頂點小說 > 原來是籃球之神啊 >第517章 【賽車場試戲,洛杉磯漂移】
    距離開拍還有時間,楊簡和保羅-沃克提前見面,兩人一起去了賽車場“試戲”。

    保羅沃克打量着楊簡的黑色道奇肌肉車,並不反感來一場切磋性質的比賽。楊簡的作法很合他的胃口,電影裏兩人就是因爲賽車成了兄弟。

    “我沒看過你飆車的新聞,你一會兒可要注意安全,不要爲了贏我太拼命了。”保羅沃克笑道。

    “這也是我想對你說的話。比完後,記住你差點就贏了的感覺。”楊簡對自己的車技信心十足。

    因爲他把剩餘的屬性點都加在了飆車技能上,達到了lv4。

    看系統的評價就知道他的車技已經是職業水準,只是還沒有達到頂尖。他估計lv5的都是參加f1比賽的職業賽車手和送外賣的頂級地下車手。

    楊簡永遠不會跑到山上冒生命危險玩漂移,這種賽道楊簡lv3時就開過,輕輕鬆鬆。

    保羅沃克不認爲自己會輸,他對自己的車技更有信心。他只是沒當職業車手,選了演員做職業罷了,如果往職業車手的方向發展是很可能成功的。

    在現實生活中,保羅沃克是一位精英車手,並且擁有私人的改裝車行。

    他的祖父是一名專業的賽車手,所以他從小就收到了極好的汽車知識薰陶。在他長大後,更是曾把汽車作爲了自己的事業,與朋友共同建立了自己的車行,收集並出售二手豪車、指導改裝車。

    作爲一名愛車之人,保羅沃克喜愛駕駛各種性能出衆的名車兜風、飆車,在街頭賽車圈中也是小有名氣。他甚至駕駛一輛改裝過的寶馬m3參加過“redliorgimeattack”系列賽。

    在平行世界,他私人收藏的汽車達到了90多輛,其中有許多限量版豪車。他賺的錢大部分可能都花在收集汽車上了,很有個性。

    保羅開的是今年日產的skyliner34gt-r,藍色炫酷。

    原版的《速度與激情》裏,保羅沃克開過這個車型,片中的車就是他私人所有。這是大家公認的“最棒”日本車之一,也是保羅最深愛的一代gt-r。

    1990年,澳門東望洋賽道,日本車手長谷見昌弘駕駛一部日產skyliner32gt-r,竟可以甩開當年的王者之車寶馬m3,最終奪取冠軍。大家都看傻了眼,車迷從此以“戰神”稱頌gt-r。

    無論是電影、動漫還是現實的賽車場,gt-r身上的光環已經是滿滿的,而進化到r34這一代,可以說是把skyline平臺的潛力發揮到了極致。r34被車迷譽爲造型最具力量感的一款gt-r,其強悍的性能和標誌性的四圓尾燈令人印象深刻。

