一想到能與財大氣粗的陸家一起做生意，老牟心裏激動地抱着酒瓶連喝了三杯。
他一改先前的毫無底氣，拿起葡萄酒給陸雲謙又斟一杯酒。
“陸總！可能您還不太瞭解我的公司。
不過沒關係，今天咱們有的是時間細細聊！其實啊，我們在西南地區雖然做的是小生意，但是也非常有意義。”
老牟邊喝酒，笑眯眯的說道：
“前年，我從裏面出來，匆匆召開了公司復業懇談會，你曉得的呀，這是有官方一起參與的會議！所以通過這次會議，並很快將當初的華德商店升級爲華德實業開發總公司，辦理了工商稅務註冊手續，領取了營業執照，公司正式開始營運後，我和一幫兄弟通過不懈努力，從市農行貸款250萬元作爲創業資金。”
“我聽說，老牟你前些年進去了？”
陸雲謙眯着眼斜睨着老牟，故意當衆問道。
因爲前年，也就是1984年，當年9月份，老牟也才從裏面被釋放出來。
而對於他這樣有前科的生意人，農行竟然敢借給他這麼大一筆錢，可見老牟與官方的勾連不淺。
後世大都認爲，這250萬元可以說是老牟真正起家的資本！
對於外界來說，這筆貸款的真實=原因卻一直是一個謎。
“是，是啊……不過那都是歷史遺留問題，對咱今後的生意不會有任何影響。”老牟摸着額頭冒出來的冷汗陪着笑臉。
在其他幾位本土商界朋友的注視下，老牟就像在說別人的事情。
接着又跟陸雲謙介紹自己這兩年搞得事業。
“拿到這筆款子之後，我們公司可是做了一些大事兒！比如：“進行了大批新員工的招納，建立智力開發公司，開辦企業管理夜校，並規定：凡是華德公司在家的職工，必須參加公司的企業管理夜校學習，也歡迎各界人士參加公司夜校聽課。”
聽着老牟這番自豪的介紹，陸雲謙冷哼了一聲。
他當然曉得，這是老牟的忽悠人的套路，後世關於老牟的傳記有提到這件事，他向職工們說，他所創辦的夜校，要像開辦農民講習所一樣。目的就是：爲搞活國有大中型企業服務，振興社會主義經濟。
老牟並不曉得，眼前英俊帥氣同時眼神深邃的年輕商人，並不曉得自己那些事蹟。
在陸雲謙面前如數家珍似的，翻來覆去講了一大堆他都華德公司的事蹟。
當然，他不懂航空，所以不能像無頭蒼蠅一樣到處鑽。
酒過三巡，老牟主動打聽陸雲謙，計劃在國內興建航空公司的一些事情。
“現在的確有這個想法，但是一家成熟的公司要坐起來也需要一套班子！眼下，我這邊還抽不出人手來做這件事……”陸雲謙故意爲難道。
卡座上，一圈老闆們皆是一愣，隨後爭相說道：“陸總！我們有人手……”
“呵呵呵……”老牟頓覺機會來了，揚起手臂示意大家別這麼激動，又朝陸雲謙面前坐近了一點，“陸總！我老牟願意爲陸總鞍前馬後！”
“你？哦，也對，老牟你的商業眼光和謀略確實遠遠比其他人更勝一籌！”
“那陸總，您覺得我們兩個如何合作呢？要不要換個安靜的地方詳細談這件事？”老牟之所以這麼說，是個人都看得出來，他不希望這塊肥肉落進其他人的碗裏。
其他幾個老闆見狀，也不甘示弱，連姑娘們過來邀請他們跳舞的興致都沒了。
一羣人直接把陸雲謙圍住，七嘴八舌的熱絡的議論開來。
“你們都想進來一起搞航空呢？”陸雲謙問道。
“對！只有有陸總參與的項目，我們哥幾個都願意跟着陸總混一碗飯……”衆人樂呵道。
當晚，一羣男人在百樂門聊到了深夜，興致高昂的各回各家，並定下次日見面談航空公司項目的口頭約定。
第二天，七八位商人早早的就來到恆舒公司。
由於前一天晚上的應酬，衛紅並沒參加，一大早就看到這麼多客人來到公司，他頗爲詫異，一問才曉得陸雲謙打算和這些人一起搞航空公司項目。
他知道，航空公司是遲早會搞起來。
可出乎他意料的是，陸雲謙邀上了這麼多股東！
馮爺倒是很樂意有更多的股東參與航空項目，因爲現在他們這三個人的確已經抽不出更多的人手，必須要藉助其他後來股東的力量，創辦一項事業，除了有錢，高管班子也是一件特別需要重視的事情。
這一點，衛紅也在與馮爺聊過之後漸漸明白了陸雲謙的用意。
上午十點鐘，陸雲謙去了一趟工廠回到公司，直接走進了會議室。
老牟不但積極以領頭人的助理自稱，利用一個晚上的時間，坐了一份商業計劃書。
見陸雲謙出現，便是恭敬遞上去，“陸總！這是我做的航空項目的計劃書，您可以稍微瞧一瞧……”
吳國威：“看不出來啊，老牟是如此勤奮。”
“我就是個外行，哪能跟老吳你比呢？”老牟很謙虛的笑了笑，把項目計劃書遞給陸雲謙，戰神笑着擺手，回到座位上。
“既然是老牟寫的計劃書，那我便看一看吧。”陸雲謙在主位坐下，翻開老牟送過來的項目書，快速掃了一眼項目書的幾個要點。
看完，他擡頭看向老牟，讚道：“雖然老牟不懂航空，可是這份項目書還是頗有分量。”
“嘿嘿，要是能用得上，就更好，用不着，我們就跟陸總好好學習唄。”
老牟謙虛到底。
陸雲謙合上了項目書，輕點頭道：“既然大家都願意與我做這麼一件事，那我也跟大家開誠佈公的說，你們也曉得，航空公司的資金不會少，你們想啊，一架國內航線的都需要幾架飛機！”
“更別提，單是開闢國內幾座主要城市的航線，前期就算咱們規模再小，也不可能低於五架飛機！
不過，有個事兒，我得提醒各位，如果咱們五架飛機全部從波音公司進口，那你們當中恐怕沒有人出得起這麼大的資本，進入我們這家航空公司！
即使現在是80年代這時期，購買一架圖—154飛機需五、六千萬元，而買一架波音客機則需二、三億。