頂點小說 > 腦域科技樹 >第358章 海底寶藏
    一陣強烈的顛簸,讓馬由從深層次的思考中醒來。本能地調整好姿態後,馬由沒有繼續思索,既然來到大海,那就探索一下海底的奧妙吧。他讓星兒配合,大範圍掃描海底的景象。

    南海海底北西南三面邊緣部分爲大陸架海區,水深在200米以內,邊緣爲大陸坡,水深從200米至3500米不等,再往南海中心區域爲深海洋盆,平均水深約爲4000米。

    以馬由現在的能力,可掃描3200米深度的海底,可覆蓋南海大多數海域。腦海中涌現出各種絢麗多彩的海底世界,果然,大海纔是最多寶藏所在。

    這些年,馬由雖沒再浪費時間,學習地內文明的自然科學。而是讓星兒不間斷從網絡上補充各種科技新動態。但他自身的閱讀習慣始終保持,除哲學、文學等社科書籍外,還喜歡閱讀各種史料,包括一些奇異聊齋之類的書籍和資料,看了不少介紹古代海上絲綢之路的資料和文章,以及世界各個海盜猖獗、或海戰頻發的海域。

    這些大海深處,埋葬着海量的財富。

    在古代華國,人們用蠶絲織造了一匹又一匹暢銷世界的絲綢。在約2200年前漢朝(公元前206年至公元220年),華國商人開啓的通商道路,被稱爲絲綢之路,是古代歐亞互通的紐帶。

    此後,華國商人在海上的貿易,被稱爲海上絲綢之路。大量的絲綢和瓷器隨着商船飄往遠洋,推動了沿線的各國商貿發展。海上絲綢之路的主要航線在南海,自春秋戰國時期(公元前770年-公元前221年),華夏人就開啓了海上貿易。唐宋時期更是達到了巔峯。

    但因古代的造船技術侷限,以及人類對抗大自然的手段匱乏,這條海上絲綢之路上,大自然埋葬了無數的沉船,據專家估計,僅南海海域,還殘留約2000多艘古代沉船。

    這些沉船裏,大多載有數量不菲的瓷器。古瓷在現代,可是比黃金還值錢的的寶貝,類似估值超過10億華幣的元青花“蕭何月下追韓信”梅瓶這樣的瓷器,也非罕見。

    每艘沉船一次載貨,起碼有瓷器幾十萬件,大的船甚至裝了百萬件,可以想象,這是一筆多麼巨大的財富。不過,於國人而言,文物無價,這些在大海里沉睡的文物都是我們華夏文明的象徵。

    邁克·哈徹一個偶然的機會下,打撈到了一艘宋朝時期的華國商船,船上的瓷器雖沒有多少精品,但也讓他獲利數百萬美元。這是他打撈了三年的沉船,販賣金屬製品從未有過的高收入。

    這次偶然的成功,讓他盯緊了南海。開始瘋狂打撈南海里的沉船,在東印度公司的檔案館裏,他發現了“哥德馬爾森”號(南京號)的航海日記。依照航海日記,在南海找到了南京號,他將南京號打撈上來後,拖入公海,號稱南京號是在公海打撈到的沉船。

    由於南京號上的瓷器太多,一共有80多萬件。邁克·哈徹爲了擡高瓷器的價格,砸碎了60多萬件瓷器,將剩下的23萬件瓷器帶回國拍賣。

    1986年,南京號上的文物,在荷蘭佳士得拍賣公司進行了拍賣,邁克·哈徹獲利超過了3億元。

    1999年,哈徹再度發現了“泰興號”,這艘長達50米、寬約15米,總噸爲1000多噸的沉船,這是當時少有的巨輪,堪比英國後來的“泰坦尼克號”。

    這艘船上載有幾千名華國遊客和數以百萬件的德化瓷器。哈徹,利用重金聘請了多位熟悉南海的專家,並結合古代航海圖及印第安那號的航海日誌,通過先進的設備,終於找到了這艘沉船。

    發現滿載瓷器的“泰興號”沉船後,哈徹帶領打撈團伙開始了日夜不息的打撈,一共打撈出了將近100萬件康雍乾時期的德化瓷器,令人惋惜的是,爲了使瓷器保值,哈徹將其中的65萬件瓷器打碎,扔回了海里。

