動手前先想好退路，讓對方有勁使不出。
常委會自己遲到，按人之常情都應該等會兒，總共就九個人還不到齊開會麼？但按規矩市委書記可以宣佈開會，不跟你講人情，你也沒轍。
悍然抓捕任棟更是精心鋪墊和巧妙安排，在場有主管公務員紀律的市紀委書記，決定帶走調查有超過半數常委在場，而且任棟上班炒股被捉到現行沒法抵賴。
關閉卡口收費同樣如此，這會兒跑到省裏告狀，省領導們明明心裏清楚怎麼回事卻也不便指責白鈺，檢查尾氣排放和檢驗檢疫是能擺到桌面的理由，“有關部門”當然可以叫停，但哪位領導敢負由此帶來的不良影響？如果有的話。
一直有呼聲要把市（縣）委書記權力鎖進籠子裏，的確，當他們下定決心蠻幹時，上級領導、基層羣衆短時間內都很難採取有效制約。
沉思良久，屠鄭雄作出兩點指示：
一是讓管委會主任、常務副主任、主管交通副主任前往市府大院協調，卡口費用照繳，先找市長黎明覆；黎明覆不敢拍板再找白鈺，什麼都可以談但無論如何今天堵在卡口前的貨車必須放行，不能讓廣大貨主和貨車司機承擔市正府與港口間分歧的惡果。
二是港口交通局等部門立即與市交通局等進行對接，耐心做好溝通和思想工作，心平氣和坐下來談，矛盾肯定會有妥善的解決方案。
十多年來，從屠鄭雄嘴裏說“心平氣和”四個字還真不容易，之前都是市委市正府懇請管委會“心平氣和”。
徐宮城率隊進城，途經卡口果真窩心地每輛車繳了20元，坐到市長辦公室把來龍去脈一說，黎明覆居然不知道。
還別說，黎明覆真不知道，因爲柳曉滬拿着市委書記交辦口諭後惦了惦，覺得這事兒不能向市長彙報。
以市長對屠鄭雄及管委會容忍退讓的態度肯定不同意，市委書記佈置的事市長反對，自己夾在中間橫豎都會死，乾脆權當“忘了”或“來不及彙報”雷厲風行地幹。
“不管誰交辦的任務，給我立即開放卡口！幾百輛貨車堵在公路成何體統？！”
柳曉滬爲難地說：“黎市長，白書記說必須得到他同意才準開放，要不您跟白書記商量商量？”
黎明覆大怒：“柳曉滬，交通局是正府組成部門還是市委下轄單位，你搞清楚！”
柳曉滬也是官場老油條，道：“黎市長別發火，都是市領導其實我也難做，不過這事兒吧有個先來後到，白書記先下的命令，您一聲令下要撤，我柳曉滬這點芝麻官無所謂，主要擔心造成書記市長之間的矛盾，您說是不是？”
“啪！”
黎明覆知道跟柳曉滬說不下去了，當然也清楚柳曉滬說得有道理，白鈺之強勢從第一天談話時已見到端倪，目前之所以沒招惹自己主要是全力以赴進攻屠鄭雄，還是安份點好。
遂氣呼呼掛掉電話，兩手一攤道，“瞧瞧，官場盡是些趨炎附勢之徒，兩天前個個舔狗似的跟在後麪點頭哈腰，轉眼間一句話都喊不到底。”
徐宮城暗想連屠鄭雄態度都明顯軟蛋，你這點算什麼？當下也不多說，換作一付謙恭的笑臉來找白鈺。
白鈺正在與市直部門負責人個別談話，並沒有因此中斷而讓他們等了半個多小時。
明明同爲正廳級，以往管委會根本不把市委放眼裏，而今白鈺才上任第三天便來了個乾坤大轉換，徐宮城等人只能規規矩矩坐在外面等候。
轉眼等到夜幕降臨，徐宮城等人在鍾離良示意下進了辦公室，白鈺端坐在桌前也不招呼他們坐，冷着臉說：
“屠書記沒來呀？”
這話讓徐宮城心裏那個堵啊，還得賠笑道：“向白書記彙報，屠書記抓管委會全面工作，一般由我負責具體工作……”
白鈺一個個看過去，道：“來得正好，不來明天也要通知——從徐主任開始對港口工作做個述職吧。”
“什麼？！”