頂點小說 > 腦域科技樹 >第543章、首屆畢業生
    開式轉子發動機技術,集渦槳發動機的低耗油率和渦扇發動機的高飛行速度於一身,是新一代商用飛機及軍用運輸機,實現節能低碳目標較佳備選動力,正是因爲其巨大節油潛力與槳葉外圍無罩的結構特點,近年來越來越多的航發公司重新重視,並投入資金開始研究起這種技術。

    另外一條技術路線,是類似齒輪傳動渦輪風扇(GTF),不過材質、發動機構架及氣動設計等,都還需大幅度優化纔可取得成效。

    這次的研討會,確定了第3代航發的技術方向。雖說是技術路線,但其實也是圍繞馬由剛纔會議中,確定進入國際市場的戰略而制定的。用2R和其他發動機公司未來的技術發展方向,先行一步,讓他們無路可走。

    雖說馬由無法阻止這些西方國家悄悄在軍用航發上侵權,但在民用航發市場領域,這些流氓暫時還不敢公然破壞規則。

    當然,這次研討會不是一蹴而就。研討會相當於先“民主”,之後,馬由還將按提供整套技術總綱給研究所。讓他們消化後,細化爲具體技術方案和設計圖紙,這就是“集中”。如此的辯證方式,是藍星研究體系,一種慣用的策略。如此方式可讓項目的科研進程,效率更高。

    就在馬由呆在蓉城,視察飛行公司等企業時,克里斯蒂安則帶着歐洲的車企訪問團,乘坐一架藍星飛機公司製造的豪華公務機,在廣闊的華國大地上穿梭。3天時間,陸續參觀了藍星汽車在江城、滬上、鷺島等地的汽車工廠。

    他們還參觀了藍星弘崆晶圓工廠的芯片製造、特種金屬材料工廠、電腦生產、光學及影像器材等多少和汽車配套產業相關的企業。最後,還參觀了蓉城、金陵兩座軟件孵化園。

    關於軟件業,各家車企都早知道這是藍星集團起家之本。但看了如此集中、規模宏大的軟件產業孵化園後,也不禁愕然。如此人力高度密集型的產業,歐洲無論哪個國家,都無法學習,更談不上追趕呀。

    到此,歐洲車企參觀團對藍星集團的規模、生產能力和高科技研發能力,有了更加直觀認識。尤其是他們還親身體驗了這個世界最豪華的公務飛機、絕無僅有卻十分炫酷的涵道風扇直升機後,對藍星集團在發動機領域的研發能力,感到更加的震驚。.biqugé

    小金人爲標誌的2R豪華轎車,之所以排名全球頂級豪車前列,其兄弟公司在航空發動機領域,擁有極爲雄厚的技術沉澱,兩者不無關聯。寶馬也是如此,他們原來就是生產航空發動機的公司。衆人因此更加堅定了和藍星集團合作的想法。

    當然,他們還是很擔心藍星汽車的競爭力。可這是無法阻止的事情,唯一的辦法,就是多多引進藍星汽車的技術、產品、生產線,才也可能守住之前他們佔據的市場。這幾乎是藍星集團的一個陽謀,明知要給藍星集團送“保護費”,還不得不遵從。

    衆人將幾天在華國的所見所聞,彙報給他們背後的車企後,那些傲慢的董事們,終於統一了思想,同意他們儘快與藍星集團達成各種合作。

    接下來的事情就簡單了。雙方都願意合作,幾輪談判下來,所有車企或多或少都達到了目的。

    有些車企擴大了引進藍星汽車發動機、變速箱、電子安全設備、液晶儀表臺、導航儀等部件的購買種類、數量。還有車企達成引進一些小排量發動機、渦輪增壓、多級自動變速箱、柴油車尾氣淨化等技術。

    當然,他們最想引進的是幾乎無人的超級智能總裝線,但這個要求藍星集團以正在實驗,技術不成熟等理由謝絕。幾家車企無奈退而求其次,只得引進了多種子車間零部件的生產線、生產設備和檢測儀器。

    藍星集團的汽車產業,因此再度擴展了在歐洲的業務範圍,初步確立了頂級汽車零部件供應商的行業地位。這也是藍星汽車的一種策略,整車產品在國際市場佔有率偏低的當下,通過高端零部件的出口,也能擴大品牌影響力。

    華國汽車消費市場剛剛興起,高端車型的消費能力很有限。通過出口汽車零部件,填補產能不足,算是一種不浪費產業能力的方式,同時還是有不菲的利潤。何況時間長了,這些歐洲車企就可能長期依賴藍星集團的技術了。

