頂點小說 > 巔峯之路方晟 >第5640章
    歷來關於港口發展方向一直是學術界爭論的焦點,而走一體化商業運營模式在北方多個港口已付諸實施,卻沒得到南方特別暨南認可,幾十年來依然堅持港務局加管委會雙線管理模式。

    分歧點在哪裏?一個字,錢。

    北方人大氣,以白山省青龍港改製爲例,青龍市國資委將直接持有的青龍港集團51%股權,一次性無償劃轉給白山省港務集團,使得省港務集團間接收購併完成對青龍港集團的控股。

    從而達成:青龍港控股股東仍爲青龍港集團,但青龍港集團已變爲白山省港務集團的全資子公司,這樣實控人變更了,主要業務結構和經營活動沒有實質影響。

    在這個過程當中,作爲地方正府的青龍市豪爽直接無償劃轉價值上百億股權,但省正府也是大手筆,爲剛開始的頂層設計拿出180億真金白銀組建省級平臺,纔將全省7市港口、17個港區人財物整合成型,誕生全新的白山省港務集團。

    說明在涉及大方向大原則大改革時,北方人心齊、凝聚力更強,不會計較於蠅頭小利,關鍵時刻豁得出去。雖說有時豁錯了,或豁得太猛,領導更欣賞的是執行力。

    而南方更多時候“利”字當頭,經濟賬大於正治賬,在一聲令下時顯得猶豫不決、瞻前顧後,儘管有些事經過實踐證明有道理,但往往爲京都所不喜。

    試想兩軍對壘,不真刀實槍地衝上去幹怎會知道輸贏?可見歷史上向來只有北方軍隊呼嘯而下掃橫南方,而南方軍隊鮮有北伐成功的根本原因。當年長.徵也必須往南跑,利用南方軍閥固守地盤、各有算計的特點,要往北恐怕沒那麼幸運。

    回到港口發展方向,暨南是當之無愧的富豪級省份,但省正府在搞不掂各方利益前不可能出上百億組建省級平臺;地方正府說我如今就靠國有股那點本錢牽制港口,無償劃轉給省裏以後日子怎麼過?港口覺得這樣亦商亦官多舒服,幹嘛脫掉紅帽子搞市場化?

    因此夏衛國所說的話題在暨南確實屬於危險的雷區;在湎瀧更碰不得,屠家爺孫三代牢牢掌控港口數十年之久,豈能容忍他人染指?這也是屠鄭雄每逢提及招商引資就裝聾作啞的緣故,他害怕玩不過資本。

    “白書記,瀧口港現狀已經到了不能不痛下決心進行變革的時候!”夏衛國道,“長期以港口體制機制僵化,經營粗放固步自封,港口基礎設施和整體環境嚴重落後於時代大潮。瀧口港現有碼頭企業75家,絕大多數都是小、弱、散,低效閒置造成巨大浪費;此外湎口港與瀧口港之間互相壓價,實際費率經常跌破國家規定20%浮動下限……類似現象繼續延續下去,瀧口港先倒閉然後輪到湎口港,湎瀧港全部癱瘓湎瀧市也將成爲一座死城!我絕非誇大其辭,白書記!”

    白鈺深深點頭,道:“很好,我到湎瀧後第一次有人當面指出湎瀧市和湎瀧港糟糕遠景,相信也是莊書記上任第一站就過來的原因。但湎瀧就你衛國一個明白人嗎?”

    “當然不是,但我不在意烏紗帽!”夏衛國道,“從港口到市裏都在玩擊鼓傳花遊戲,都在賭厄難不可能落到自己手裏,百足之蟲死而不僵,偌大的湎瀧港真正全面垮掉起碼得十年後吧,甚至維持更久,比如全球貿易即將強勁反彈湎瀧港再不濟也能分些剩湯剩水,好似打一劑強心針又多撐些日子……”

    白鈺一時沒說話,陷入了沉思,辦公室陷入寂靜。

    “打算怎麼做?”他冷不丁問。

    夏衛國道:“我打算豁出去了,由我自己出面組建經濟聯合體,等條件成熟後明晰股權成立集團公司,真正實現港口經營主體一體化!”

    白鈺緊緊逼視他,道:“前提要出一大筆錢搭架子,還要拿真金白銀收購股權,不然75家碼頭企業憑什麼多個老子?”

    “所以必須取得白書記支持,無償劃轉一部分瀧口港股權給我,有了股權我就能抵押,抵押來的貸款逐個收購碼頭企業,通過收購再抵押然後再收購,滾雪球般把集團公司做大最終實現全控股。”

    夏衛國似早有盤查侃侃而談。

    “衛國這是空手套白狼啊!”白鈺笑道。

    夏衛國坦然道:“我拿我的信譽和下半輩子人生在賭,一旦失敗必將一無所有!當然我可以象港口管委會其他領導一樣求穩,就算港口倒閉又如何?我是申委組織部在冊的廳級領導,哪怕沒好去處起碼工資獎金一分不少。”

    白鈺收斂笑容,道:“無償劃轉國有股權,此事非同小可,我要向省領導做專題彙報,在此之前暫時別驚動港務廳和管委會。”

    “我明白,白書記。”夏衛國心領神會。

    談話結束一看時間已經晚上七點半,白鈺邊快步出門邊衝晏越澤笑道:

    “餓壞了吧?”