在商談中，上面是充分的考慮了特戰大隊的意見和當前的問題。最終確定下來，上面總共這次爲特戰大隊，配備12架黑鷹直升機，也就是一個航空大隊。不過因爲資金的短缺，這個計劃將被分成兩個階段來完成。第一個階段，那就是上面爲特戰大隊，先配備六架黑鷹直升機。以供特戰大隊培養和訓練自己自己的飛行員，和其他配合融入訓練。等培養出來一批這人才後，上面再給特戰大隊裝備剩下的6架黑鷹直升機，整個計劃爲期三年。雖然雷軍江晨他們還是有些不滿意，但是他們也知道上面真的是盡力了，也就只能是這樣接受了。
按照之前和這個老美西科斯基公司談的結果，一架黑鷹直升機爲四百萬美金。而先期的六架，總共兩千四百萬美金。加上其他的各種輔助設備和備用零部件什麼的，增高算起來大概需要將近兩千八百萬。而江晨他們將要支付前期的百分之四十，也就是一千一百二十萬美金的預付金。在這六架黑鷹直升機到貨以後，再付給他們百分之三十，之後在這個一年後，將其他的百分之三十付完。當然這個金額的軍火採購，可以說是不算多，甚至是少的可憐。可是就是這樣，我們也沒有能力一次性來付完錢，還得分期支付。這讓江晨感到十分的憋屈，他真的爲這個時候的軍隊感到憋屈，也爲我們的這些軍人這些軍工人，在這麼艱苦的條件下，仍然能艱苦奮鬥，創造出輝煌的成績而感到由心的敬佩。
那麼在這個兩千八百萬美金中，通過江晨和軍方商談後的結果，江晨他們幫助軍方支付總共高達一千五百萬美金的購機款。還是和前面的這個形式一樣，分期支付。前面的一千兩百萬的支付款，江晨他們要支付八百萬美金，而後面的兩次，江晨他們則是飛機將剩餘承諾的部分都支付完。而至於其他的部分，則需要軍方自己去籌備了。其實，就這個總購機金額，西部公司如果面前一下還是可以支付的。但是大家都懂得一個殺雞取卵的道理，如果江晨他們真的一下子支付這麼多資金的話，那麼對西部公司來說絕對是傷筋動骨的。尤其是現在的西部工業公司，正處於一個高展時期。公司需要大量的資金，尤其是大量的外匯以來購買公司展急需要的設備機器，技術和其他方面東西，已經將他們括展市場時候的費用等等。而且公司還承擔這國家重點外匯資金保障任務，也就是說江晨他們每年都要達到一定的出口限額。而他們使用的外匯則是不計算在這個其中的。所以這個無形之中，給了江晨赫然西部公司更多的壓力。
當然，這些資金也都不是白貢獻出去了，這些資金只不過是江晨他們支付出去的，軍方今後是要還的。而且江晨還和他們明確規定了，借出去的是美軍，還回來的也必須是美金之類的條款了。因爲江晨知道，整個八十年代，是我們的金融體系和世界上的金融體系接觸融合的一個過程。所以這這一段時間裏，我們的貨幣匯率和國際上面的匯率一直處於一個貶值狀態。比如最明顯的屋面對美金的匯率，從八十年代初的一點幾，到九十年代初就變成了四點幾了，再到兩千年九到了八點幾了。如果在這個時候再用這個本國貨幣支付的話，那麼江晨他們還不賠死。
當然，這個只是江晨他軍方的一個接觸，並且勾畫出來的合作框架。具體的事宜，這個還得和公司的相關人員進行更加詳細的商談。江晨和部隊上面的領導只是已經把握好了方向而已，具體的事情，他們是不會參與的。
其實在江晨的內心，還隱藏這一個想法，那就是看看能不能通過這次合作，然後通過商業合作和貿易逆差補償的關係，能不能就此契機打開老美的汽車市場。在這個時期，老美可是全世界最大的汽車消費市場，這讓世界上的那個汽車生產商不對它垂涎三尺。可是，本身老美的汽車工業就十分達，而且還是一個商業國家，政策什麼的都是有這個大資本家所把持的，向江晨他們這種外國的中小型汽車生產商來說，想進入並且能站穩腳跟，這個是何其難的事情。當然有難度纔有挑戰性，江晨可是清楚的記得，老美汽車工業是如果在其他國外汽車工業的擠兌下，如何瀕臨破產的。這也就是江晨之前註冊的那些個專利，爲什麼在北美遲遲不肯授權的一個重要原因。
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