“坡道後接右1，變窄。”
剛轉完後沒多久，韓琦又迎來了第二個彎道，從起點下到村子裏需要在這條路上連轉九個髮夾彎，這也就是記星爲什麼會說一場完整的比賽跑下來發動機會報廢了。
這麼短的距離，韓琦漂移完畢之後重新加速到時速一百公里以上，然後再用減檔高轉速的方式漂移過彎。連續這樣跑一兩個小時，發動機出問題是很正常的事情。
要是什麼問題都沒有，那這個引擎公司估計要出名了。
漂移是一種什麼感覺？
韓琦以前也知道，但絕對沒有這樣清晰的體驗過。
在轉彎的瞬間，韓琦有一種被拋飛的感覺，但是有着安全帶也不可能真的被拋飛。剛開始有點不熟練，看到眼前的景色忽然就產生了變化，還有一種很奇特的感覺。
但第二次的時候韓琦就完全習慣了。
漂移，這是刻在他身體DNA裏面的操作，這一點完全不用擔心。
連續幾次的漂移，然後的出彎快速加速，讓張弛感受到了一種不一樣的壓力，他覺得韓琦的車輛操控特別得心應手，看着車通過一個個彎道那種流暢感，猶如融化的巧克力般絲滑。
韓琦這麼強的嗎？
他真的以前沒有經歷過任何訓練？
其他人都以爲韓琦和張弛的認識應該是技術上的不期而遇，但誰能想到韓琦就是自己無意間碰到的一個路人呢？而且還是自己騎自行車摔倒的時候差點傷到的一個路人。
撿到寶了？張弛心裏想。
他覺得以韓琦的技術水平，直接去參加比賽都沒什麼問題，而且人還很年輕。
對於拉力賽來說，20來歲正是出成績的黃金年齡。
這個黃金年齡一直能持續到四十歲左右。
不過以韓琦現在的地位會去嗎？
他可比我火多了，無論是現在的我還是以前沒被禁賽的我。
沒過多久，韓琦把車開回來了。
孫宇強簡直就是跳下車的，然後幾十歲的人了在大馬路上蹦蹦跳跳的：“我操！！韓琦你在哪裏學的賽車啊，開得太好了吧，去開職業比賽肯定都都什麼問。”
記星雖然沒說話，但聽到孫宇強說的也默默點頭，他也這樣想。
“你們說得不對。”葉翔不知道從什麼地方掏出來一個秒錶，繼續問，“猜一猜韓琦開回來用了多久，張弛開回來用了多久。”
孫宇強搖頭說：“不太清楚，不過我覺得速度應該差距不大。”
其他人觀看起來感覺不強，但孫宇強得念路書，韓琦開快一點他就念快一點，他自己感覺自己念路書的節奏兩次都是相同的，那在速度上也相差不大。
葉經理笑着說：
“張弛5分22秒33，韓琦5分23秒02，而且我剛纔看了啊，雖然是張弛快一點，但韓琦起步後的一分鐘後之後的幾分鐘，節奏上有着明顯的不同，應該是很久沒有開車的原因吧？”
韓琦點頭。
差不多吧。
就和書法一樣，這玩意兒還是得練，就算韓琦得到了一個頂尖的技能，幾個月內不使用或許還感覺不出來什麼，但要是一年兩年都不用出來，再使用的時候肯定沒有剛開始得到技能的時候效果好。
“啊？”
“恩？”
三個人反應不一，但都齊齊看向葉翔，然後又整齊劃一的朝着韓琦看過去。
仔細想想，好像沒毛病啊？
不過韓琦會去嗎？
人家一個大明星，微博粉絲比自己多，人氣也比自己高，會來玩我們這種危險的運動嗎？
葉翔在等韓琦的答案，其他人也好奇韓琦會不會答應。
一個車隊本來就可以有兩個車手，而接下去的巴音布魯克也並不像錦標賽那麼正規，就是一條一百公里的一次性跑道而已，但這也代表了全國拉力車手的最高水平。
就像摩托車賽中的曼島TT一樣。
韓琦想了下，說：“如果只參加巴音布魯克的話我同意。”
錦標賽太多賽段了，如果要參加錦標賽就得到處跑，這就和韓琦不想去綜藝節目當固定嘉賓一樣，偶爾去參加一次可以，但每期都去錄製就算了吧，浪費我寶貴的旅行時間。
葉翔喜不自禁，在心裏喊了三遍YES！
按照韓琦剛纔開車的速度來看，這絕對是雙保險。
不過韓琦要是也參加的話還有幾個問題要解決。
第一是賽照的問題，但這個不用擔心，就在尚海的333車隊就能考職業賽照，而且還能考臨時賽照，讓韓琦去考一個臨時的賽照就能參加二十多天後舉行的巴音布魯克。
第二是車，但韓琦又不是張弛，沒有負面新聞在身上，多花點錢就能租一輛車。
第三是領航員。
在巴音布魯克的比賽環境裏，沒有領航員那簡直就是自殺。
而領航員也不是誰都能當的，孫宇強雖然好，但這是張弛的領航員。
試車回去後，連續幾天韓琦不光要面臨333車隊的賽照考試，還得找一個專業的領航員……其實找也是能找到，但別人一聽韓琦只是個沒跑過比賽的新手，大多數人就不願意來了。
這不鬧呢麼？
新手開巴音布魯克？你想死我還不想呢。
所以一直都找不到人，等韓琦賽照拿到手了，依舊沒有找到領航員，眼看比的報名時間都要截止了，所有人都着急了起來。
某天，喫夜宵中……
張弛喝多了酒，連續拍了好幾下桌子，把手拍得通紅。
“爲什麼？爲什麼不相信我們？新人！新人怎麼了？新人就不能成功嗎？哪條法利說了新人不能成功，想看我們笑話，笑死，他們給我們機會了嗎？”
“別人不想冒險也很正常。”
只要是個有獨立思考能力的成年人，誰敢上韓琦的車？
他們也不知道韓琦有多牛掰啊，只知道韓琦是個剛滿21歲不久，剛出道的新車手，稍微一打聽還知道韓琦的賽照都是剛考的，還是臨時賽照，這誰敢上他的車？