從地理位置來看，燕京可以輻射華北地區包括關外的遼東地區，而滬海輻射三角地區，至於山城就是西南和西北地區了。
而金陵的老廠也要重新規劃，宋援朝準備在金陵建新的廠區，以後徽州、中原、贛省這三地產品供應由金陵這邊負責。
這樣一來整個全國大部分地區市場就覆蓋了，能夠形成整個生產和供應鏈網絡，滿足市場的需求。
說完了新廠的情況，宋援朝提到了最重要的一個問題，那就是資金的問題。
合資企業目前資金還算充裕，可要在三地設廠和購買流水線再加上金陵本地的老廠重建需要大量的資金。應安妮帶來的那些美元根本就不夠用，何況美元作爲外匯是非常緊缺的東西，宋援朝也不可能把這些錢投入到這方面去。
之前宋援朝是南都總廠的副廠長，南都是國有企業，他做許多事束手束腳，而現在合資企業就沒這個問題了。
宋援朝決定由合資企業向地方銀行進行貸款，用銀行的錢來滿足自身發展的需求。
現在銀行貸款利息很低，而且作爲一家有名有號又受到關注的合資企業，拿貸款非常容易，同時也有着諸多的便利。再加上宋援朝打算讓露絲出面去談貸款的事，她這張西人的臉正好派上用處。
說起來這樣的操作在八十年代很是普遍，甚至等後來合資企業越來越多的時候，一些更離譜的操作也有不少。
比如拿一個外資的名頭和急迫引進投資的地方進行談判，明明口袋裏一分錢都沒就先把牛給吹出去再說，這個牛有多大就吹多大。在地方上騙喫騙喝被奉爲上賓，等協議簽署後找各種理由資金不到位，然後拿着合資企業直接向地方要這要那，更直接要求大額貸款。
爲了合資大局，地方雖感到不妥卻到這種時候也只能捏着鼻子認下來給貸款，拿了貸款後有些真想做事業的還會把錢投入生產，至少能把合資公司搞起來。如果對方存心要騙錢的話直接就卷錢跑路，轉眼消失的無影無蹤，最終給地方留下一地雞毛。
宋援朝當然不會做這樣的事，何況司特公司合資作爲金陵的第一家，宋援朝爲了避免地方未來有之前所說的可能出現，提前就和林道遠提過這樣的情況。
所以司特公司合資是實打實的，除去應安妮手上的美元外匯外，盛華那邊入股的錢基本也全到了賬，這直接就避免了打着合資名義騙錢的情況。
從這點裏說省市兩級對這次合資外資方面給出的誠意是滿滿的，爲此領導特意向市、區兩級政府包括代持國資的局裏交代，但凡合資企業有什麼需求，只要符合條件就主動配合，絕對不允許設置任何障礙。
既然有這樣的便利爲什麼不用呢？司特公司又不會賴賬，拿銀行的錢做自己的事不是很正常的操作麼？
這件事就直接交給了露絲去辦，露絲欣然答應，笑着說一定能從銀行把錢搞來。
新廠的選址金陵本地沒任何問題，這點在合資談判的時候就談妥了，市裏會在市區給司特公司一塊地，這塊地面積不小，差不多有南都總廠那麼大。
此外，郊區也有一塊地，那塊地更大，是作爲以後儲運中心使用。
說到儲運中心，目前儲運部是許偉負責，之所以讓許偉擔任這個職務主要考慮供銷的分開。
銷售現在有銷售公司，供銷是供應鏈的重要一環，在計劃經濟時代採購是一個苦差事，因爲賣方市場的原因，銷售遠比採購喫香，只是那時候供銷不分家而已。
考慮後未來供銷轉變的因素，現在司特公司直接把供銷兩塊剝離，說起這個安排在宋援朝主管一分廠的時候就已經存在了，眼下成立儲運部，儲運部除負責倉儲、運輸外還負責採購一塊，宋援朝手可用的人嚴重不足，既然許偉有這個能力，現在也主動表現出投靠自己和江大海那邊做了割裂，那麼爲什麼不能用呢？
當然許偉目前的儲運部總監職務在之後會有調整，未來儲運這塊會直接再一次分割出去，成爲一家司特公司下屬的二級公司進行獨立覈算，主要的業務就是倉儲物流方面，而掌握這家公司的老大不是別人，正是張建國。
