車叢道：“還有內圓環範圍有多大？把居民都遷出去，遠的不說，單瓏黃街能不能做到？就算居民發揚風格搬了，商會怎麼解決？問題怕具體，具體怕實施，這事兒真得從長計議。”
平時很少發言，存在感比較低的鞠紅翔都放了一炮：“天上有高架，地底有地鐵，四通八達怎麼封閉式管理？高要求、低標準的話要少說，免得到時收不了場！”
一時間鄭南通惶然，彷彿回到白洋常偉會的場景，話一出口就遭到常偉們圍剿，都有窮於應付之感，是不是週六貿然發言真的犯了衆怒？
坐在中間的方晟覺得意外的同時也有幾分感慨。
意外的是幾位重量級常偉不約而同公開表示不滿，這是自己空降潤澤以來從來沒有過的一邊倒之勢，可見常偉們已有危機感，不想強勢詩委書計之後再來個強勢詩長。
就是說羣起而攻之背後隱含常偉們想當頭一棒，不願鄭南通氣勢太旺的深層次考慮。
感慨的是在鄭南通身上，方晟隱隱看到昔日自己的影子！
面對強勢一把手，常偉會上飽受懷疑和責難，這不是自己調到江業做現長的真實寫照嗎？
當時自己想拋開老城區再造一座新城；鄭南通則是原地畫圈，把潤澤旅遊文化資源獨立開來。
這樣的思路對不對？
週日方晟反覆考慮過三圓環遠景規劃，覺得鄭南通與自己一樣，看出了潤澤明清建築和文化底蘊的巨大商機，打算做大做強旅遊蛋糕。
然而這腳剎車卻不能不踩。
爲什麼呢？這項工程太龐大，方晟擔心掌控不住。
羅馬非一日建成。
江業新城是怎麼形成的？先做填空題，從大橋換址開始，小洋蔥餐廳和超市陸續開張，改建擴建寺廟，然後商業小區、銀行辦公大樓相繼動工；再做選擇題，挑選優質企業落戶、正輔辦公樓搬遷；最後才亮出“江業新城”的底牌。
循序漸進的做法使得江業居民心理避免遭受衝擊，新舊城區有個平穩過渡過程，縱使如此後來還是鬧出不少羣體、上訪事件，幸虧繼任的兩任領導分別是朱正陽、樊紅雨，在安撫和維護穩定方面做了大量工作。
這可是傷筋動骨式的大動作，如賀錚所說十年都未必做得完，那麼誰敢保證這屆領導班子之後，每任詩委書計、詩長都贊成這個燒錢的工程？
一旦中途擱淺將留下滿地狼藉，真要揹負一世罵名了。
想到這裏方晟輕咳一聲，道：“南通同志視野很開闊，佈局很宏大；伯林、車叢等同志考慮具體情況也不錯。在遠景規劃問題上，我們一方面不能怕麻煩，按古申長指示具備前瞻性、超前性；另一方面也要注重實施和效果，抓好每個環節的落實。我想這樣，在詩委層面成立戰略規劃小組，南通同志兼任組長，段勤同志、伯林同志、車叢同志兼任副組長，分別從戰略遠景、階段實施和運作方案三個方向進行調研，原則上每個月要向常偉會做一回彙報，全面推動調研工作的開展。南通同志、各位常偉認爲呢？”
“今後要有選擇地對部分區域進行試點，”鄭南通不依不撓道，“光紙上談兵不行，還是要通過小範圍實踐逐步豐富經驗，理清關係，爲遠景規劃打下堅實的基礎。”
他準備不等方案全面通過就率先動手，大有方晟剛到潤澤時的強硬作風！
方晟不悅，微微沉下臉道：“今年部署的工作已經很多，爲上高架等項目借了不少錢財政壓力很大，暫時不要節外生枝。不管遠景規劃方案的確定，還是小範圍試點，等到四季度討論明年工作時再納入進去通盤考慮吧。唔，三季度各項經濟指標明後兩天即將出爐，我想數據好與壞，全申排名等等都不重要，重要的是大家一定要保持旺盛的鬥志，昂揚的士氣，踏實的作風，還有齊心協力的團結精神，攜手一致衝刺四季度！下面我就下一階段工作重點提幾點個人看法……”
散會時鄭南通快步幾步追上婁伯林，低聲說：“伯林啊，下午碰個頭把常偉會上明確的事項落實下去。”
婁伯林苦笑道：“昨天不是纔開了一天會嗎？”
週日上午從八點開始，鄭南通主持召開市正輔黨組擴大會議，各主管副詩長、各條線部門負責人對當前工作做了彙報。鄭南通事前做了充分準備，期間不時詢問種種細節、數據對比等情況，並即興發表自己的看法，冗長的會議開到晚上七點多鐘，回到家婁伯林覺得老腰快要折斷了。