    哈徹這樣的野蠻行徑,給華國文物界造成了難以估計的損失。

    好在現在“泰興號”還沒有被哈徹發現,馬由還有時間提前將其發掘出來,而且是完璧歸趙。

    此外,世界其他國家附近海域的沉船也不計其數。據估算,有數百萬艘尚未打撈的沉船潛藏在世界各個海域裏。這是因爲近現代西方國家開啓了大航海時代,加之西方海域的海盜猖獗、被擊沉的商船比例極高。

    據統計,歷史上每隔29個小時就有一艘船隻葬身大海。在16世紀,每100艘從美洲殖民地運往西班牙去的金銀船隻中,就有45艘被海盜和風暴擊沉到了海底。直到19世紀初,被海盜和風暴擊沉的貨船仍達30%~40%。

    僅據法國海軍部發表過的一個正式統計數字表明,每年沉沒在法國沿海的船隻就達350到500艘之多!每一艘沉船幾乎多多少少都帶有一筆財寶,更不要說當年那些專運金銀珠寶的大帆船和各種各樣的大貨輪了,這些船上往往都載有難以估價的巨寶。

    海底沉寶最多的地方據說是在拉丁美洲北部的加勒比海。

    加勒比海在北大西洋南部大安德列斯羣島、小安德列斯羣島和中美、南美大陸之間,西北以尤卡坦海峽連墨西哥灣,西南經巴拿馬運河通太平洋,東西最長約2800公里,南北最寬約1400公里,面積達375平方公里,平均深2491米,最深處的開曼海溝達7680米。

    自1498年哥倫布第三次橫渡大西洋時到達這裏以來,被風暴和海盜擊沉的各種滿載金銀珠寶的船隻少說也數以千計。

    除加勒比海外,南非的好望角海底裏也沉睡着數百艘各種沉船,其中大多數都是當年荷蘭人運載財寶的船舶。黃海、澳大利亞大陸和塔斯馬尼亞島之間的巴斯海峽、智利、祕魯、委內瑞拉和巴西的沿海,以及西班牙、英國和美國南部的沿岸,也都是沉船較集中的海域。

    馬尾藻海是一個鮮爲人知的神祕海域,人們一直傳說,在那裏海底的不深處有一個岩石蓋頂,當一艘船隻出事後,並不總是直接沉入海底,而是經常被漩渦捲進深淵,從而使遇難的船隻遠離出事地點而不知去向。

    據說,地球上10%的黃金都沉沒在那裏,其中某些地方海深還不到30米。

    另一個‘珍寶公墓’在古巴的貝爾穆德斯東南。

    第三個‘珍寶公墓’在阿根廷的科里昂特角250海里的外海。

    第四個‘珍寶公墓’在智利的奇洛埃島附近。

    第五個‘珍寶公墓’在塞內加爾的佛得角(綠角)海底。

    雖然沒有人能夠指出‘珍寶公墓’的確切方位,但可以推測出在那裏或其他地方某個海底深淵,一定堆積着滿載古代金幣、銀幣和寶石的沉舟……

    馬由瀏覽完這些資料,暗自下決心,決不能讓這些西方強盜,繼續偷盜華國的寶貝。

    甚至,在他解決了個人飛行器後,可利用假期或週末,到西方那些着名的沉船集中區,將3200米深度以內的沉船,全部掃蕩一遍。也讓西方列強嚐嚐自己的珍寶在其他國家展出的心痛。

    就在這時,星兒提示他,掃描到一艘沉船,他集中感應了一下,見裏面堆積了數百個破敗但還成型的木箱,以及散落在船艙中各種瓷器。心念一動,將沉船上的垃圾、沙石清理掉。隨後將整個沉船收入到次元空間。

    海底打撈本是一個巨大的工程,需要各種機械和探測設備,他卻只要目之所及,便可無損收取。

    初次探寶成功,給馬由增加了不少信心。乘着時間還多,他繼續在3200米以內的深海掃描着,中途耗盡了3個電池組。

    功夫不負有心人。大半天時間,他找到了40多艘沉船,其中有17艘是古沉船,包括泰興號沉船。這是第一次,讓龐大的次元空間,有點存貨。

    他將文物和沉船一起收集起來。在次元空間裏,沉船和古董,不再會有歲月的侵蝕。