被叫醒的克里斯蒂安顧不上自己的儀表，便接過了那份電報：“新任總督將於2月10日抵達西印度羣島，等你的工作與新任總督交接後，即可乘坐瓦爾基里號防護巡洋艦前往巴拿馬運河工地，然後往北直奔美國。”
克里斯蒂安有點奇怪爲什麼弗雷德裏克八世會讓自己去美國，不過後面的內容解釋了這一動機：“美國人最近又在向我們提出購買西印度羣島的建議，你去和他們談談，政府內部的決議是，美國人不大出血一波，絕對不能夠讓他們獲得西印度羣島。”
克里斯蒂安嘆了一口氣，果然，秉持着沒有錢不能解決的問題的理念的美利堅這關還是來了，而且按照後世美西戰爭的教訓來看，燈塔國對加勒比海地區，可以說是蓄謀已久了。
下午又和西印度羣島政府開了一個教育的會議後，滿心俱疲的克里斯蒂安撐着睡意回到了總督府，稍微處理了一會兒公文後便躺到牀上了，偉人曾經說過，身體是GM的本錢，還是蠻有道理的。
2月10日，夏洛特阿馬利亞港
一艘丹麥皇家航運公司的客輪“斯堪的納維亞”號載着新任西印度羣島總督，原奧爾堡市市長利維恩和十幾名外交部的人緩緩進港，這艘2000噸的客輪屬於皇家航運公司中算是數一數二的輪船了，但是大西洋海面上的風浪，還是讓斯堪的納維亞號在大西洋上顛簸了整整3周纔到達西印度羣島。
“歡迎你，利維恩總督。”克里斯蒂安禮節性地和利維恩寒暄了一會兒後，便在總督府召開了一場交接會議，克里斯蒂安等人儘可能地幫這位利維恩總督熟悉西印度羣島的處境，至於如何在克里斯蒂安打下的基礎上往下做嘛，就不是克里斯蒂安能夠管得上的了。
雖說西印度羣島和正在修建的巴拿馬運河都是在加勒比海地區，但是也要走上1800多公里，將近4天的航程。
……
巴拿馬，巴拿馬運河工地
巴拿馬運河的工程正在如火如荼地展開，在運河兩岸的雨林之間的一片開闊地上，一身短袖的克里斯蒂安正和巴拿馬運河建築總監，美國人威爾斯聊着運河當前的進展。
“尊敬的王儲殿下，這裏就是巴拿馬運河的修築工地，與蘇伊士運河不同，巴拿馬運河的設計形式是水閘式運河，而不是蘇伊士運河的海平式，所以成本也會有相應的提高。”
威爾斯喝了一大口水，繼續對克里斯蒂安說到：“同時，在巴拿馬地區開鑿運河對於工人們的身體也有極大的挑戰，現在運河的進度剛剛達到快一半，工人已經被這裏的瘧疾折磨得痛苦不已，自運河開工以來，已經有120人病倒了，可能這個數字還會更多。”
瘧疾，這可是在古代包括近代都是如同惡魔一般的疾病，與中世紀的黑死病還有後面的霍亂、天花都是可怕的疾病。