因爲阿斯加德遺蹟的外圍是較爲安全的地區，這支研究小隊會跟隨他們在外圍進行探索，而更深入的地方，還是由咒力等級較高的周銘和王思言結伴前往。
燈塔國的動作讓有關感到了巨大的危機感，來自葉流雲的壓力，也讓周銘不得不加快追尋平星月的腳步，他相信平星月留給他的筆記一定有個結果，他追尋的方向是正確的。
在與家人短暫的告別後，周銘和王思言帶着陌生的法布爾小隊再度啓程。
小隊順着洋流從華國的港口出發，在冰島登陸，與當地政府早就溝通好的嚮導碰頭，被一路引領到阿斯加德的遺蹟入口，每一步都十分順利，沒有任何意外發生。
在阿斯加德的入口處，隔着茫茫的灰霧，周銘隨身攜帶的筆記終於展現出了新的內容：【終於到阿斯加德了，我一直很好奇爲什麼一片廣闊的廢墟，會冠以北歐神主老巢的名稱，這次或許會有答案。】
“走吧，我們進去。”周銘經過獵人套裝僞裝後的聲音，粗糲滄桑，十分符合他咒術高手的形象，靠着獵人極具威懾力的外表，這幾天他已經在小隊中樹立起了相當的威望。
法布爾小隊就像當初他們自己一樣，對他們兩個咒力等級誇張的“大人物”心存難以表述的畏懼，比起以前周銘自己，法布爾小隊的衆人算得上是高級咒術師，每個人的咒力等級都在A-附近，是人格穩定的，十分優秀的專員。
當然，比起周銘和王思言這兩個怪物，這五人還是遠遠不夠看。
“好的。”作爲隊長的天牛輕輕點頭，跟在周銘和王思言後，緩緩穿過了灰霧。
在不知道走了幾步，眼前朦朧的霧氣終於消散，七彩繽紛的光芒被他們踏足於腳下，這如彩虹般的光芒是破碎的，模糊的，踩在上面的腳感粗糙如踩在碎玻璃上，充滿着不安定感，彷彿隨時都會塌陷。
而在彩虹橋的兩側，則是深不見底的萬丈深淵。
“彩虹橋？是因爲這個，所以才被取名爲阿斯加德嗎？”天牛喃喃道。
周銘沉默不語，帶頭走過彩虹橋，發現數個現代化的建築屹立於廣闊的廢墟之上，建築上還標着招牌【咒術師服務區】，這種氣氛完全沒有以往遺蹟的危險感，反而像在探索一個失落萬年，但卻無比安全的蠻荒之地。
周銘隨便找了駐紮在服務區的幾個官方人員詢問了一番，得知這些建築是冰島政府特意設立在這裏，方便咒術師休息的，再往前的地方還有更多的服務區。
接待者的原話就是：“這個遺蹟啊，一點都不可怕，或者說可怕的地方就在於它一點都不可怕，往往就是有的人越往裏走，走着走着就回不來了，但從來沒有人聽說過有可怕的事發生。”
天牛：“你們應該研究過這裏的生態吧？我看這裏也有植物。”
“嗯，就一般般唄，和外界沒什麼區別，雖然是包含着咒力的植物，然而它們咒力的特性就是普通植物的樣子，所以沒啥區別啦，用普通的小刀也能採摘，而且還能食用呢……就是科學家說的那種很純淨的咒力，被扭曲成‘正常’的狀態。”接待者回答道。
王思言轉頭看向法布爾小隊的衆人，笑道：“看來你們沒什麼好研究的了。”
天牛：“來之前就打聽過，已經想到這情況了，目前阿斯加德的研究進度還是探索的深度，所以想要有新發現，還是得往裏走，我相信這個遺蹟一定是有它的規則的，既然它是遺蹟，就絕不可能正常。”
“估計我們是走不到太裏面的，不過沿途上也有很多返回的人。”天牛說。
“返回的人？不是說根本沒有返回的人嗎？”周銘圍巾後的表情微微變化。
“不是探查到遺蹟真相後返回的人，而是半途而廢的人，根據冰島提供的理論，影響人對現實時間流速感知的，其實不是探查的深度，而是在裏面移動的距離。
如果一味往裏走的話，那的確可以和探查的深度等同，但如果加上返程就不一樣了，就像游泳大賽，所有人都認爲在遙遠的地方有一座島嶼，很多泳者從這邊出發測量兩個島嶼間的距離，想要儘可能遊得遠，就不能保留返程的體力，但如果這樣都無法達到彼岸，就只能溺死在途中了。
同理，如果保留返程的體力，註定無法看到比豁出一切的泳者更遠的風景。
聽說之後走到後面就不僅僅只是原野了，也有許多岔路，有許多人覺得自己無法離開走到遺蹟的出口來消除這種影響，所以就一直留在了裏面，等在原地一動也不動的，全靠外面的人帶喫的給他們。”天牛說。
周銘點了點頭，心想用無人機這種東西肯定更行不通，他都能想到，冰島的政府肯定也能想到，這個遺蹟應該是隻能靠咒術師用肉身探索。
在進行大包小包的購置後，小隊再次出發，用於搬運行李的不是汽車，而是堅實可靠的木板車，小隊的每個人都像工業革命未發生前的力工一樣，拖着裝了一大堆生活用品的板車緩慢前行。
一路上，除了天牛不斷科普阿斯加德的常識，就是法布爾小隊的人開玩笑緩和氣氛。
之所以大家不用汽車，而用板車，原因是在蠻荒的環境中，越簡單的事物越可靠，就像沒有信號基塔的手機無法通訊，沒有汽油的汽車也無法前進。
雖然可以換電力驅動的車子，靠太陽能充電前進，但說到底這種車子還是要依靠主板、引擎、發動機等等，隨着時間的推移，故障率會逐漸增加，而修復的可能性卻趨近於零。
在這種環境下，他們無法憑空造出一輛車，所以靠隨時隨地砍伐木頭就能修復的木板車，反倒是最牢靠的搬運工具。
對於這個解釋，周銘提出了一個問題：“距離遠到車子都會開壞嗎？”
“車子是很脆弱的，不是什麼道路都能開的，像木板車這種拆開來，把輪子放在板子上，搭上繩子就能用人力拉上懸崖的工具，有着普通車子無法蓋過的優點。”天牛盡職盡責地解釋道。
解釋完，他還不忘補充一句：“不用擔心旅途的問題，從進阿斯加德開始，時間流速就不正常了，連帶生物的衰老速度也會不正常，人體的衰老和精神的感知不是同步的，遺蹟好像給精神、肉體、無精神死物、靜止的生物，都設置了不同的時間流速。
甚至有些規律是自相矛盾的，比如我們從這個服務區走到下個服務區，興許要走一天，但在抵達第二個服務區，再返回第一個服務區，興許只過去了十分鐘。
這簡直就像這個遺蹟的主人在考驗進入遺蹟的人似的。
有人說，這種感覺就像最盡頭有個人，向所有人宣判了這是一場無盡頭的苦旅，必須要以朝聖的姿態，拋開一切不斷向前，方能看到最後的真相。
所以進來這邊的人，不應該用科學來理解這種旅途，更不要用邏輯去思考，而應該從宗教的角度出發，去理解這旅途的意義。”
經過了一上午的徒步跋涉，第二個服務區到了。