一家飯店逐步壯大，然後老闆開分店，分店的管理人員基本都會優先選擇老店的廚師長或者經理、主管什麼的進行安排。
在經營擴張迅速的時候，往往還會從普通的廚師、服務員的領班中進行提拔，從而儘快讓分店形成經營能力。
物流公司同樣也是如此，快速擴張後公司許多管理崗位人員急缺，所以在分公司管理層安排上很多都會選擇原來的車隊長或者調度員擔任經理、副經理的職務，就連主管也是從一些表現良好的駕駛員中挑選。
這樣一來，就導致了中下管理層的素質不高，再加上這些人員原本就有這樣那樣的毛病，平時有些陋習和嗜好很難改變，不出問題則罷，一出問題麻煩就大了。
這一次就是這樣，分公司的兩個經理加兩個主管昨天晚上結伴出去逍遙，運氣不好在辦事的時候給聯防隊給直接逮到了。
今天一大早，那邊電話就直接打到了總部，接到電話的辦公室主任一聽消息頭就大了，急急忙忙就跑來向張建國彙報，張建國聽後是火冒三丈，氣得破口大罵。
“我前面和老楊還有老金他們交代了，滬海這邊馬上會派人過去接手，先維護住正常業務運營，再想辦法把人撈出來再說。”說到這，張建國不由得搖頭，虧得現在不是幾年前的，要不然這事麻煩更大，幾年勞改肯定跑不了，弄不好直接會喫花生米。
今年新的《治安管理處罰條例》已經出來，現在對這種現象的處罰要比以前輕了許多，可就算這樣這幾個傢伙也討不了好去，罰款不說，還得進去蹲一段日子呢。
“後續處理現在是怎麼安排的？”宋援朝問。
張建國告訴宋援朝，目前主要問題還是兩個，一個就是儘快恢復分公司的運營，第二個就是撈人。
解決這兩個問題後，等把人撈出來，張建國也不會手軟，這幾個人肯定不能繼續留了，按照張建國的意思是全部開除，殺雞駭猴，用這件事好好敲打敲打各分公司的人員包括總部的人，給大家敲警鐘。
“這個處置我贊同！”宋援朝當即表態，這樣的事必須嚴格處理，再怎麼嚴厲都不爲過。雖然他們出事是因爲自身的原因，可作爲分公司的負責人，出了這樣的事給物流公司帶來的影響卻是非常壞的。
而且這一次出事還導致了司特公司分公司那邊配送的停滯，哪怕現在張建國已經派人過去接手。
要知道，新派去的人從出發到到位起碼兩天時間，再加上對於當地的情況不瞭解，如今那邊經理到主管被一網打盡，許多前期的工作安排又沒交接，必然會有一段混亂和整理。在這一段時間內，對分公司的銷售、配送影響是很大的，造成損失不可避免。
“援朝，這個事我有責任，你和耀良那邊打個招呼，我這裏儘快會理順分公司的工作，抓緊時間恢復正常。如果在這期間那邊有什麼損失的話，都由物流公司來賠償吧。”張建國如此說道，邊說邊嘆氣搖頭，一副恨鐵不成鋼又無奈的模樣。
“這個你放心，我會和耀良那邊溝通，至於損失等恢復正常後讓銷售公司那邊出一份詳細的清單，然後由資產管理部進行復核後轉物流公司處理。”
宋援朝安慰了張建國幾句，公司大了，擴張速度快，有些情況也難以避免，尤其是像這種事，如果是十幾二十年後根本不算什麼，可現在這個時代影響還是很惡劣的。
更重要的是，宋援朝擔心公司的擴張和管理層素質的問題，這個必須想辦法改變，不能繼續按照以前的思路來了，尤其是對各分公司管理人員包括總部高管的素質提高迫在眉睫。
此外，宋援朝還提到了一個問題，這個問題就是對分公司監督的問題。
這一次出事固然是因爲個人的原因，但也和公司總部對分公司的監督不嚴脫不了關係。而且以小見大，剛纔張建國也說過，這種毛病許多司機身上都有，既然這家分公司出事，那麼你能保證其他分公司就沒類似的情況麼？也許這種情況是普遍現象，只不過這個雷沒爆出來罷了。
張建國愣了愣，想了一會點頭表示贊同。宋援朝說的沒錯，這種情況絕對不是單獨存在，其他分公司肯定也有，只所以這一次出事，只不過是這幾個傢伙運氣不好，但誰能保證其他分公司運氣會一直好下去。
而且張建國還想到了另外一個問題，那就是目前分公司的管理層獨立性有些強了些，再加上物流公司的監督機制不完善，出現問題也是必然的。
假如接下來還有類似的情況發生，又或者更嚴重的問題出現，一味亡羊補牢，又有什麼意義呢？
“我在司特總部成立了監督部和審計部門，我覺得物流公司也必須儘快成立這兩個部門。”
宋援朝建議道：“監督部門是起監察作用，審計部門是針對公司內部各部門、總廠、分廠和各分公司進行輪迴審計，他們直接向我和總經辦負責。這樣做的好處顯而易見，雖然麻煩了些，可能夠杜絕大部分問題出現，而且還給起到警示作用。”
“這個設置好，這個安排我儘快落實下去，物流公司這邊必須也得搞起來，要不然以後的破事越來越多，我這個老總到時候天天給他們擦屁股也來不及，其他的事都別幹了。”
張建國一口答應，接着又感嘆道：“說白了，關鍵還是人不行，運輸和倉儲和搞生產、銷售有很大的不同，這是比較專業化的工作。再加上我們這樣的公司招聘起來也有難度，如果實在是沒人用的話，我也不會讓這些歪瓜裂棗去當領導。”
“舅舅，這個問題呢別說你這邊了，司特那邊也存在。”宋援朝嘆了口氣道：“公司規模越來越大，人才也就越來越緊缺。別看這兩年我們司特又是辦技校又是辦中專，還搞校園招聘什麼的，可真正的高端人才依舊緊缺。”
“你說的沒錯，物流公司和企業不同，有相當的專業性和特殊性，而現在這個行業在大中院校中又沒有對口的專業，哪怕就像招聘些好的人才也有難度。不過再難，事依舊要做，我的建議是想辦法培養一批高中和相當學歷的年輕人出來，在培養的時候必須注意不能讓他們沾染到一些壞習慣。然後逐步替換一些基層崗位，以點代面來取代現有的人員結構。”