這仰賴於大唐一直以來的苦心經營，大唐作爲一個更先進的政權，作爲一個解放了造紙術作爲一種生產力窗口的潛能的政權，的確是有優勢的。
這個最大的優勢，就是有了造紙術，造東西就能有“設計圖”，能造更復雜精密好用的東西！
在秦漢的時代，神州是沒有後世那種精緻無比的重甲的，因此當時的戰爭形式就是大股騎兵作戰，而到了大唐這邊，解放了生產力之後，類似關羽張飛這種精裝重甲騎士就遍地都是了，遇到那種老款的軍隊可以隨便吊打。
更早的時代，是秦漢兩朝解放了騎兵這個戰鬥力，從而淘汰了西周時代的各種戰車勢力，所謂“萬乘之國”，全被埋葬。
而現在大唐又有了印刷術，這就意味着更精細更復雜的生產可以進行了，不但是頂尖的工匠可以利用設計圖搞新式輕薄+高性能重甲，連一般的工匠也能拿着設計圖造東西！
這就意味着大唐要想破局，又不想玩羅馬人那種打雞血的無腦劫掠套路，就得，
在生產力上達成優勢，以一個“愛好和平”的道德高地，來掌握最先進的暴力手段。
也就是更牛逼的戰船！
然而現在大唐的戰船的確是實力強大。
最新的鋼鐵戰船攜帶火炮，在南邊的所有洋麪上，不是“幾乎”，而是完全徹底就是無敵！
絕無任何勢力可與之匹敵。
甚至打不過，連跑都跑不掉，大唐的戰船是有機器驅動的！
但那是在南邊的洋麪上。
到了這神州和美洲之間的萬里茫茫，情況就不同了，大唐的戰船雖然厲害，然而，
最大的問題是找不到對方的蹤影！
大家都是迢迢遠道出海而來，別說戰船找到對方的海島船清洗掉了，連一般的商船都絕難偶遇個一次。
海商們不肯走這邊出去發財也有這個原因，連個順路的人都遇不到，這心裏哪能不慌。
當然了，依據這個邏輯去看，好像羅馬人要找到大唐的商賈也很困難，不易下手，綜合來看，
這出海的風險不但沒有變得更高，反而是更低了。
但實際上並非如此，因爲，海商出遠海希望碰到同路的，是希望能一路上時不時就能碰到同路的。當然，這其實可以組隊。
出海畢竟是做生意，做生意永遠是奇貨可居這一套，要是一大羣人一窩蜂的販運同一種貨物，那利潤卻是要從何而來？
實際上當年南洋航線興起的時候，一大羣海商先組團然後這樣的組團又逐漸消失，一是因爲當時出現了實力過於強勁的海寇專門找這種大的商隊下手，另一方面也是因爲這個商業上的原因。
而現在嘛。
情況就更加複雜艱難了，因爲如今的羅馬人組成的海寇，實力絕對還要遠超當年的什麼東瀛人東南岈土人，到時候出海行商，這豈不就更加艱難不易？
羅馬人的強度自是可想而知的高。
對於一般商賈來說，東南岈和瀛洲的海寇還能處理，大唐土生的土生的海寇還能對付，但羅馬人整的活那可就是真的精兵強將了。
不要說能打敗，就是“形成一定”威懾這種程度的武備都很難說可以達到。
這個時代雖然不是後世那樣。
列國的官方制式軍事力量和民間的差距大到無以復加，官方的、正規的武裝水平遠超一般企業所能碰觸——實際上北美的所謂私企軍工，明眼人也都看出來那說白了就是另一種國企。
想想也知道那些戰鬥機和導彈一般企業怎麼可能搞的出來！
而目前這個階段的神州則沒有那麼誇張，不管怎麼講，只要財力真的允許，民間的商賈還是能組織起人手大規模生產甲冑、硬弩，乃至於手雷地雷之類的東西的。
也就是火炮和鋼鐵戰艦一般的民間商賈的確玩不來，那東西對於一般人來說就是難度太高了。
不過總體似乎還行，民間的海商商船武備似乎應該是不至於太拉胯。
然而實情並非如此！
如果是瀛洲和東南岈的那些海寇，其武備水平的確是不值一提。
但現在的羅馬人不是那麼回事了，這幫人的戰船絕對是超一線水平，雖然目前大唐的鋼鐵戰艦這種東西羅馬人大概率還是沒有，但是，
另一個東西，羅馬人還真有。
火炮！
並且說實話，誰知道呢。
萬一羅馬人也有鋼鐵戰艦了呢？畢竟羅馬人一直在悄悄咪咪的收集大唐這邊的物質文明，化爲己用。
之前的化肥和火藥不是就，
說來說去，羅馬這種有文化有底蘊的對手到底是要麻煩一些，什麼路子都能玩，這就是最噁心的。
誰也說不清羅馬人會不會哪天真的開出幾條鋼鐵戰船來，那才叫麻煩透頂。
因此這波最新的海寇消息傳遞開了之後，立刻就天下譁然了。
這消息一傳開，立刻就是爆炸一樣的效應。
關鍵還有一個很自然很現實的問題擺在面前，
說到底羅馬人是不需要在茫茫大海上搜尋大唐這邊的商賈的。
大唐從哪裏出航，人家都有數，直接堵門就可以了！
而除了出航的位置，抵達美洲的地方看起來，基本上倒算是不確定。
大唐的商賈出海到了美洲，會在什麼地方登陸，這基本上就是完全隨機的。
甚至沒準大唐海商就直接在美洲登陸了，這也是完全有可能。
看上去的話，好像羅馬人在靠近美洲的海域就拿大唐的商船沒什麼辦法了，畢竟那些地方海岸線那麼長，羅馬人只能瞎比抽獎，不像大唐的東海岸主要就是一個杭州，一箇中左所這麼點地方有商業上的熱度，當然現在還要加上一個聖女港。
這樣當然很好捕捉，很好定位，但是美洲的西海岸線就很長了，應該會安全，
但事情也不是這麼簡單！
原因很簡單，因爲船！