    這一套做法,之前西方、倭國等企業常常用在華國的本土企業身上。現在也該藍星集團反過來薅一下他們的羊毛了。

    一旦國外車企嚐到甜頭,若與國內車企一樣,將來廣告要說明“採用藍星某某技術”爲榮。屆時,馬由的溫水煮青蛙的戰術就成功了,藍星汽車或零部件,將全面進入汽車行業各個角落。

    就好似德國的博世等零部件企業一樣,他們沒有自己的汽車產品,但全球大多數汽車上,都有他們的影子。

    ……

    谷賺</span>藍星大學暑假比馬由任職的山村學校晚了10多天。馬由巡視完蓉城汽車、航空公司、滬上造船廠等幾個城市的產業後,又趕回鷺島市。

    今天,藍星大學召開了首屆碩士、博士畢業典禮。這是藍星集團歷史極有意義的一個日子。

    馬由剛纔已演講完畢,現端坐大禮堂的主席臺上,面色平淡,眼光卻掃視着臺下近萬名畢業和觀禮的學生,以及應邀參加畢業典禮的家長們。

    今天有2400多名完成學業的碩士、博士們,佔了首屆學生比例80%。他們今天都興高采烈,身着專門定製、藍星大學專用的“青衿禮服”,在禮堂的前幾十排就坐。

    “青衿禮服”設計靈感源自《詩經·鄭風·子衿》,有詩句曰“青青子衿,悠悠我心。”《毛詩註疏》解釋:“青衿,青領也,學子之所服。”由於該詩描寫的是周朝學子的服裝,因此“青衿“代指周朝國子生,此後也成爲歷代學子們的制服。直至明清,都還保留這種禮服的制式。明程登吉《幼學瓊林·衣服》中雲:“布衣即白丁之謂,青衿乃生員之稱”。

    碩士、博士,乃至將來還要擴招的學士,禮袍主體都是青白兩色的搭配,款式和色彩沒有區別。只有V型領口飾條色彩,完全不同。博士是紫色底、繡金色藍星集團的十字芒星圖案,代表尊貴、頂級;碩士是白底,純潔、光明、充盈的本質,同樣金絲刺繡圖案;將來的學士是綠底,象徵着生機勃發的春天。也是金絲刺繡。

    禮帽參照“烏紗禮帽”,變異、美化。帽檐的色彩對應禮服的色彩制式,區分博士、碩士和學士。

    現在,400多各導師名下的學生代表,滿懷喜悅地排着隊,緩緩走上主席臺,接受校長王亞洲率領的幾名副校長,頒發給他們畢業證書和學位證書。

    畢竟一次性畢業了2000多名畢業生,若全部都上臺領取證書,那將是一個十分漫長的時間。所以今天上臺的,都是每一名導師,出一名學生作爲代表。

    臺下所有人,無不是熱切的眼神,觀看着主席臺上正在進行的最後一個儀式,他們內心充滿對未來美好生活的嚮往。

    馬由這時也和大家一樣,心情非常激動。今天獲得了2400多名碩士、博士生人才。關鍵是以後每年都會有超過這個數量的畢業生,他們大多會進入到藍星集團工作,人才梯隊終於完全閉環,可源源不斷輸入。

    這一批畢業的博士生有800多名,除55名自主就業外,其餘全部留在了藍星集團旗下的研究院、企業。

    1600多名畢業的碩士中,1100名全部選擇了繼續深造、攻讀博士。約500名因家庭經濟條件欠佳等原因,選擇了就業。其中有400多名選擇進入到藍星集團工作,只有約100名流出。

    藍星大學對學生的補貼雖高,但也僅僅是讓學生們有豐厚的生活條件。困難學生雖說可以每個月節約幾百元補貼家用,但不能徹底解決這些困難學生家裏的困難。

    創辦藍星大學時,他就有這個預期,人才不可能都留下。雖然不介意,馬由還是想弄清楚這些流失的博士們去向。

    “離開藍星集團體系的55名博士、100多名碩士,他們的去向你都清楚嗎?”馬由側身向陪同他觀禮的學生工作部部長問到。

    “有20多名博士去向清楚,他們的家族有自己的企業或科研機構。另外30多名沒有掌握具體情況。我親自找他們談過話,但都語焉不詳。那100多名碩士,我也安排學生工作部的同時談過話,其中同樣是有30多名回到家族企業中,另外70多名去向不明。”

    馬由微微點頭,估計這部分人被國家有關部門和科研機構挖走了。又或許出國留學了。但這種情況的比例不會太大,畢竟藍星大學代表了世界最頂級的教學環境,同時還提供了畢業生進入藍星集團的良好工作崗位。

    “星兒,人才跟蹤系統有這些人的去向記錄嗎?”