可惜，一直喜歡搗鼓“第五縱隊”的弗朗哥此時卻被人民軍的特工陰了一把。一個人民軍的潛伏者竊取了弗朗哥的計劃（事實）。於是，人民軍高層決定利用這個機會，在特魯埃爾起攻勢。因爲那裏的守軍已經被抽調到只有6000多人。
戰鬥在1月15日打響，人民軍集結了6個師10萬人的部隊，在3個營的蘇聯坦克支援下向這座曾經因爲“羅密歐和朱麗葉”的故事而聞名於世的城市起了攻擊。爲了戰役的突然性人民軍居然沒有進行火力準備，漫天的風雪也極好地掩護了人民軍的攻勢。連日的風雪也使得禿鷹軍團和意大利人的飛機無法出動，阻擋人民軍的攻勢。當日傍晚人民軍已經控制了特魯埃爾城周圍的高地。5000多名國民軍跟隨者他們的指揮官卡爾孔特（Reydharcourt)退進了特魯埃爾城。現在他們可以依靠的只有特魯埃爾歷史悠久的城牆、西班牙阿拉貢地區的嚴寒和不知道什麼時候可以到達的援軍。
面對岌岌可危的局勢，弗朗哥終於明白了一個事實，那就是自己沒有足夠的兵力在穩定戰線的同時，再抽掉大軍起攻勢。他可以通過拆東牆補西牆的辦法集結起一支龐大的攻擊部隊，但是這樣後果是削弱本不強大的防線，很容易被人民軍抓住機會撈一把。於是弗朗哥向芒果起電報，希望正在休整中的意大利黑衫軍第三師可以南下馳援。畢竟這支部隊可以說是西班牙境內最後一支機動兵力了。芒果當面答應了弗朗哥的要求，但是卻又給第三師下令，要求他們出工不出力。於是，一萬多人的第三師開始了磨磨蹭蹭地向着特魯埃爾行軍。不過，在這樣的風雪天裏行軍，想快也快不起來，整個師600多輛車輛被大雪堵在公里上。
17日，人民軍的部隊攻破了城牆，殺入市內。很快憑藉着兵力上的巨大優勢，人民軍的部隊佔領了大半個特魯埃爾城。殘存的國民軍退守城南的市政廳、銀行、教堂等建築。這些高大的石質建築物的確給了卡爾孔特和他的部下很好的掩護。同時城內大量的平民也使得人民軍投鼠忌器無法大規模的使用炮兵。人民軍只得依靠步兵分隊一寸一寸地向前推進。
19日，國民軍的援軍出現在距離特魯埃爾城30公里的地方。但是人民軍頑強的阻擊使得這支部隊再也難以前進。同時，積雪的道路阻礙了雙方運輸車的機動。這個對於馳援的一方，就更加不利。
20日，風雪停止了。德國人的BF-109和意大利人mc200出現在特魯埃爾城的上空。蘇聯人的伊—15、伊—16完全不是對手。看到一架接着一架的蘇聯飛機拖着黑煙載下來，守城的國民軍士氣大漲。但是，這次他們最盼望的援軍依舊被人民軍的阻擊部隊牢牢地釘在原地。
25日，在轟炸機和重炮的掩護下，國民軍和意大利黑衫軍一起收復了特魯埃爾城。按照芒果的說法，弗朗哥沒有丟地盤，人民軍消滅了8000多國民軍（包括攻城和阻擊戰兩處的戰果），兩家都是勝利者。西班牙內戰終於進入了芒果一直期盼的相持階段。在此後的兩年多時間內，西班牙內戰的戰線基本被穩定下來——
分割線——
1938年2月，芒果的視線再一次被拉到了柏林。這一次的主角是一個美女漢娜萊契。在優美的華爾茲舞曲聲中，全封閉的柏林德國會堂體育館內燈火通明，這位女飛行員駕着機身上塗着“德國”（deutsnetd）字樣的F61直升機成功地起飛、迴旋、降落。而此時，這位天才飛行員在F61上呆的時間還不過3個小時。
其實，61直升機就完成了第一次試飛。但是，在小鬍子和帝國航空部門的領導人的眼裏，F61不過是個對國民實施宣傳德國強大航空工業的工具。倒是漢莎航空公司找到了福克，讓他在F61基礎上設計一種可載運6人的支線運輸直升機。
作爲穿越者，芒果自然明白直升機的軍事價值。在他的腦海裏，揮舞着旋翼的直升機滿載士兵吊掛火炮，在敵人精心佈置惡防線後面機降，那是多麼愜意的一件事啊。其實對於直升機，意大利人也是早有涉足,早在1930年比亞喬（pIaggIo)公司就生產了由克拉蒂諾阿斯卡尼奧（netio）設計的第一款直升機。而在芒果穿越前的34年，當時意大利海軍還不能裝備固定翼，於是海軍購買了一些原始簡陋的直升機。所有，在直升機的研製上意大利人也不是一抹黑。
很快在芒果的授意下，比亞喬公司向福克伸出了橄欖枝。由於當時直升機的軍事作用還沒有顯現出來，所以德國航空部很爽快地批准了這個兩國聯合研製計劃。這一次，芒果的目標就是讓原本在1942年才投入生產的fa－223運輸直升機提早兩年投產。這種空重3175公斤的直升機，依靠一臺1000馬力的動機可以運載1000公斤的貨物。芒果相信有了直升機的幫助，有些仗就不那麼難打了。
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