頂點小說 > 大明皇長孫:朱棣送我上皇位 >第738章:定海艦問世
    倭國的情況,最近朱英都沒有多大的關心。

    他現在的心思,都在蒸汽鐵甲船上了。

    今日,船體完工,是開始安裝蒸汽的日子。

    頂多兩三日的功夫,這蒸汽鐵甲船就能下水。

    京師造船廠。

    這是新修建的造船廠,並不對外使用,而是致力於研發造船技術之所。

    當初成立京師造船廠的時候,朱英就從各地徵召了大批的造船匠人精英,其中還包括大量的讀書人。

    讀書人之所以願意來幹匠人的活,也沒別的,關鍵是朱英給的待遇夠高。

    包喫包住是最基礎的,工錢都有三十貫鈔每月。

    這可算是天價的工錢了。

    再者說現在的秀才也不值錢,除了見官免跪外,其他的特權都沒了。

    朱英之所以要讀書人蔘與,是因爲在很多技術的傳承上,匠人一般都是口口相傳,而且他們的表達能力並不行,徒弟很難說學到師父的技藝。

    再加上有教會徒弟,餓死師父這麼個說法,通常師父教徒弟還會留一手。

    這給本來就傳承艱難的技藝,更是上了一道大鎖。

    爲此朱英乾脆下了一道令旨,在造船廠內,禁止敝掃自珍。

    但凡發現,嚴懲不貸。

    加上豐厚的賞賜,這樣的現象至少在造船廠內杜絕。

    而讀書人的好處就是,可以把這些技巧寫下來,整理成冊,讓後來者的學習變得更爲快捷。

    “這段時間,辛苦你了。”

    朱英擡頭看着不遠處已經全部裝上鐵甲的大船,帶着幾分感嘆對旁邊的黃觀說道。

    他已經聽說了,在打造鐵甲船的這塊時間裏,黃觀幾乎大部分的時間都直接休息在造船廠內。

    他可是正三品的詹士,就整個大明來說,絕對是皇帝之下的第一階梯。

    作爲代表太孫的詹士府,比之六部尚書隱形權力都要大些。

    而爲了成功打造出鐵甲船,放棄家中嬌妻不管,日夜守着。

    這等行爲,確實讓朱英有幾分感動。

    “臣只是想早日讓這鐵甲船問世,比之蒸汽鐵甲船,臣這點辛苦算不得什麼。”

    “臣住在這裏,也能更好的把握鐵甲船的製造,早一日下水,大明在海域之上,也能有更大的威嚴。”

    黃觀躬身說道。

    不得不說,有他這麼一個正三品的大官以身作則,下邊的各級官員,哪裏還敢有絲毫怠慢。

    上司都這樣了,作爲下屬的難道要搞特殊?

    因此京師造船廠上上下下的官員,幾乎沒有回去的,都跟着住在了這裏,不敢有絲毫鬆懈的看守鐵甲船的打造。

    這就出現了一個奇特的現象。

    往往一個鐵匠的背後,還有四五個官員隨時觀摩。

    尤其是天還未亮的時候,黃觀就已經起來,不管是匠人還是官員,那必須也要跟着起來。

    其實在打造鐵甲船的過程中,確實遇到了不少的問題。

    一些小的問題,很容易卡住整體制造的進度。

    黃觀也不是萬能的,但只要發現了問題,立即就召集人員開會商議解決。

    三個臭皮匠頂個諸葛亮。

    這纔是現在鐵甲船按時完工的關鍵所在。

    此刻前邊,一臺巨大的蒸汽機正在被擡入到船艙之中。

    朱英拍了拍黃觀的肩膀,並沒有多說什麼,這份意思已經是非常明顯了。

    如此之大的功勞,只要黃觀不搞什麼爲非作歹,惡貫滿盈之事,基本上都能被赦免。

    比之朱元璋的免死鐵卷還要靠譜。

    “殿下,這裏約莫還需要兩個時辰,要不殿下先行歇息會。”

    前邊船塢熱火朝天的幹着,這邊郭忠見日光有些毒辣,畢竟是六月的天氣最爲炎熱,因此開口勸說道。

    “不必了,我就在這看着吧,不過是數個時辰罷了。”

    “你倒是提醒我了,這天氣太熱了,讓人準備些西瓜,賞給下邊的匠人們,免得中了暑氣。”

    朱英擺手拒絕,讓人找了條椅子,就坐在椅子上看着下邊,吩咐着說道。

    西瓜自南宋後就在中原地區大規模種植,現在也不算太過昂貴的水果。

    只是作價數十文一斤,不是富裕人家也不敢喫。

    郭忠很快就帶着宦官運來了大車的西瓜。

    走到大坑邊高喊道:“太孫令旨,今驕陽似火,烈日炎炎,念及施工不易,特賞賜西瓜三大車以供解暑之用。”

    聽到這話的匠人們,當下齊齊跪地大喊:“謝太孫殿下賞賜。”

    這等夏日之中,從早上天未亮就開始幹,到現在已經是日中,朱英就讓匠人們喫瓜解暑。

    如今的西瓜沒有後世那般甜,但對於匠人們來說,這可是最好的東西。

    一口西瓜下肚,整個人都精神許多了。

    許多人一邊在喫的時候,一邊還會念叨着感謝太孫之類的話語。

    略作歇息後,匠人們幹活自然更爲賣力起來。

    偷懶的小技巧在這個時候早已經拋諸腦後。

    正午還未過去,蒸汽機就已經安裝在了船艙之中,船底也用鐵板打好,徹底完工。

    這蒸汽鐵甲船在造型上,還是比較難看的。

    比起寶船來說,簡直是醜小鴨跟白天鵝的區別。

    鐵皮是匠人們一錘錘打造出來,當然不可能說光滑,鐵皮和鐵皮間,用鉚釘固定在船體上,因此留下了許多釘子的痕跡。

    黑不溜秋的樣子,完全是個鐵疙瘩。

    唯有船上的風帆說明這是個船。

    在船體的後邊,就是螺旋槳了。

    這就是連接蒸汽動力所在之地,等到蒸汽機發動起來,螺旋槳就能給大船提供足夠的動力。

    製造這螺旋槳,可是個不小的功夫,那是十多名鐵匠大師傅千錘百打而出,而後通過不斷的打磨,校準。

    在沒有車牀的現在,幾乎高精度的東西,都是靠手搓完成。

    也就是大明才能這麼幹。

    其他小國完全沒有這個能力。

    大坑裏,匠人的事情基本上已經做完,這是蒸汽鐵甲船的最後一步,抹油。

    長期在水中,鐵皮會很容易生鏽,用油脂布來回擦拭,有很好的防鏽效果。

    這些鐵皮已經是保養過了,大規模抹油是爲了給先前裝訂時損壞了油脂進行填補。

    “殿下,現在可以開閘了。”