這時他有些釋然，但心中疑慮並未全解。堂堂藍星集團怎麼就看上小小的華爲公司了呢。馬由也不太好解釋，總不能說知道他們以後的發展潛力吧。所以纔有了前面敘鄉情時發生的小烏龍。
不過馬由不會再解釋。機會給了，對方是否願意抓住，就不是他能把控的了。
長宏集團就是如此，好在他們做出了正確的選擇，現在液晶面板生產線火力全開，產銷兩旺。已在亞洲擁有一定的行業影響力了。再不會重走前世老路，去賭等離子技術路線了。而且他們的高檔液晶電視已率先在華國面世，提前搶佔了倭國在這個領域的高端市場。獲得了高額利潤、贏得了不小的口碑，也促進了傳統CRT電視的銷售。
任振飛思考片刻，沒再猶豫，迅即答應下來。他本就是十分果斷的性格，現在出現了好的機會自然不會放過。
兩人就技術方面的合作達成了更廣泛的意向，具體由集團招商部門和華爲公司洽談。
送走任振飛，馬由心中也鬆了一口氣。這是一家真正的科技企業，但願通過合作，能夠規避前世一些磨難。不過現在的華爲距離被盯上、打壓的時間還很遠。而且藍星集團現在已介入移動通訊設備，更容易成爲靶子，加之華爲聽從了建議，提前佈局手機、半導體業務。已和前世軌跡發生了變化。
沒一會，馬由的辦公室又迎來了33歲、正式當打之年的李樹福。
1994年，摩托車生意紅火的李樹福，有了一個驚人的決定“造汽車”。剛開始，儘管得不到主管部門的許可，他還是在臨海市徵地850畝，打着造摩托車的幌子，籌建了吉利“豪情汽車工業園區”。
1997年，川省一家生產小客車的企業瀕臨倒閉，精明的李樹福看到了機會，最終吉利投資1400萬元，成立了川省吉利波音汽車製造公司，並拿到了小客車、麪包車的生產權。從此開始正式進入汽車領域。
“馬董你好，我們的摩托車發動機就是採購你們藍星發動機廠的產品，不得不說，各項指標比進口的都要好。”出生農村的李樹福一副圓圓的肉臉，十分喜劇的樣子。
“你好，李總。很高興見到你，你可是民營汽摩企業的希望呀。”
“不敢當，不敢當。在馬董面前擔當不起希望兩字。唯有努力去闖而已。對了，我計劃長期從你們這裏購買摩托車發動機，還準備生產汽車，也需要發動機。看我們之間能否形成戰略合作關係呀。”
李樹福可是面帶“豬”相、心頭嘹亮。順杆子就攀附上來。
馬由知道他是一個最會抓機會的人，吉利的發展就是一個蛇吞象的歷程。微微笑着看了李樹福一眼，答應道：
“我們不是已經在合作了嗎？不過我有幾個建議，你琢磨一下。”
“第一，你開始進入汽車製造，沒有錯。但汽車絕非4個輪子加個沙發那麼簡單。除了發動機不同外、底盤、變速箱因體積、尺寸動力驅動方式、乘客數量，意味着安全防護和摩托車完全不同，量變到質變。所以起步時，多點耐心將設計做得儘量完善，或許事半功倍。”
“你們起步階段選擇經濟型小車，這是目前華國汽車最大的市場。但競爭者也衆多，津城夏利、渝城奧拓、西京奧拓等。其實，消費者大多並不懂技術，而能吸引他們下單的，不少是車輛的顏值。同樣價格情況下，漂亮的外形車輛一定好賣很多。若你們自己沒有把握，我們可有償服務，給你們提供整車設計或外形設計。”
馬由心中就有一款前世12年後（2008年）吉利的熊貓車。其造型非常喜人，前大燈組被黑色圍住，像大熊貓的眼圈，尾燈則模仿大熊貓腳印設計成一大四小的五個燈組，構成首尾相接的熊貓造型，這種“仿生學”的設計在國內比較少見，這使得該車造型更爲乖巧、獨特。十足的小清新範兒。