張建國在滬海的車隊已經在最後談判階段了，說到這倒要說一句人心不足。有些人就是“賤”。
既然你們不知好歹，那麼也別怪自己不給你們面子了，承包責任協議是怎麼籤的大家公事公辦，想佔便宜門都沒。
找關係施壓？沒問題！不還有羅陽在麼？羅陽的關係可比你們硬多了，一個電話打過去找麻煩的人瞬間就消失得無影無蹤，這個結果讓那些人頓時傻了眼。
由於情況的變化，這些人內部也就各自埋怨起來，明明張建國已經點頭同意了，而且還主動放棄了車隊最重要的車輛，只選擇了倉庫所在地作爲條件，這個條件看起來張建國算是喫虧的，可偏偏有人覺得還能再進一步，想着從張建國身上刮下更多的油水來，誰想最後鬧成了這樣。
就這樣，晾了對方一些日子，對方內部吵得不可開交，那些本來胃口大貪心不足的傢伙看到這個結果也暗暗後悔，假如不是自己獅子大開口惹火了張建國，說不定現在車隊就是大夥了的，年底的生意可是最好的，可現在呢？一切都泡了湯，這賬心裏一盤算，虧大了！
無奈，這些人只能放下身段重新找張建國談，說是同意了張建國之前提出的要求。但誰想風水輪流轉，這時候的張建國反而拿起了架子，說什麼已經沒這個想法了，反正他的承包責任協議有效期還早着呢，好好的生意爲什麼要放棄？這不是腦子進水了麼？
就這樣，雙方你來我往多次，爲了搞定張建國打感情牌的有，胡攪蠻纏的也有，前前後後折騰了近兩個月總算讓張建國點了頭。
最終，張建國除了拿到地皮和倉庫之外還拿了兩輛大卡車作爲補償，這個結果讓那些人後悔不已。早知道這樣當初直接把地皮和倉庫給張建國得了，現在反而又貼出去了兩輛車，這筆買賣簡直是虧到姥姥家了。
車隊的事已經談好，等春節過完張建國就和之前的車隊沒任何關係了。接下來的全部由司特公司接手，現車隊倉庫那邊直接改掛司特公司的牌子，成爲司特公司在滬海的倉儲中心。
物流公司的註冊同樣在接手滬海倉庫的時候同步進行，等到那時候目前的儲運部就直接把倉儲物流這塊全部歸納於新的物流公司。至於許偉的職位怎麼安排，他有兩種選擇，一種是在總部任職作爲採購總監只負責採購方面的工作。而另一個選擇就是去新的物流公司擔任副總經理，協助張建國的工作。
燕京和滬海的新廠選擇問題也不大，燕京就不用說了，林宇航那邊早就幫宋援朝聯繫好了，在京郊給他找了一塊地，面積足夠大，交通也非常便利。
雖然是京郊，可從地圖上來看後世卻是屬於朝陽區範圍，這塊地的潛力可想而知。
宋援朝是滬海人，在滬海本就有自己的關係，再加上羅陽又在滬海，所以滬海這邊建廠也沒什麼問題。
而且作爲全國最大的商業城市滬海目前的發展已經到了停滯的階段，相比南方的迅速發展，滬海在這方面顯得嚴重不足，地方領導也看到了這個嚴重問題，並在逐步改變思想，想辦法迎頭趕上。
司特公司去滬海投資自然是受歡迎的，何況如今國內的地皮價格低廉的很，除了市中心不太好搞外，近郊地區有的是地，這些地說起來根本就不值錢，想要多少就有多少，你要地建廠？沒問題，直接給你一張地圖攤開任你挑，麻煩的只是三通問題，這畢竟屬於市政規劃，所以在選地的時候必須把這個問題給考慮進去。
只是山城那邊的情況宋援朝就喫不準了，但他很快就想到了一個老熟人，這個老熟人就是當年南都的副書記古常軍。
古常軍離開南都已經好幾個月了，宋援朝其中和古常軍通過兩個電話，得知他在山城過的不錯，單位也比較舒心，更重要的是和孩子長期不在一起的古常軍如今能和自己的兩個兒子、孫子孫女同在一個城市，住在一起享受着以前很難有的天倫之樂，宋援朝也爲他高興。
所以山城那邊還得靠古常軍幫忙，宋援朝打算等過完年抽時間去一趟山城，一方面是探望一下古常軍，另一方面就是辦這麼一件事。