爲什麼他的彎道跑得這麼好？
進入彎道一般都會相對減速一些，他卻給人一種錯覺，他的彎道，好像也在加速。
這傢伙……
是個天才。
楊勇強沒有吹牛，這次香山是真的出現了一個小天才了。
嗯，要不3個多月後的珠三角邀請賽，我帶他參加見見世面吧。
這不，還沒有正式入隊呢，寧德鮑就開始提前規劃蘇神的未來賽程了。
但這次珠三角邀請賽，歷史上還鬧出了烏龍事件，蘇神明明進入了11.32秒進入了決賽，可因爲大家都沒想到他第一次參加邀請賽就能進入決賽，居然……沒有及時參加決賽錄檢查。
然後錯過了，讓他缺席這場決賽。
這個事情還是寧德鮑自己後來接受採訪時說過的，只能說是好事多磨，不然邀請賽也許可以提前嶄露頭角。
出了彎道的瞬間，一般來說都會緊急加速，可蘇神多年的彎道經驗告訴自己，其實這個時候因爲向心力加持，你可以在出彎道的時候，進行慣性放鬆肌肉。也就是講，你在這裏可以稍微“偷個懶”，因爲你在強大慣性和向心力的加持下，你的速度不會減少，而且你用力這個時候因爲身體已經瀕臨一個紅線，你也不會快多少，得不償失，尤其是蘇神這種肌肉爆發支撐力稍微弱一點的後程選手。
一個短暫的肌肉放鬆，可以給他帶來很大的緩衝。
這個區域大概可以保持5~10米左右，然後再進行二次加速。
這簡直是和蘇神這種“彎道加速”的怪獸，完美結合的一項技術動作。
當然，還是那句話，如果你是博爾特，請出門左轉。
只可惜這個方法，蘇神也是多次累積後才和外海團隊設計了科學模型，探討出來。那個時候蘇神已經年紀有點大，只能用在接力賽上，如果早點用，或許還能在200米走得更遠。
但現在一切都還來得及。
因爲自己還年輕。
出彎道。
開始了，最後的衝刺。
他能保持住嗎？寧德鮑通過這幾場觀看，已經很清楚分析出來了，蘇神大概的技術特點。
所以她覺得，後程也許是蘇神現在掉速最大的區域。
是沒錯，可通過這個先進技術，蘇神穩住呼吸，鼻子深深吸入空氣，讓鼻旁竇的酶，產生一氧化氮，讓自己的心肺血管，都得到了最大程度的擴張。接着，開始後程二次加速。
砰、砰、砰、砰、砰。
外行看熱鬧，內行看門道，寧德鮑再次睜大眼睛，有些不敢相信地看着那個第四道的身影。
因爲……
那個身影居然在出了彎道後不久，又有一個明顯的再加速過程。
這可和她印象中的前程選手，完全不一樣。
可她明明分析出來了，蘇神的就是前程選手，怎麼可能出現後程再加速的情況？
你要知道，這一般都是用後程選手身上。
奇了怪了，寧德鮑都已經忘記，自己這兩天爲這個來自鄉村的小孩，瞪大了多少次眼睛。
在04年的寧德鮑自然不知道，這就是科學和體系的力量，用最科學的數據模型來改良你的技術動作和弱項，才能讓你真正完全發揮出你的潛力來。
最後的50米，蘇神還保持着優勢。
並沒有出現想象中被拉近的感覺。
40米。
30米。
20米。
10米。
其實冠軍已經都看出來了，沒有人可以追上他了。
終點。
蘇神撞破了終點線。
誰也沒有想到他居然又是第一個跑到了終點。
23.80。
這個瞬間讓寧德鮑眼睛徹底亮了起來。
PS：所有的一上來源都是小紫參考了論文和文獻，具體的等下也可以發出來，絕對不是自己編的。然後把自己的一些訓練心得寫了上去。
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