柴進想起了他的前世今生。
他和陽融是極端，陽融一開場就要做全球第一，而李書福不是。
屬於那種非常低調，笑呵呵對着你說：“咱統領了附近的鄉鎮市場後再說世界第一吧。”
可就是因爲這麼一個務實的性格，後來成了國內汽車巨頭！
前世極力的第一款車好像真只要五萬塊。
只是市場口碑有些不太好，都在說極力的小汽車就是一個摩托車發動機。
上個抖點的坡，都要後邊有人推着才能夠上去。
至於那外殼，全是塑料的。
但即便是這樣，極力的汽車依舊還是賣得非常好。
就是因爲小汽車在華夏人的概念當中根深蒂固，這玩意兒就跟核武一樣。
我可以放在家裏不開，但一定要有一個代表我進入小康生活的東西。
更何況能夠遮風擋雨，總比摩托車好吧。
所以也沒有再說他什麼。
至於這款專門給他提供的發動機，動力肯定要比他那個“摩托車發動機”要強勁很多。
後來他們又聊到了發動機供貨的問題。
李書幅也是個懂市場的人。
這麼一款低價發動機，如果投放到市場上，國外可能賣不動。
但是在國內簡直就是王炸級別的產品！
他知道，國內現在就有好幾個人在準備搞汽車，只是礙於三大件技術無從而來。
加上汽車配件工業體系不夠完善，如此才阻擋了他們的夢想之路。
可未來汽車要是給他們提供了三大件，以及整個汽車配件供貨商體系。
馬上就會有巨大的資本進入到市場當中，那時候國內汽車市場可能就是遍地開花。
這就是柴進和陽融的區別。
柴進會開放未來汽車的所有體系，但陽融在建立了體系之後，只會爲自己所用，目的只是爲了單純地壟斷資源。
所以，他提到了兩人之間合作的問題。
柴進也很爽快，畢竟變速箱，底盤技術是李書幅拿過來的。
做人不能太過分，直接開口：“李總你直接講吧，需要我給你多少年的時間，你直接開口，你說多少我全接着。”
李書幅沉默了下，試探着說：“要不，你給我五年的時間，我只需要五年就可以在市場上站穩腳跟。”
“五年之後，你們想要給誰提供配件等，我都沒有任何意見，那時候我們就靠真本事競爭。”
柴進笑了笑：“那就五年時間吧。”
嘴上說是五年，實際上等於是給了極力最少六七年的時間。
因爲別人就算是想要造車，汽車工廠也不可能在極短的時間內完成。
六七年的時間，等陽融倒了。
他們兩家就是華夏喫民營車企獨食的人。
其實就算陽融不倒，他這小汽車資質也在短時間內拿到根本不可能。
汽車是上馬路的東西，也關乎到了馬路上老百姓的生命安全。
國家在未來十年，甚至於是二十年都是謹慎態度觀望的。
根本不可能會隨意地開放民營性質。
這個簡單的飯局，基本已經奠定了華夏未來汽車市場的大格局。
當然了，這是後話。
……
第二天，李書幅又忍不住跑到了汽車工廠裏和阿爾蓋討論的變速箱的問題。
討論了很久後，阿爾蓋很是奇怪地問題了句：“李先生，你怎麼不詢問底盤的問題？”
李書幅是這麼笑呵呵回答的：“變速箱和發動機是最困難的兩個技術，我們賣摩托車的錢還不足以去支持研發。”
“也完全沒有必要去浪費自己的精力，因爲你們給我們解決了。”
“至於底盤，我們不能從你們這裏買了，還買，我這讓老百姓都開得起小轎車的夢想估計要破滅了。”
“所以，我跑到昌河汽車廠去買了一個麪包車底盤技術……”
阿爾蓋一聽他這麼說，沒有開口。
不過，小老頭一算他的理想價格。
五萬塊華夏幣，這覈算成米元就只有六千多塊錢。
六年多塊錢啊，能造出車子麼？
阿爾蓋幹了一輩子汽車，來了華夏後，行業三觀已經徹底地被面前的這個李書幅給顛覆了……
柴進第二天沒有再去產業園那邊。
直接到了蔣建明的辦公室裏。
柴進知道，蔣建明和省裏的人都很關心他們產業園的建設。
因爲這涉及了整個江南省未來核心產業的問題。
一旦柴進兩個工廠都成功了，那麼未來就是他們江南省對外的一張名片。
尤其是芯片製造。
但沒有想到的是，堂堂副省長，竟然對他們關心到了這個程度！
這次叫柴進過來他辦公室，除了詢問他們一些工廠上的事情之外。
還給他帶來了一個很好的消息。
那就是日國風田工廠搬廠，有一條生產線原封不動的要賣掉。
這不就是柴進還在頭疼的事情嗎。
不過，柴進還是有些不確定，開口說：“我們和風田背後的資本有點矛盾。”
“所以我們要是過去購買，估計很難。”
“你講的是三井財團？”令柴進沒有想到的是，蔣建明直接說出了這個財團的名字。
柴進一陣喫不準：“領導，你難道對這個財團也有過研究？”
“可能沒有嗎？”蔣建明笑着說：“柴老闆應該跟你講過吧，我是廣省那邊調任過來的。”
“在廣省的時候，我就是負責招商板塊的，我和三井財團的中本先生交流過幾次。”
“這個財團的野心很大，也曾經是日國人對華夏人那段歷史的主要資助財團之一。”
“他們很聰明，在戰爭結束後，他們生怕會遭到審判，於是開始了各種洗白，各種資本運作。”
“然後換了件新衣服，堂而皇之地又來了華夏掠奪財富。”
“這樣的企業是惡意的，也是狼子野心，我不敢說別的，我在廣省的時候，就沒有允許他們踏入廣省一步。”
於是，蔣建明有些關不住自己的話匣子，開始和柴進在辦公室裏一點一點地講起了他和三井財團的一些事情。