不過還是那句話。
幸運就幸運在大唐現在也有了不少成長。
以李盛來看，什麼李二了，魏徵了，這些都是超級大佬，他們是談不上成長的，水平永遠都那麼高，能力永遠都那麼厲害。
不過大唐的基層是真的成長了不少，這陀螺儀也能打製出來了——沒錯，依舊是首飾匠人發威，不過若是換做以前，大唐的首飾匠人水平再了得，也不可能做的出這種東西。
當然了，完全弄不出來那可定能是扯淡，漢代的地動儀，還有天文儀器也都是匠人打製出來的。
但陀螺儀還要求精度，不只是形狀要有那麼回事，還得每個部分都分毫不差，這個就比較困難了。
李盛這次也是索性一次找匠人們打造了一大批陀螺儀，除了千叮萬囑要確保加工精度以外，總數還足足有上百個——然後從這一百個看似都一模一樣，實際上放到現代pdd上能因爲誤差被差評到爆的陀螺儀中，千挑萬選，最終才弄了兩個合用的出來。
當然了，這畢竟還是大唐。
連蒸汽朋克社會都沒建成呢，要說像後世的客機一樣自動校正飛行姿勢保持乘客全程感覺不到運動，那就是扯淡加做夢，說白了還是要手動調整。
不過.
這畢竟是飛空艇上使用的陀螺儀，因此要求其實也沒那麼變態，畢竟這玩意並沒有一對需要切割空氣的翅膀。
不過有了陀螺儀，困擾李盛的一個大問題就解決了。
這玩意第一個功效，也是最直接的功效，當然是平整飛空艇的姿態，讓乘客感到安穩。
但第二個功效，則就是，也是控制姿態，但卻不是爲了乘坐安穩，而是升降！
別說是真機上手了，現代人但凡是在遊戲裏，比如gta這樣的作品裏開過幾次直升機的，都知道這東西“懸停”好像是家常便飯，對準升降場起降豈不應該也很容易？但實際上根本就不容易，難的一逼。
遊戲裏的直升機，尚且經常在升降時磕磕碰碰，可想而知真實的機器了。
飛空艇雖說不是直升機，但熱空氣的浮力相比直升機的螺旋槳動力，實際上還要更不穩定，垂直升降更難，姿態控制那當然也更不容易了。
換句話說。
液壓控制也好，陀螺儀也好，亦或者是燃燒裝置的油門也好，說來說去，都是爲了這個目的。
搞了這套東西，飛空艇的艇身才能穩定，而只有飛空艇艇身穩定了，尺寸才能做的更大。
尺寸大了纔可以載客，有商業價值。
不過這玩意真要扣技術扣下去那顯然沒有止境了，李盛雖然沒有特意瞭解過這方面的世界紀錄，但猜也能猜到人類造過的最大的飛空艇尺寸絕對很誇張。
而李盛當然是不可能造那種東西，並且話又說回來，李盛要的目標也並沒有很高，因爲這個負載能力，是飛空艇的負載能力，而乘坐飛空艇的體驗在大唐。
不管怎麼看，還是一種高度稀缺，高度限量的體驗。
整個研發過程，消耗了大量時間自然不提。
李盛倒是自顧自的一直專心搞研發了，但遠在長安的李二，魏徵房杜這幫人就難頂了。
因爲雖說，
李盛最後是交給了朝廷一份連弩，一份令人抓狂的水車動力紡織機，這兩份設計圖，而這兩件東西對大唐自然幫助不小，但是這兩件東西卻不是決定性的。
在最初入手連弩和水車紡織技術，李二自然是十分高興，樣機產出來一看那，
別的不說了，就那超強的設計感，都讓人覺得這鐵定值回票價了。
但隨着時間進行，這兩件東西最終並沒有達到預期，
主要還是沒有滿足到李二想要的預期，實際上李盛言語裏所說的預期當然是滿足了的。
這個情況聽起來畢竟複雜，好像很繞，但實際說白了，就是在歐陸與羅馬人鬥智鬥勇之中，連弩雖說很方便用來搞襲擾，但是這連弩。
其安靜且射速快，短距離爆發強的優點卻發揮的不太好。
事後看到戰報，李二抹了把臉。
最後還是一聲輕嘆。
“這連弩真是好東西，若是用來平盜匪之流，可說是神器也不爲過了。”
甘露殿中，李二又是慣常的在與幾名心腹重臣討論最近的大政事。
首先就是這連弩！
而李二這麼一說，魏徵房杜長孫無忌，還有最近又回到長安辦事，順便被拉來開會的李孝恭都是一怔。
因爲這幫人既然都是李二的心腹重臣，當然也就都知道這連弩的事。
但這連弩，首先這是傳說中的物件，是諸葛武侯搞出來的。
而武侯是什麼人？
那可是在民間能跟李盛齊名的大神！
這連弩怎麼可能沒用，絕對效能爆表，不過聽李二這意思，
長孫無忌率先好奇，行禮道，“陛下，咱們大唐不是在與羅馬人相持襲擾嗎？這連弩按說應當。”
“唉，”李二一聽就擺了擺手，“輔機你是想說大唐有這東西，應當能給羅馬人好好喝一壺是吧。但朕，朕方纔不也說了，這連弩用來打流寇盜匪好用，但問題是，羅馬人又不是流寇盜匪，如之奈何？”
李二這話好像是沒有解釋，不過下面的衆大臣卻一一露出明悟之色。
連房玄齡都想到了，忍不住開口確認道，“陛下可是說這羅馬人有堅城。”
李二點了點頭。
正如衆人的默契一樣，這個連弩雖然功效神奇，但打擊流寇，流寇是頂不住的，而羅馬人有堅固城池，有充足的糧餉安排巡防，連弩再怎麼便捷，但面對這種嚴陣以待的對手用處就小了。
不過這畢竟是有用之物，李二反倒對水車紡織機。