天氣漸漸變涼，各項事情也都在有條不紊的進行之中。可是也就是在這個時候，一個麻煩突然而至。由航空工業部的領導和科工委的領導，還有位於瓷都直升機研究所，和這個西飛研究所，秦南的運輸機生產基地以及大大小小七八家關於航空航天方面的企業領導專家學者，一行將近一百多人的隊伍浩浩蕩蕩的殺到公司園區這邊了。由於事先江晨他們並沒有接到相關的通知，自然也就沒怎麼準備，而這些人也就卡在了園區的門口不能進入。不管陪同領導是怎麼解釋，門衛就是不放人。最後呢還是行政辦公室的主任聞訊親自過來說情協調，纔將這些人帶到了接待室。人來了，可行政辦公室這邊沒有接到相應的接待任務，於是就向上面彙報看怎麼辦。上面一看這麼多人了，自然要請示江晨或者東子了。
而江晨和東子此刻人呢，他們遠在一百多公里外和二局的同志商量這個航空研究基地的建設方案了。大家都是老交情合作這麼久了，所以沒有什麼事情，是不會吧江晨叫過去的。其實原因很簡單，那就是雖然黃土的直立性比較好，而且也比較牢固，可是因爲是特殊工程，所以二局方面的專家是經過了多番的驗證。一個很大的問題就浮現出來了，什麼呢，那就是在這樣的土地上面，尤其是在塬頂上面是承受不起太大的壓力的。可能你能建個兩三層的民居沒什麼，可是你要見全框架，混凝土或者鋼架結構的廠房車間，研究所，跑道那就有問題了，最大的一個問題那就是地勢下沉。
而江晨和東子他們今天去就是和二局的施工單位和相關的專家去商量對策去了。二局專家給江晨他們了三個選擇，第一個那就是換地方，這個江晨他們自然是不能同意的。因爲好不容易弄到一塊比較合適的地方，不能就這麼輕易的放棄了。而第二個原因那就是打深孔，一直打到這個塬下面的岩石層，然後往裏邊灌混凝土作爲地基支撐，而地面建築的重量也通過這些地下的混凝土柱傳輸在不易下沉的岩石層上，這樣就不容易下沉了。不過這個造價比較貴，而且還有一些不確定的因素，比如還不止這個土層有多厚呢，如果太厚了，那麼施工難度大，而且花費比較高，這個就有些不適用了，也就不合適了。而第三個辦法呢則是在整個塬上佈設石塊和混凝土，讓整個地面成爲一個船然後搭載這些建築設施浮在整個黃土塬上面。這樣一來上面建築設施的受力就會被分散道整個地表，使得受力比較平均的地面建築也就不容易下沉了。而且就算下沉那麼也是整體性下沉，對地面建築沒有多大的影響。
排除第一個方案，就第二個第三個兩個方案來講各有特點，各有優勢和劣勢吧。比如第二個方案，雖然施工週期比較短，工程量不是很大，如果土層不厚的話，那麼整個施工將會非常容易。可是缺點也很明顯，那就是目前土層厚度不知，造價比較貴，技術要求高，施工難度比較高等缺點。而第三個方案呢施工難度比較簡單，造價也相對來說比較便宜，但是工程量巨大，施工週期比較長，而且對地表的破壞比較大等缺點。對於這兩個方案，江晨和二局的專家們，還有6老他們，以及公司後勤基建方面的專家進行了深入的探討研究。最終還是決定先對這一塊區域進行一個摸底鑽探，看看土層情況。如果條件允許的話，那麼就採取第二個方案，如果條件不允許的話那麼就進行第三種方面。雖然沒有討論出來所以然，但是目前這個是最好的結果。
這邊江晨他們正聊着高興呢，公司這邊的人通過和施工單位預留的電話聯繫上了江晨。江晨一聽說這件事情臉色一下就陰沉下來了，這麼多人，來者不善啊。不過這麼多人呢，他也不敢輕舉妄動，於是就讓公司那邊的人稍等，他打個電話問問。他隨即撥打了宋副主任的電話，對此宋副主任那邊也不是很知情，於是就讓江晨稍等他給問一下。很快宋副主任就給江晨回了電話，說這個事情科工委根本就沒有參與，完全是三機部航空工業部，八二年改的的事情。三機部江晨之前打交道的比較少啊，也不知道是什麼情況。但是在這個事情上他也就不知道該怎麼處理了，於是就將電話打給了他的外公雷戰。雷戰在聽完也也比較氣憤，不過他還是吩咐江晨照常接待就行了，怕什麼。看看他們到底藏着什麼招，咱們接着就行了，現在想動他們可是得好好思量一下。對此江晨回話知道了，他會妥善處理的。
而那邊的這一行人，因爲突然到訪，導致沒有人接待，被晾在了接待室裏邊。本來科工委的領導想要緩解尷尬氣氛，提議說讓這一行人蔘觀公司園區呢，可是沒想到遭到接待人員的婉拒。接待人員告訴他們，所有要參觀的客人都要由領導批准的，而他們提前沒有得到通知，所有沒做這方面的安排。說白了，就是他們做不了主，而做主的人又不在，那麼他們只能被晾在這裏了。而幾個領帶幹部是既無奈又氣憤，下面的人就更不用說了。不過在一個五十來歲的老人的短短几句話後，大家又恢復了平靜。而這個老人呢則是邊品着茶，邊從窗戶打量着整個園區的一切，深邃的目光蹦了幾絲光亮。
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