只可惜生不逢時，彼時Spark、QQ、比亞迪FO、奔奔等微型車同臺競技。熊貓車又貴了1萬多，導致銷售欠佳。
華國有兩個典型的對比車型。津城1986年就開發出夏利汽車，10多年的市場黃金期，幾乎沒有競爭，在國內佔據了龐大的市場份額。可能賺錢容易了，車型多年不做升級，隨着消費者眼界提升，慢慢成爲低端車的形象。
在夏利13年後（1999年）的滬上汽車，先和別克合資生產了一款中檔汽車君威，樹立了一定的品牌形象，次年便反身殺入微型轎車領域，出了一款名爲賽歐的微型家轎。
賽歐和夏利之間差不多的配置，技術也在一個水準。但賽歐卻賣得貴了許多，達到10萬元級別。而夏利只能在5-6萬元之間徘徊。佔盡先手和市場份額的情況下，還敗給後來者賽歐。可見品牌很有作用。
“第三，在確保質量的前提下，提高國產化率，這是降低成本、增強競爭力的捷徑。建議還是儘早選定一些汽車部件，潛心研發、自己製造，早日擁有核心競爭力的技術。”
“建議先易後難，比如先專業生產各種車型的中控臺、儀表盤、車燈、輪胎、或者底盤等部件。試想一下，假如我們2R都在你們這裏定製輪胎、中控臺等部件，你們就可公開聲稱，世界最豪車的2R汽車，都採用你們的部件。這會給消費者傳遞一個什麼信息？這不是暗示你們的轎車，和2R豪車共享某些技術了嗎？我們賣幾百萬一臺，你幾萬就能享受到。消費者會感覺很划算。”
李樹福開始還不怎麼在意這次的會面。他僅僅是禮貌性地拜見，希望搭上這個線，以後能獲得一些業務上的便利。哪知道馬由一席話，完全說到他的心坎上了。一雙小眼睛不自覺地發出一束賊光。
尤其是馬由最後說到的“狐假虎威”品牌策略，簡直就是一個偷樑換柱的捷徑呀。前世他就是這樣乾的，坊間傳說，買了吉利就等於買了沃爾沃。當然也有戲言稱，最可悲的是剛買了沃爾沃，就變成了吉利。
李樹福步履輕快、延時不知一臉興奮的表情，告辭而去。
接下來，馬由見到了全身充滿佛性的曹地旺。福耀玻璃早在1993年，便登陸國內A股。是華國第一家引入獨立董事的公司。是第一家現金分紅、募集資金高達22倍的上市公司。雙方都有上市公司背景，又都擁有光學工業的產業，自然有了不少共同話題。
馬由提出了一些有關汽車玻璃發展方向和技術路線。並提出了以後2R、紅旗等品牌的防彈玻璃、規劃在錢塘的光伏發電所需的玻璃、地產公司所需的海量玻璃，都委託福耀玻璃生產，同時也可授權一些專利技術給福耀。
兩人也是相見甚歡。最後達成一些默契。
兩天時間，馬由和汽車產業鏈、半導體產業鏈和電腦、電子產品、電器方面的典型企業負責人見了面。效果也都不錯，畢竟馬由提供的是真刀真槍的技術和資金扶持。
種子撒出去了，至於果實，相信現在這個大發展的經濟背景，又是按前世歷史精心篩選出來的未來的優秀企業，他們定能取得良好的業績。就像巴巴里阿的馬仁經常戲言說到，一頭豬站在風口上，也會飛起來。
馬由再次接到了科林頓總統的電話，邀請他去米國時，務必安排時間，接受《時代週刊》的採訪，這次週刊想請他上封面。但又沒有什麼邀請渠道。
其他人上他們的雜誌封面，那是被訪問者的榮幸，是一舉成名的機會。
可馬由是個怪物，從不和媒體打交道。
媒體還無法抹黑他，因爲天才少年可是成名已久，形象很正面。媒體那常用的下三濫手法，也無法用來對付馬由。加之藍星集團每年的公關費用，以及產品廣告費用十分充足，誰會和金主抹黑呀。
聽說馬由和總統認識，便找到了柯林頓牽線搭橋。