格噔！
方晟心頭微顫，瞬間不由得埋怨起芮芸：跟自己十多年了每樁事都辦得妥帖穩當，偏偏這事兒事前不打招呼，手法又粗糙簡單，難怪被對方抓住把柄。
薛立成接着說：“芮芸把股權轉給牧雨秋當然可以算作資本運作，但考慮他倆與您的關係，這種操作具有更深的內涵！因爲高速公路收費遠遠抵不上鉅額投資成本，芮芸的企業在香港要接受公衆監督的，單方面付出買賣會被監管部門甚至美國人盯上，唯有轉讓！眼下牧雨秋身兼央企股東和私企老闆雙重身份，他從芮芸打包購買高速公路股權，如果算央企股份，就是拿國有資產填補港資留的窟窿；如果算私企股份，周挺做的工程款還有將近三分之一沒拿，豈不成了左口袋出右口袋進？方晟同志，請問怎麼做這條選擇題？”
選擇哪個都是坑！
此時方晟最慶幸的是高速公路修葺後儘管隨着各項基礎設施建設、工程全面展開，收入有所提高，但依然達不到預期效果連續幾個財務週期都出現虧損，倘若盈利，自己可真的渾身長嘴都說不清了。
“央企改制後採取混營模式，建議調查組領導切實瞭解一下這種模式的內涵，”方晟沒有沿他倆的思路而是別具蹊蹺，“私企入股央企後，如果自己虧損則算國家買單；盈利則是輸送利益，挖國家牆角，我不能接受調查組領導的思維方式！再回到百鐵高速公路，當初的狀態是受個別省領導打壓不提供修葺資金，迫於無奈並經詹印同志同意才採取BOT模式；照轉讓後形成的控股模式，就相當於央企控股的PPP模式，我倒想請教，有什麼問題？”
被這些專業而陌生的英文弄懵了，劉賓華與薛立成對視一眼，謹慎地說：
“您說的或許有道理，有關模式爭論我們需要向專業人士瞭解……上午先聊到這兒，您回房間休息吧。”
“劉組長、薛組長，您們看——”
幾大主流門戶網站不約而同——不約而同本身就有問題，每家網站都有各自風格和側重點，怎會突然一致起來？
同時刊登了幾篇不同省份、不同城市且署名均爲“特約評論員”的文章：
臨海省——《開弓沒有回頭箭——論深化經濟體制改革不能踩剎車》；
雙江省——《旗幟鮮明高舉經濟爲先的國家戰略決策》；
白山省——《沿着偉大而正確的發展道路邁步前進》
如果說上面三個沿海省級評論文章相對穩重含蓄些，那麼下面多個城市同樣出自“特約評論員”之手的文章則充滿火辣辣味道：
陳故市——《誰在跟老百姓紅火的日子過不去？》
綿蘭市——《不發展經濟，我們的領導幹部做什麼》
福淵市——《決戰來臨謹防再掀復古風》
魁東市——《阻擋潮流無異於螳臂當轍》
沂南市——《把阻礙發展的一小撮陰暗分子掃落歷史角落》
不用看內容，單殺氣騰騰的題目就很明顯地指向調查組在百鐵的行動！
“混賬！”薛立成氣得臉色鐵青。
劉賓華卻微微一笑，安撫道：“幾個省市發表幾篇表達地方觀點的文章不算啥，我們主流媒體是京都六大報，他們不說話，底下那些個網站跳得再厲害都沒用。大家安心幹活，早日拿出調查結論回去向領導報告。”
“萬一，”有位調查組成員嚅嚅道，“萬一京都六大報也轉載這些文章呢？”
薛立成突然暴怒，提高聲調道：“那也得調查到底！我們是京都高層派來的調查組，我們只對京都領導直接負責，報刊報道甭想左右我們的行動！”