遠遠的，易康在那邊大聲道：“哈哈哈哈，江爺，哈哈哈哈，臥槽，這是真的嗎，我居然超了你，我不會是在做夢吧，江爺，我居然把你超了。”
現在已經到了，哪怕江羽不是職業車手，但是對面能在這件事上贏了他，對面也能特別高興。
主要從最開始認識江羽，江羽在人羣中表現出來的能力都實在是太驚人了。
衆人都以爲江羽是全能的，現在只要在任何一方面贏了他，都足夠高興。
任何一方面。
要強調一點的是，江羽畢竟還是個普通人，沒有說他任何方面都厲害。
他不是超人，在部隊裏雖然學了不少，但還遠遠不可能在任何方面都碾壓人。
他也會開車，其實車技也還可以，但如果是讓比賽去到野外的越野環境的話，他能夠C，能夠把他們碾壓。
但是換到這個內場，主要考驗細緻技術的地方，就沒有那麼簡單了。
江羽依然可以追他們——主要是經過兵工廠改造的車子實在牛逼，性能很好，一到直道，江羽只要一腳步油門，車速就能輕鬆破三百。
直道上的時候江羽的車速夠快，轉瞬把前面兩人超回來。
但只要到了彎道，江羽的操作不夠細緻，老是或多或少的要碰到賽道邊緣減速帶，這樣又會給易康江天澤的機會超越回來。
他們雙方就一直呈現出這樣你追我趕的態勢，總的來說一直都咬得很緊。
易康做夢都沒有想到，在賽車的比賽裏，他輸給江羽的，居然是車子的性能。
他覺得拉法太弱了，以後就學江羽去換雷克薩斯。
這邊閒話就不多說了，三個人的水平實在是相比差不多，前後每個地方都有不同的人領先，特別是易康和江天澤，他們兩個人的水平纔是相差毫釐。
他們的車子性能幾乎都是頂尖，影響他們兩個結局的就只有二人的技術。
所以在比賽裏也都各自激發了潛能，開得很快也很穩，所有技術都應用到了極致，相互之間誰也不讓誰，靠得很近，極速往前。
三個人前後腳咬着一直往前，跑了兩圈多也分不出勝負。
事情發生在第三圈。
接近終點的位置仍然有個彎道，彎道之前有一長段的直道。
按照規矩，這麼長的直道該輪到江羽領先了。
事實也是那樣的，江羽一腳油門下去，速度快到極致，瞬間從兩個人的身邊拉了過去，速度很快。
易康看在眼裏，整個人都麻木了，反正他知道他在直道的時候跑不過江羽，那還不如就這麼讓江羽超呢，反正最後一個彎道他又能超回來。
真正的決賽應該是在最後一個彎道過去後的那個直道里。
他們要在最後的五十米分出勝負。
看臺上的人隨着最後的結局快來來臨，全部都跟着緊張了起來，他們把心臟提到了嗓子眼，伸長脖子去看結果。?
但在這個時候，變故突生。
因爲終點是接近車場邊緣的跑道，自然而然，最後一個外道的設計就是貼着車場邊緣的，這個地方離車場的觀衆看臺很近。
車場的看臺和古羅馬競技場的那種前後看臺差不多，那羣小子站在看臺上很高，可以從他們的頂上看着，聽着轟鳴的發動機，彷彿身臨其境。
但也正是因爲這個設計，導致車場離觀衆席過於的近。
這個時候，江羽領先，接近了彎道，然後他忽然看到一個易拉罐忽然從看臺上飛了下來，直接朝着他的車子砸了過來。
這裏要說一下，高速運行的車輛下，任何一個東西出現，都會個車身造成嚴重的破壞，很多大車司機在開車的路上撞到一隻鳥，那鳥的身體都能把車窗撞爛。
更別說這個鋁製的易拉罐了。