    楊簡其實更適合開gt-r,因爲他的外號就是“戰神”。但是他是道奇的代言人,所以只能開道奇了。

    這次比賽的觀衆是楊簡的助理和兩個保鏢,德魯-巴里摩爾以及高園園。比完了他們要一起出去喫飯,高園園和保羅有很多對手戲,提前認識一下有好處。

    高園園坐在看臺上,看着賽車跑道和兩輛跑車,又有點小激動。

    她從來沒有見過別人飆車,而且還是兩個明星做這種事,不是賽車手。她有點爲楊簡擔心卻不敢說出來,怕自己的話像詛咒。

    巴里摩爾觀察着高園園的表情,感覺楊簡搞這麼一出很高明。米婭這個角色,既喜歡布萊恩,也爲賽車着迷。她在多姆開車出去“賺外快”的時候,還會爲哥哥擔心。

    比賽還沒開始,就一會兒功夫,這些情緒都在高園園臉上出現過了。只要她回憶一下今天看賽車的心情,就能把電影裏的幾場重要的戲演好。

    巴里摩爾對楊簡和保羅賽車一點都不擔心,早見識過楊簡的車技了。他有太多的才能,女友們都清楚他不是個正常人。

    “楊先生,準備開始了嗎?”賽場充當裁判的人問。

    “我準備好了,保羅怎麼樣?”楊簡問。

    “我時刻準備着。”保羅笑道。

    兩人坐在賽車裏,在看到發車信號後,一場“真速度與激情”就此上演。

    他們很快確定了對方都是行家,大秀技術,而且很多技術運用的十分相似。

    踩剎車並利用車身重心轉移,使車尾甩出的過彎方式。拉手剎車使車尾甩出的過彎方式。入彎前的直線處,就開始甩尾的過彎方式。利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方式,也就是一般俗稱的慣性滑移等等。

    前期兩人勢均力敵,最後還是楊簡贏了。因爲楊簡從頭到尾不失誤,技術運用得當,開車穩的一塌糊塗。

    他不但有飆車的天賦“極速奇蹟”,還有超強的記憶力和頂級反應速度。他的精神力也可以讓他長時間保持注意力集中,不會分心。

    保羅沃克在這些方面肯定不如楊簡,他比楊簡好的地方只有經驗豐富。憑經驗,普通人是贏不了掛b的。

    楊簡大體摸清了自己的水平。保羅沃克應該算是lv3級別的車手,他是lv4。他並沒有全力以赴,如果拼盡全力的話,會贏的更容易一些。

    下車後,保羅沃克驚訝的問:“你是怎麼練的?像你這樣的大牌明星平時還有時間練車技嗎?”

    他感覺自己面對的是職業賽車手,根本不是業餘的車手。楊簡的水平在業餘屆絕對是頂尖的。

    楊簡笑道:“我喜歡開車,抽空開着玩,應該和你的想法差不多。我在這方面比較有天賦,學的很快。”

    “你這何止是有天賦?新聞上可沒說過你經常飆車的事。”保羅沃克嘆道。他知道楊簡一定比他練的少,而且在汽車性能方面,他認爲自己的gt-r更好。

    楊簡平時住在西雅圖,洛杉磯這輛車不經常開,可他依舊開的很好,不可思議。

    “有些愛好沒必要鬧的很多人知道,我都沒有被開過超速的罰單。”楊簡聳了聳肩。“這部電影在飆車方面,多姆就是比布萊恩厲害,我贏了很正常。”

    “好吧,我肯定能演好這個角色了。”保羅沃克笑道。

    布萊恩一直是想要贏多姆的。在電影中他沒有贏,最後兩人是平手“衝線”,然後多姆的車壞了。

    “走吧,一起去喫飯。你和米婭多聊天,培養一下默契。”

    楊簡請客到西餐廳喫飯,保羅沃克和高園園坐在一起聊了很多,都是關於電影的。

    巴里摩爾笑道:“看來他們都已經做好準備,可以開拍了。趕緊拍完這部,下一部該拍我的《律政俏佳人》了。”

    “別忘了還有《午夜兇鈴2》呢,這部也得儘快開拍了。”楊簡提醒道。

    “要不就一起拍吧,兩個劇組。趁着戈爾-維賓斯基有空搞定續集。”巴里摩爾說。

    他們聊過,續集肯定也會賺錢。今年日版《午夜兇鈴》也上映了,獲得的評價和票房都不如美版。不只是影迷們先入爲主,日版的劇情有點拖沓,有明顯的缺點。

    維賓斯基執導《午夜兇鈴》和《捕鼠記》連續兩部電影票房大爆,變的小有名氣。楊簡知道再不找他合作拍續集的話,明年肯定就得換個導演上了。

    原版的續集是日本導演中田秀夫拍的,他就是日版《午夜兇鈴》的導演。日版肯定也會拍續集,中田秀夫或許沒空。

    再找其他導演不合適,有可能出幺蛾子的……