在這所謂的聖安地列斯中就好像是一個全新的人生一樣。
這對於很多人來說都算是一種非常新奇的感覺。
在這之前確確實實沒有人想過真正的開放性世界是什麼樣的。
現在看起來似乎他們看到了一些眉目。
竹遊星……他的野心很大啊，這是打算直接在電子遊戲世界中創造出近似於真實的世界？
一下子早川植人就想了很遠，隱約間他好像覺得這似乎是一個很有前途的方向。
聖安地列斯的總體玩法介紹大概也就持續了不到十分鐘的樣子，幾乎把整個遊戲中的玩法全部給提前展露了出來。
不過遊戲的劇情卻並沒有多少表現，這也算是一種藏私，暫時先不把這些關鍵的東西公佈出來，這類遊戲劇情算是核心之一，玩法上的劇透可以吸引玩家的加入，至於劇情的劇透則會毫不猶豫的勸退玩家。
緊接着，直面會再次公佈出了最新的寶可夢續作。
到如今寶可夢也成爲了標準的年貨產品。
而這個系列的定位也非常的明確，就是主打收集和社交交換等要素，還有就是一些道館等挑戰玩法。
在保留這些最基礎玩法的前提下再增加遊戲的畫質，還有增加一些不會喧賓奪主的玩法到這個遊戲中。
一個遊戲有時候也並不一定真的需要什麼非常偉大的革新纔會受到玩家歡迎。
像是FIFA，使命召喚，這些系列作品在後來已經幾乎沒什麼可以創新的地方，到後來完全就是依靠着玩家們的慣性來獲得持續的盈利。
只要你繼續公佈，就能維持穩定的千萬級銷量。
不過這種系列作品真的是可遇不可求，在原本世界中也只有那麼幾款遊戲有資格可以以年貨的姿態還能保持持續的暢銷。
而寶可夢很顯然也算在其中。
依靠着寶可夢本身比較可愛親民的外形，玩家們普遍還都是挺歡迎這個遊戲的。
公佈之後玩家們反應並不大，但看到寶可夢的新作後也都願意去繼續購買。
當然竹遊星也挺痛恨後來寶可夢原本世界製作商的不思進取，所以在這方面他還是積極鼓勵團隊不斷的創新，至少確保這個時代的這個遊戲質量要比原本世界的寶可夢要強，不然就太對不起自己白白穿越到這個世界了。
來到這個世界，他不只是想要把原本世界優秀的遊戲帶到這個世界來，他還想要一定程度的彌補一些遺憾。
在寶可夢之後，便是其他之前已經確定的第三方廠商的幾款作品。
這些作品相比較遊星電子娛樂的第一方遊戲就顯得比較中規中矩了。
不過這些遊戲如今也都有了一些穩定的粉絲羣體，靠着這些粉絲羣體，這些遊戲開發商們也願意持續提供作品。
而當直面會來到後半段，神祕海域的更多遊戲細節也緊跟着公佈了出來。
在之前神祕海域進行過小範圍的消息公開，告訴了公衆這個遊戲的玩法將會是以古代祕境探險爲主，而主角是一個尋寶探險家。
這將會是一個尋找寶物的故事，並且是真正以故事爲驅動力，讓玩家們如同看了一場電影一樣的遊戲。
遊戲僅僅只是公佈出了最開始的劇情。
而遊戲玩法本身其實沒什麼特別的。
刺客信條這款遊戲在之前公佈了出來，在這款遊戲上玩家們體會到了在城市建築間攀爬奔跑的自由感覺，對於神祕海域中到處奔跑攀爬的玩法倒是沒有感覺多新穎。
但是那宛如真正電影一般的運鏡鏡頭，還有那出色的人物表現效果，都是使用了遊星電子娛樂當下最先進的動作捕捉技術。
有些技術現在甚至還是未公開的，這些未公開的技術讓這款遊戲看起來更加的真實。
角色的面部表情宛如真人一樣。
這倒是馬上吸引了一羣本來不怎麼玩遊戲的畫面黨，光是憑藉着這個遊戲畫面，就非常值得去買來體驗一番。
大不了就當做買一份實體版的電影光碟好了。
在歐美地區一張兩小時長度的電影藍光光碟如今也有四五十美元的價格，其實是和當下的電子遊戲價格不相上下的。
所以買來他們並不會覺得太虧。
而緊接着神祕海域公佈的遊戲便是極品飛車的最新作品，極品飛車：地下狂飆。
同時這一次遊星電子娛樂也對外公佈極品飛車系列將會暫時停止。
這倒是讓喜歡賽車遊戲的玩家非常的不理解。
不過很快遊星電子娛樂專門負責賽車遊戲的開發團隊便公佈未來將會有一個新的賽車系列IP進行開發，這個賽車系列將會更加貼近真實的駕駛體驗，並且在畫質上也進一步大幅度的提升，力求在各方面做的都非常的擬真。
這是竹遊星很早以前就做好的規劃。
當真正的開放世界出現後，傳統的賽車遊戲定位就變得相當尷尬。
僅僅只有不斷賽車的簡單玩法功能的話是可以直接在開放式沙盒遊戲中實現的。
這對於GTA這種遊戲來說根本沒難度。
後來的GTA5在賽車這方面可是做到了一個相當大的突破，到後來還成爲了賽車的另外一種競技形式。
所以極品飛車如果沒有什麼令人驚喜的全新玩法形式出現的話，其受歡迎程度恐怕將會大幅度降低。
不過極品飛車也只是暫停，也就是說不會繼續以年貨的形式進行發售。
大概會每隔個五六年拿出來推出一款新作。
通過時代技術的革新讓老玩家們回回坑，這也是一個不錯的策略。
而取而代之的新賽車作品竹遊星已經有了方向，那便是原本世界也算大名鼎鼎的極限競速系列。
極限競速一共有兩條開發路線。
一個是走專業化競速遊戲的極限競速正傳作品。
還有一個更偏向休閒玩樂的極限競速地平線系列。
這兩個作品雙管齊下基本上就能把所有賽車遊戲愛好者一網打盡了。