭以及中國的三條線路:“非洲提供原材料,初級提煉之後,運到北美、東歐和中國,進行精煉,再然後,更進一步,加工成我們需要的電池,非常非常多的電池。”

    珍妮弗彎起嘴角,捧哏一樣:“我們要那麼多電池做什麼?”

    “做汽車啊,”西蒙道:“想象一下,目前全球數十億的內燃機車,全部都更換成電動汽車,需要多少電池?”

    哪怕當了好幾年的家庭主婦,珍妮弗腦袋瓜轉動絲毫沒有變得遲緩,很快就微微長大嘴巴。

    她當然能夠想像。

    如果西蒙描繪的場景真正實現,將來電池的作用,很可能相當於現在的石油。而掌握了國際電池產業的命脈,那就等於,掌握了全球的‘能源’命脈。

    珍妮特此時在西蒙另一邊也很有些興奮道:“說不定,將來會圍繞與電池相關的核心產業爭奪,還發生一些戰爭呢,第一次電池戰爭,第二次電池戰爭,呵呵。”

    珍妮弗感受着珍妮特說起戰爭時的興奮模樣,白了一眼過去:“第三次就是世界大戰了,所有人一起毀滅。”

    “我早就期待了。”

    珍妮弗可沒那麼多時間陪兩個傢伙在這裏說瘋話,說道:“我先上去了,你們也不要忙太晚。”

    說完和男人吻了下,轉身離開了書房。

    不等女助理身影消失,珍妮特一邊挽着西蒙手臂,一邊擡起剛剛一直握在手中的水筆,又在拉美地區做了下記號,說道:“我最近會和大哥多聊聊,既然這樣,澳洲那邊,不只是非洲,我們應該加大全球範圍內電池產業相關核心材料礦藏的勘探和併購。”

    西蒙點頭,又道:“不需要做的太明顯,避免引起其他人的警惕,我們可以花十年時間緩慢佈局。”

    “十年啊,這麼長?”

    西蒙笑道:“接下來十年,我們需要繼續鞏固目前在互聯網等科技領域的優勢,另外還有開拓諸如中國這樣的新興市場,等做完了這些,恰好需要一個新的增長點,電動汽車計劃也就可以實施了。”

    珍妮特想了下,很是贊同的點頭。

    兩人又對着地圖討論了幾句,一起來到靠窗一側的大書桌前,西蒙在皮椅上坐下,珍妮特沒有再拉來一張椅子,而是直接坐在了西蒙腿上,一起翻看今天亞洲那邊的金融局勢簡報。

    珍妮特又想起一件事,微微後仰着腦袋:“親愛的,既然這樣,我覺得,我們應該提前在汽車領域進行一些佈局,算是技術積累,不是嗎?”

    西蒙湊在女人白嫩的臉蛋上親了下,笑道:“不僅不能這麼做,反而要儘可能減少相關佈局。”

    珍妮特眨了眨眼睛。

    西蒙提醒道:“想想北美這邊,更加廉價高效的鐵路系統爲什麼那麼難發展起來?”

    珍妮特稍微一想,也就瞭然。

    利益驅動。

    北美當然不缺鐵路,但相對於航空和高速公路系統,美國的鐵路系統顯得落後而破敗。

    爲何?

    因爲龐大的航空和高速公路利益體系不允許。

    波音不允許、航空工會不允許、通用和福特不允許、卡車司機工會不允許……

    再稍稍延伸一下伸一下,美國大城市的公共交通系統爲何匱乏,一些世界級的大都市,地鐵幾十年都修不好,還是同樣的原因,公共交通太發達,買車的人不就少了?

    因此,不是沒錢,是有太多人不希望看到這種結果。

    因爲會影響到他們的利益。

    再說維斯特洛體系,如果對傳統內燃機汽車的投資過大,將來發展電動汽車,哪怕西蒙願意犧牲傳統汽車業務的利益去自己淘汰自己,也會有太多利益牽扯拖延阻止西蒙這麼做。

    甚至,維斯特洛體系開發可控核聚變,接下來也肯定會遭遇種種可以想見的阻礙,這些阻礙必然來自傳統的化石能源利益集團。